इंजीनियरों को अंडरपेड और बेरोजगार हैं: क्या इंजीनियरिंग जुनून अपने वादे को तोड़ रहा है?

एक शहर जो महत्वाकांक्षा और मापा रैंकों की रीक के साथ है, हजारों किशोरों ने एक ही आकांक्षा को उकसाया: कुलीन इंजीनियरिंग संस्थानों के संहिता को क्रैक करने के लिए। उनकी आँखें रातों की नींद हराम करने के वजन को सहन करती हैं, उनके कंधे सामाजिक अपेक्षाओं के बोझ के नीचे होते हैं, और उनके वायदा को पूरी तरह से एक अक्षम सपने पर पिन किया जाता है। नहीं, यह कोटा फैक्ट्री का एक स्क्रिप्टेड एपिसोड नहीं है; यह असली कोटा है, एक ऐसा शहर है जहां हजारों छात्र देश के हर कोने से उसी अथक लक्ष्य का पीछा करते हैं।हम यह भी अच्छी तरह से जानते हैं कि भारत में, इंजीनियर बनने का सपना जीवन के अंतिम उद्देश्य के रूप में बेचा जाता है। एक प्रतिष्ठित संस्थान में एक सीट भूमि, और आपने माना है कि आप अपने भाग्य को सुरक्षित कर चुके हैं। इंजीनियरिंग सिर्फ एक पेशा नहीं है; इसे एक स्थिति प्रतीक के रूप में देखा जाता है, और देश के कई क्षेत्रों में, एकमात्र स्वीकार्य कैरियर पथ।लेकिन चलो पर्दे वापस खींचते हैं। मंच के पीछे क्या है?क्या इंजीनियर वास्तव में जीवन जी रहे हैं जो उन्होंने एक बार कल्पना की थी, जीवन वे अपने युवाओं और लाखों रुपये प्राप्त करने के लिए व्यापार करते थे? तथाकथित “सुरक्षित” इंजीनियरिंग कैरियर की गढ़वाले दीवारें गहरी दरारें दिखा रही हैं। अंक खुद ही अपनी बात कर रहे हैं। इंजीनियर आज अंडरपेड, बेरोजगार हैं, और, कई मामलों में, बेरोजगार हैं। अखिल भारतीय सर्वेक्षण ऑन हायर एजुकेशन (AISHE) के अनुसार, एक दशक से अधिक समय पहले, वही आंकड़े, जो एक दशक पहले खड़े थे।जबकि छात्रों को अक्सर कम गिरने के लिए बलिदान दिया जाता है, गहरी अस्वस्थता इंजीनियरिंग के साथ भारत के जुनून में निहित है, और संस्थाओं और कोचिंग कारखानों में जो सार्थक प्रशिक्षण या वास्तविक दुनिया की तत्परता देने में विफल रहते हुए बड़े पैमाने पर डिग्री का उत्पादन करते हैं।तो, यह कहाँ गलत हुआ?

कोचिंग सेंटर वितरित करने में विफल

देश के सभी कोनों से छात्रों को कोचिंग केंद्रों तक एक प्रतिष्ठित इंजीनियरिंग की डिग्री हासिल करने की उम्मीद के साथ कोचिंग केंद्रों तक। लेकिन जो अक्सर अनदेखी हो जाती है वह है मूलभूत शिक्षा में दिखाई देने वाली असमानता। टियर 1 में अपने समकक्षों के विपरीत, जो बेहतर बुनियादी ढांचे, योग्य शिक्षकों और प्रचुर मात्रा में सीखने के संसाधनों से लाभान्वित होते हैं, ये छात्र प्रणालीगत नुकसान के साथ पहुंचते हैं जो गहरे चलते हैं।फिर भी, अधिकांश कोचिंग केंद्र एक आकार-फिट-सभी दृष्टिकोण को अपनाते हैं, एक समान पाठ्यक्रम की पेशकश करते हैं जो इन शैक्षणिक असमानताओं को अनदेखा करता है। खेल के मैदान को समतल करने के बजाय, यह मानकीकृत मॉडल केवल विभाजन को बढ़ाता है, जो पहले से ही एक पेडस्टल पर छात्रों को आगे बढ़ाता है, जबकि उन लोगों को आगे भी पीछे छोड़ देता है। परिणाम? एक प्रणाली जो विशेषाधिकार को पुरस्कृत करती है और क्षमता को दंडित करती है।

जुनून का अभिशाप

इंजीनियरिंग के साथ भारत का अंतिम जुनून महान इरादों से उपजी है। यह गरीबी से बाहर एक टिकट था, वैश्विक नौकरियों के लिए एक प्रवेश द्वार, मेरिटोक्रेसी का एक बिल्ला। लेकिन जैसा कि कहा जाता है, सब कुछ खराब है। लेकिन, समय के साथ, इस पीछा ने पेशे के लिए अंध विश्वास में अनुवाद किया। कोचिंग केंद्रों को झुकाया गया, निजी कॉलेजों का प्रसार किया गया, और न तो योग्यता वाले छात्रों को इंजीनियरिंग पाइपलाइनों में फ़नल किया गया।

संख्या में एक संकट: बेरोजगार इंजीनियर का उदय

2019 और 2024 के बीच, भारत ने 6.49 मिलियन अंडरग्रेजुएट इंजीनियरिंग सीटों को मंजूरी दी, लेकिन ऑल इंडिया काउंसिल फॉर टेक्निकल एजुकेशन (एआईसीटीईई) के आंकड़ों के अनुसार, 1.94 मिलियन सीटों को खाली कर दिया गया, जो कि 1.94 मिलियन सीटें खाली हो गई थी – 30% की कमी।डेटा वॉल्यूम बोलता है, और यह एक खुशहाल तस्वीर का संकेत नहीं देता है। 2019-20 और 2022-23 के बीच, 3.43 मिलियन अंडरग्रेजुएट इंजीनियरिंग छात्रों में से केवल 1.64 मिलियन ने कैंपस प्लेसमेंट, केवल 47.7% प्लेसमेंट दर हासिल की। जब इंजीनियरिंग शिक्षा, डिप्लोमा, यूजी और पीजी के सभी स्तरों तक विस्तारित किया गया, तो केवल 41.4% को नौकरी मिली।

एक असमान युद्धक्षेत्र

इंजीनियरों के वेतन और विकास के अवसरों के बारे में रील और मेम सोशल मीडिया पर सर्वव्यापी रहे हैं। लेकिन यह सार्वभौमिक नहीं है। IITs, बिट्स, और सेलेक्ट NITs के शीर्ष-स्तरीय स्नातक अभी भी Faang कंपनियों या उत्पाद-आधारित MNCs में ₹ 20–30 लाख पैकेजों में नौकरी कर रहे हैं। लेकिन ये भूमिकाएँ कुछ और हाइपर-चयनात्मक हैं।कैमरा टियर 2 और 3 कॉलेजों से स्नातक करने वाले छात्रों की ओर जाता है, जो निराशा की तस्वीर दिखाता है। जबकि अभिजात वर्ग का हेडहंटेड है, बातचीत के लिए बहुत कम कमरे के साथ बड़े पैमाने पर काम पर रखने की भूमिकाओं के लिए बहुसंख्यक जोस्टल। संक्षेप में: यह एक समान बाजार नहीं है। यह कभी नहीं था।

Oversupply बनाम कौशल घाटा: क्या दोष दिया जाना है?

बाजार संतृप्ति, अकुशल कर्मचारी हमेशा स्थिति को कवर करने के लिए सबसे अच्छे कारण हैं। हालांकि, हमें सच्चाई को खोदने के लिए परतों को छीलने की आवश्यकता है। भारत की इंजीनियरिंग पाइपलाइनों को भीड़भाड़ नहीं है; यह भी गलत है। टीमलीज की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि जबकि 60% इंजीनियरिंग स्नातक “तकनीकी रूप से रोजगार योग्य हैं,” केवल 45% वास्तविक उद्योग मानकों को पूरा करते हैं, और इस वर्ष स्नातक करने वाले 1.5 मिलियन इंजीनियरों में से सिर्फ 10% रोजगार खोजने की उम्मीद हैबेमेल के पीछे क्या कारण है? निजी कॉलेजों में पाठ्यक्रम पुराने, संकाय की कमी मौजूद है, और हाथों पर प्रशिक्षण पर्याप्त रूप से प्रदान नहीं किया जाता है, खासकर टियर 2 और 3 शहरों में। एक और प्रमुख कारण यह है कि क्षेत्र में उदासीन कई छात्र डोमेन के लिए आवश्यक संबंधित कौशल को कम करने में विफल रहते हैं।

मानव लागत

सुर्खियाँ बोल सकती हैं और संख्या उनके सत्य को प्रतिध्वनित कर सकती है, लेकिन इसके दिल में सभी एक इंसान है। एक विद्यार्थी। एक किशोरी, बमुश्किल 15 या 16, पहले से ही उम्मीदों के वजन के तहत जूझ रही है। सबसे पहले एक प्रतिष्ठित इंजीनियरिंग कॉलेज के प्रवेश द्वार को क्रैक करने का दबाव आता है, और धूल के जमने से पहले, वे अभी तक एक और दौड़ में जोर देते हैं, कॉर्पोरेट दुनिया में एक जगह की अथक पीछा।औसत इंजीनियरिंग फ्रेशर के लिए, भावनात्मक टोल चौंका देने वाला है। चार साल के कठोर अध्ययन, उच्च माता -पिता की अपेक्षाएं, ऋण को कुचलना, और फिर भी, ₹ 25,000/महीने का वेतन, जुड़ने की तारीखों में देरी हुई, या इससे भी बदतर, कोई प्रस्ताव पत्र नहीं।मोहभंग में रिसना है। रेडिट थ्रेड्स कुशल ट्रेडों पर स्विच करने, सरकारी परीक्षाओं की तैयारी, या पूरी तरह से इंजीनियरिंग को छोड़ने के लिए स्नातकों की कहानियों से भर गए हैं। मानसिक स्वास्थ्य संकट वास्तविक है, और शिक्षा-से-रोजगार पाइपलाइन में विश्वास का नुकसान गहरा है।आगे क्या?फटे हुए कपड़े को दोष देना और इसके माध्यम से देखना आसान है, लेकिन इसे सिलाई करना साहस की मांग करता है। भारत को कम इंजीनियरों की आवश्यकता नहीं है, इसे बेहतर इंजीनियरों की जरूरत है, जो वैश्विक मांगों के अनुरूप प्रशिक्षित हैं, जो उभरती और विकसित होने वाली प्रौद्योगिकियों के लिए सुसज्जित हैं।नेशनल एजुकेशन पॉलिसी (NEP) 2020 बहु -विषयक सीखने और कौशल एकीकरण के लिए अपने धक्का के साथ एक सिल्वर लाइनिंग प्रदान करता है, लेकिन कार्यान्वयन धीमा और खंडित रहता है। उद्योग को भी कदम बढ़ाना चाहिए, न केवल प्रशिक्षण का निवेश करना चाहिए, बल्कि जीपीए और रॉट मेमोरेस से परे मैट्रिक्स को काम पर रखने में।अधिकांश महत्वपूर्ण रूप से, परिवारों और छात्रों को कठिन और आवश्यक प्रश्न पूछना शुरू करना चाहिए: क्या मैं डिग्री के बाद क्या आता है? यह मिथक को दूर करने का समय है कि इंजीनियरिंग अंतिम पेशेवर भाग्य है। यह एक कैरियर है, जिसे स्पष्टता के साथ चुना जाना चाहिए, मजबूरी नहीं।ग्रेट इंडियन इंजीनियरिंग सपना मृत नहीं है, यह घावों से सांस ले रहा है। यह एक कठिन रीसेट के लिए एक उच्च समय है, और राष्ट्र के लिए अपने लेंस को बदलने के लिए। क्योंकि हर 3 लाख वेतन और हर अधूरे सपने के पीछे, गलत महत्वाकांक्षा, प्रणालीगत उपेक्षा, और एक सपना बहुत सस्ते में बेचा जाता है।जब तक हम इसे ठीक नहीं करते, कोटा के कारखाने स्नातकों का उत्पादन करते रहेंगे, शायद जरूरी नहीं कि इंजीनियर हों।