भारत के यात्री वाहन उद्योग में मई 2026 में मारुति सुजुकी, हुंडई इंडिया, टाटा मोटर्स, महिंद्रा और महिंद्रा के नेतृत्व में स्थिर थोक घरेलू मांग देखी गई, जबकि अधिकांश वाहन निर्माताओं ने पश्चिम एशिया तनाव के बीच ईंधन की कीमतों में हालिया बढ़ोतरी के बावजूद साल-दर-साल स्वस्थ वृद्धि दर्ज की।
महीने के दौरान, उद्योग ने लगभग 4.4 लाख यूनिट की बिक्री दर्ज की, उद्योग विशेषज्ञों ने अनुमान लगाया कि उद्योग के लिए महीने-दर-महीने कम एकल-अंकीय गतिविधि सामान्य मौसमी ठंडक को दर्शाती है।
ओईएम के बीच, मारुति सुजुकी ने मई 2026 में रिकॉर्ड 1,90,337 इकाइयों की कुल घरेलू बिक्री दर्ज करते हुए अपनी नंबर यूनो स्थिति बरकरार रखी, जो पिछले साल की समान अवधि में 1,35,962 इकाइयों से काफी अधिक है। ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के बीच, भारत की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी ने कहा कि मई के मध्य से उसकी सीएनजी वाहन बुकिंग में 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जिससे उसे लगभग 78,000 इकाइयों के साथ अपनी अब तक की सबसे अधिक मासिक सीएनजी बिक्री हासिल करने में मदद मिली है। महीने के दौरान, कार निर्माता के लिए इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में भी वृद्धि हुई, ई-विटारा एसयूवी बुकिंग दोगुनी हो गई।
मारुति सुजुकी इंडिया के विपणन और बिक्री के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी पार्थो बनर्जी ने मासिक मीडिया ब्रीफिंग के दौरान कहा, “हम ईवी में बहुत अच्छा रुझान देख रहे हैं। लेकिन साथ ही, हमें अगस्त और सितंबर तक इंतजार करना होगा जब अन्य क्षमताएं बढ़ेंगी।”
टाटा मोटर्स 59,090 इकाइयों की बिक्री के साथ लगातार दूसरे महीने खुदरा और थोक बिक्री में दूसरे स्थान पर रही। कंपनी ने एक साल पहले चौथे स्थान से अपनी रैंकिंग में सुधार किया।
महाराष्ट्र स्थित ऑटोमेकर की ईवी बुकिंग में साल-दर-साल 3.5 गुना वृद्धि हुई है, जिसमें पंच.ईवी और नेक्सॉन.ईवी ने 15 लाख रुपये से कम के ईवी सेगमेंट में गति पकड़ी है।
एक अन्य भारतीय वाहन निर्माता, महिंद्रा एंड महिंद्रा ने मई 2025 में दूसरे से गिरकर तीसरे स्थान पर आने की सूचना दी, पिछले महीने 58,021 इकाइयों की घरेलू बिक्री हुई। एमएंडएम के ऑटोमोटिव डिवीजन के सीईओ नलिनीकांत गोलागुंटा ने कहा, “चुनिंदा आपूर्तिकर्ताओं के पास जनशक्ति की कमी के कारण आपूर्ति श्रृंखला की चुनौतियों के कारण हमारे पोर्टफोलियो में निरंतर मांग जारी है।”
हुंडई इंडिया ने मई 2026 में 47,837 इकाइयों की बिक्री के साथ अच्छी एकल-अंकीय वृद्धि दर्ज की है, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह 43,861 इकाई थी। हालाँकि, यह एक साल पहले की अवधि में तीसरे से फिसलकर चौथे स्थान पर आ गया।
एचएमआईएल के एमडी और सीईओ, तरुण गर्ग ने कहा: “हुंडई मोटर इंडिया ने साल की अपनी मजबूत गति को मई में भी जारी रखा है, 4.1 प्रतिशत की सालाना वृद्धि के साथ 61,137 इकाइयों की कुल बिक्री हासिल की है। वित्त वर्ष 2027 के पहले दो महीनों (अप्रैल और मई) में, एचएमआईएल की घरेलू बिक्री 13 प्रतिशत बढ़कर 99,739 इकाई हो गई, जबकि वित्त वर्ष 26 की समान अवधि में यह 88,235 इकाई थी।”
अन्य ओईएम ने गति बरकरार रखी है
जापानी वाहन निर्माता टोयोटा की भारतीय सहायक कंपनी ने मई 2026 में 30,574 इकाइयों की बिक्री के साथ सालाना 4 प्रतिशत की वृद्धि के साथ मई में अपना पांचवां स्थान बनाए रखा।
सबरी मनोहर, कार्यकारी उपाध्यक्ष, बिक्री-सेवा-प्रयुक्त कार व्यवसाय, टोयोटा किर्लोस्कर मोटर, ने कहा, “मई 2026 में हमारी बिक्री का प्रदर्शन टोयोटा की पेशकशों और समग्र स्वामित्व अनुभव की सकारात्मक बाजार स्वीकृति को दर्शाता है। इस महीने ने एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर चिह्नित किया है क्योंकि हमने भारत में 3 लाख स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एसएचईवी) की बिक्री को पार कर लिया है, जो एसएचईवी प्रौद्योगिकी और स्वच्छ गतिशीलता समाधानों की बढ़ती स्वीकार्यता को रेखांकित करता है।”
एक अन्य दक्षिण कोरियाई कंपनी किआ ने भी पिछले साल मई में 22,315 इकाइयों की तुलना में 27,586 इकाइयों के साथ स्थिर वृद्धि दर्ज की, जिसमें सेल्टोस और सोनेट प्रमुख विकास चालक बने रहे, साथ ही कैरेंस क्लैविस, क्लैविस ईवी और एमवाई26 सिरोस की ‘उत्साहजनक प्रतिक्रियाएं’ भी रहीं।
सेल्स एंड मार्केटिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष अतुल सूद ने इस वृद्धि का श्रेय बैटरी-ए-ए-सर्विस (बीएएएस) कार्यक्रम जैसी हालिया पहल को दिया, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि इसने ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अधिक सुलभ और व्यावहारिक बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
रेनॉल्ट इंडिया, जो देश में संघर्ष कर रही थी, ने लगातार वृद्धि दर्ज की, जो कंपनी के लिए सकारात्मक बदलाव को दर्शाती है। मई 2026 में 4,114 इकाइयों की बिक्री के साथ इसने दोहरे अंकों में वृद्धि दर्ज की, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह 2,502 इकाइयां थी। जैसा ETAऑटो पहले रिपोर्ट की गई, रेनॉल्ट डस्टर ने इस सकारात्मक वृद्धि को जारी रखा।
| मई 2025 | OEM | पद | OEM | मई 2026 |
| 135,962 | मारुति सुजुकी | 1 | मारुति सुजुकी | 190,337 |
| 52,431 | महिंद्रा एंड महिंद्रा | 2 | टाटा मोटर्स | 59,090 |
| 43,861 | हुंडई इंडिया | 3 | महिंद्रा एंड महिंद्रा | 58,021 |
| 41,557 | टाटा मोटर्स | 4 | हुंडई इंडिया | 47,837 |
| 29,280 | टोयोटा किर्लोस्कर मोटर | 5 | टोयोटा किर्लोस्कर मोटर | 30,574 |
भविष्य का दृष्टिकोण
मजबूत प्रदर्शन के बावजूद, वाहन निर्माताओं और विशेषज्ञों ने मुद्रास्फीति, बढ़ती ईंधन लागत और वैश्विक भू-राजनीतिक अनिश्चितताओं पर बढ़ती चिंताओं के बीच आगामी महीनों के बारे में सावधानी बरती है।
ग्रांट थॉर्नटन भारत के पार्टनर और ऑटोमोटिव इंडस्ट्री लीडर साकेत मेहरा ने बताया, “मांग का माहौल स्थिर बना हुआ है, जो वित्तपोषण की उपलब्धता और स्थिर गतिशीलता आवश्यकताओं द्वारा समर्थित है; हालांकि, निकट अवधि की भावना बाहरी दबावों से प्रभावित हो रही है। हाल ही में ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी से विशेष रूप से मूल्य-संवेदनशील क्षेत्रों में विवेकाधीन मांग पर असर पड़ने की संभावना है, जो संभावित रूप से खरीद निर्णय और उपयोग पैटर्न दोनों को प्रभावित कर सकती है।” ETAऑटो.
उन्होंने कहा, “साथ ही, चल रही भू-राजनीतिक अनिश्चितताएं कच्चे तेल की कीमतों, लॉजिस्टिक्स और माल ढुलाई लागत में अस्थिरता पैदा कर रही हैं, जिसके परिणामस्वरूप रुक-रुक कर आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और मूल्य श्रृंखला में लागत दबाव बढ़ रहा है।”
जैसा कि पश्चिम एशिया संकट उद्योग के लिए बड़ा है, आगामी वैकल्पिक-ईंधन लॉन्च, जैसे कि मारुति सुजुकी के फ्लेक्स-ईंधन वाहन और इस सप्ताह लॉन्च होने वाले हीरो मोटोकॉर्प के फ्लेक्स-ईंधन मॉडल, नई ईंधन प्रौद्योगिकियों पर उद्योग के विकसित दृष्टिकोण को दर्शाते हैं।
