औद्योगिक उपयोगकर्ताओं को बेचे जाने वाले थोक डीजल की कीमत में शुक्रवार को लगभग 22 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की गई, जो मध्य-पूर्व में संघर्ष के बीच वैश्विक तेल की कीमतों में बढ़ोतरी को दर्शाता है, जबकि सामान्य पेट्रोल और डीजल की दरें अपरिवर्तित रहीं।दिल्ली में थोक या औद्योगिक डीजल की कीमतें 87.67 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 109.59 रुपये कर दी गईं। इसके विपरीत, राष्ट्रीय राजधानी में एक लीटर सामान्य डीजल की कीमत 87.67 रुपये, जबकि सामान्य पेट्रोल की कीमत 94.77 रुपये प्रति लीटर बनी हुई है।
थोक डीजल दरों में वृद्धि तब हुई है जब ईरान युद्ध तेज होने के कारण अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतें गुरुवार को 119 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गईं, जो लगभग 108 डॉलर प्रति बैरल पर वापस आ गईं।मीडिया ब्रीफिंग में पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने कहा कि सामान्य पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई है।उन्होंने कहा, “प्रीमियम श्रेणी में कुछ वृद्धि दर्ज की गई है, जो देश में बेचे जाने वाले कुल पेट्रोल का मुश्किल से 2-4 प्रतिशत है।” “आम आदमी के लिए कीमत में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई है।”उन्होंने कहा, मूल्य निर्धारण संबंधी निर्णय तेल कंपनियां स्वतंत्र रूप से लेती हैं क्योंकि पेट्रोल और डीजल मूल्य निर्धारण को क्रमशः 2010 और 2014 में नियंत्रण मुक्त कर दिया गया था। पीटीआई के हवाले से उन्होंने कहा, “यह (मूल्य निर्धारण) तेल विपणन कंपनियों द्वारा तय किया जाता है। सरकार पेट्रोल और डीजल की कीमतों को नियंत्रित नहीं करती है।”सरकार वैश्विक तेल बाजारों पर कड़ी नजर रख रही है, लेकिन खुदरा ईंधन की कीमतें बढ़ाने की तत्काल कोई योजना नहीं है। उम्मीद है कि तेल विपणन कंपनियां फिलहाल मौजूदा लागत दबाव को झेल लेंगी।उन्होंने कहा, “हमारी प्राथमिकता सभी उपभोक्ताओं को ऊर्जा उपलब्ध कराना है, जो हम संकट के दौरान कर रहे हैं। अब तक हमने कीमतें नहीं बढ़ाई हैं।”अप्रैल 2022 से खुदरा पेट्रोल और डीजल की कीमतें स्थिर हो गई हैं, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (आईओसी), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) जैसे ईंधन खुदरा विक्रेताओं ने कच्चे तेल की कीमतें अधिक होने पर घाटे को अवशोषित किया है और दरें कम होने पर मुनाफा कमा रहे हैं।इसका मतलब यह था कि जब कच्चे तेल की ऊंची कीमतों के जवाब में वैश्विक ईंधन की कीमतें बढ़ीं, तो भारत में कीमतें स्थिर थीं। और जब कच्चे तेल की कीमतों में नरमी ने वैश्विक स्तर पर ईंधन दरों को नीचे धकेल दिया, तो भारत में दरें अपरिवर्तित रहीं।सरकार उपभोक्ताओं को ढाल देना जारी रखना चाहती है और यही नीति तब तक जारी रहेगी जब तक कि कच्चे तेल की कीमतों में भारी बढ़ोतरी न हो जाए।भारत अपनी कच्चे तेल की जरूरतों का 88 प्रतिशत और प्राकृतिक गैस की लगभग आधी जरूरतें आयात करता है। ये अधिकतर होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर आते हैं। ईरानी सरकार, सैन्य और परमाणु सुविधाओं पर अमेरिका और इजरायल के हमलों के बाद, ईरान ने जलडमरूमध्य से दूर शिपिंग की चेतावनी दी, और बीमाकर्ताओं ने कवरेज वापस ले लिया, जिससे टैंकरों की आवाजाही प्रभावी रूप से रोक दी गई।यूक्रेन पर रूस के हमले के बाद जून 2022 में कीमतें बढ़कर 119 डॉलर प्रति बैरल हो गई थीं।उस वर्ष, तेल कंपनियों को नाममात्र का मुनाफा हुआ था, लेकिन वित्त वर्ष 24 में, उन्होंने रिकॉर्ड 81,000 करोड़ रुपये का मुनाफा कमाया, जिससे मार्जिन में पिछली गिरावट की भरपाई करने में मदद मिली। इस साल तीनों कंपनियों ने अकेले दिसंबर तिमाही में 23,743 करोड़ रुपये का मुनाफा कमाया है।