महाराष्ट्र कैबिनेट ने मंगलवार को इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2025 को मंजूरी दे दी। नीति राज्य में प्रमुख राजमार्गों का उपयोग करके चुनिंदा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ईवी खरीद और टोल छूट पर सब्सिडी का परिचय देती है। नई नीति 2030 तक प्रभावी रहेगी और 1,993 करोड़ रुपये की वित्तीय प्रतिबद्धता के साथ आएगी।
कैबिनेट बैठक की अध्यक्षता करने वाले मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा कि नीति ईवीएस को व्यापक रूप से अपनाने और स्थानीय विनिर्माण को बढ़ाने के लिए एक दीर्घकालिक दृष्टि का हिस्सा है। पहल के हिस्से के रूप में, यात्री ईवीएस सरकारी सब्सिडी के लिए पात्र होंगे, जबकि बुनियादी ढांचे को चार्ज करने से भी एक महत्वपूर्ण उन्नयन प्राप्त होगा। प्रमुख हाइलाइट्स में से एक में महाराष्ट्र में राष्ट्रीय राजमार्गों के साथ हर 25 किलोमीटर की दूरी पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना शामिल है ताकि रेंज चिंता को कम किया जा सके और लंबी दूरी की ईवी यात्रा का समर्थन किया जा सके।
राज्य सरकार भी लागू कर रही है स्वच्छ गतिशीलता संक्रमण मॉडल इस नीति के तहत, 2030 तक खरीद प्रोत्साहन की पेशकश की। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के खरीदार, तीन-पहिया, निजी चार-पहिया वाहन, और राज्य परिवहन विभाग और नागरिक निकायों दोनों द्वारा संचालित बसों को वाहन की मूल लागत पर 10% रियायत मिलेगी। इलेक्ट्रिक कार्गो वाहनों के लिए, जिसमें तीन-पहिया वाहन, चार-पहिया वाहन और ट्रैक्टर्स शामिल हैं, सब्सिडी 15%तक हो जाती है।
मौद्रिक रियायतों के अलावा, राज्य ईवीएस के लिए पंजीकरण शुल्क भी माफ कर रहा है। मुंबई-प्यून एक्सप्रेसवे, समरुदी महामर्ग, और अटल सेटू जैसे प्रमुख गलियारों पर चार-पहिया ईवीएस और इलेक्ट्रिक बसों को चलाने वाले यात्रियों को टोल-फ्री एक्सेस का आनंद मिलेगा। अन्य राज्य और राष्ट्रीय राजमार्गों पर, इन वाहनों को नियमित टोल का केवल 50% शुल्क लिया जाएगा।
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