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इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल रोलआउट: सरकार का कहना है कि E20-संगत वाहनों की संख्या पर ‘कोई मूल्यांकन नहीं किया गया’

इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल रोलआउट: सरकार का कहना है कि E20-संगत वाहनों की संख्या पर 'कोई मूल्यांकन नहीं किया गया'

सरकार ने यह अनुमान नहीं लगाया है कि भारत में कितने वाहन E20 ईंधन के साथ पूरी तरह से अनुकूल हैं, सोमवार को संसद को सूचित किया गया। हालाँकि, यह कहा गया कि इथेनॉल सम्मिश्रण कार्यक्रम वैज्ञानिक अध्ययन और ऑटोमोबाइल निर्माताओं और तकनीकी संस्थानों के साथ परामर्श द्वारा समर्थित है।एक प्रश्न का उत्तर देते हुए, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री सुरेश गोपी ने कहा कि यह निर्धारित करने के लिए कोई मूल्यांकन नहीं किया गया है कि देश में कितने वाहन ई20 ईंधन के साथ पूरी तरह से संगत हैं, जबकि अध्ययन और उद्योग डेटा ने इथेनॉल-मिश्रित ईंधन को उपयोग के लिए सुरक्षित पाया है। मंत्री ने जवाब दिया, “भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) ने सूचित किया है कि उनके द्वारा ऐसा कोई मूल्यांकन नहीं किया गया है।”हालांकि E20-संगत वाहनों की संख्या पर कोई अनुमान उपलब्ध नहीं है, उन्होंने कहा कि इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम को चरणबद्ध, वैज्ञानिक रूप से मान्य और परामर्शात्मक प्रक्रिया के माध्यम से पेश किया गया है। इसमें कहा गया है कि कार्यक्रम में नीति आयोग, ऑटोमोबाइल निर्माता, ऑयल मार्केटिंग कंपनियां (ओएमसी), ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई), सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (एसआईएएम), इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ पेट्रोलियम (आईआईपी) और अन्य तकनीकी संस्थान शामिल हैं।उत्तर के अनुसार, एआरएआई, सियाम, आईओसीएल, आईआईपी और वाहन निर्माताओं द्वारा किए गए प्रयोगशाला अध्ययनों और क्षेत्र परीक्षणों में इंजन स्थायित्व, संचालन क्षमता, स्टार्टेबिलिटी, संक्षारण प्रतिरोध, सामग्री अनुकूलता, उत्सर्जन और ईंधन दक्षता का आकलन किया गया। इन अध्ययनों ने पुष्टि की कि E20 ईंधन निर्धारित मानकों के तहत उपयोग के लिए सुरक्षित है।सरकार ने यह भी कहा कि अध्ययनों से पता चला है कि पुराने वाहनों ने ई20 ईंधन पर संचालित होने पर प्रदर्शन या असामान्य टूट-फूट में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं दिखाया है।उत्तर में कहा गया है कि E15+ पेट्रोल साढ़े तीन साल से अधिक समय से व्यापक उपयोग में है, जबकि E19-E20 ईंधन का उपयोग ढाई साल से अधिक समय से किया जा रहा है। इस अवधि के दौरान, 20 करोड़ से अधिक दोपहिया वाहन और 3 करोड़ से अधिक पेट्रोल कारों ने इथेनॉल मिश्रण के कारण बड़े पैमाने पर इंजन विफलता या वाहन टूटने के किसी भी सत्यापित सबूत के बिना इन ईंधन मिश्रणों पर काम किया है।इसमें निर्माता सेवा डेटा का भी हवाला दिया गया है, जिसमें कहा गया है कि E20 ईंधन से जुड़े वाहन के जीवन में कोई असामान्य क्षरण, टूट-फूट या कमी नहीं हुई है। सरकार ने कहा कि वाहन निर्माता ईंधन का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए वारंटी दायित्वों का सम्मान करना जारी रखेंगे।ईंधन दक्षता पर, सरकार ने कहा कि मूल रूप से ई10 पेट्रोल के लिए डिज़ाइन किए गए वाहनों के माइलेज में लगभग 3-5 प्रतिशत की कमी देखी जा सकती है। हालाँकि, इसमें कहा गया है कि E20 उच्च ऑक्टेन रेटिंग, स्वच्छ दहन, बेहतर त्वरण और कम उत्सर्जन प्रदान करता है।संसद के समक्ष रखे गए आंकड़ों के हिस्से के रूप में, सरकार ने कहा कि एक प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता ने वित्त वर्ष 2025-26 के दौरान 2.84 करोड़ वाहनों की सेवा की, जिसमें लगभग 1.5 करोड़ वाहन शामिल थे जिन्हें मूल रूप से ई20-संगत के रूप में प्रमाणित नहीं किया गया था, और ई20 से जुड़े जंग, असामान्य पहनने या घटक जीवन में कमी की सूचना नहीं दी गई थी। एक अन्य निर्माता ने विस्तारित अवधि में E20 का उपयोग करके 1.4 करोड़ वाहनों को ट्रैक किया और इसी तरह इथेनॉल-प्रेरित जंग का कोई सबूत नहीं मिला।

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