मुंबई: कार निर्माता लगातार हैचबैक और एंट्री-लेवल मॉडलों पर छूट में कटौती कर रहे हैं, जो इस बात का संकेत है कि बिक्री में बढ़ोतरी हुई है। जीएसटी में कटौती बड़े पैमाने पर बाजार खंड में मांग को पुनर्जीवित किया है, जिससे बिक्री बढ़ाने के लिए आक्रामक मूल्य छूट की आवश्यकता कम हो गई है। मारुति सुजुकी ने वैगन आर पर कुल छूट मई में ₹31,000 से घटाकर जून में ₹10,000 कर दी है, जबकि बलेनो पर छूट ₹31,000 से घटाकर ₹21,000 कर दी गई है।टाटा मोटर्सइस बीच, नुवामा रिसर्च के अनुसार, मई में क्रमशः ₹19,000 और ₹26,000 की छूट की पेशकश के बाद, टियागो और पंच मॉडल पर प्रोत्साहन वापस ले लिया है। हुंडई ने ग्रैंड आई10 निओस और एक्सटर पर भी लाभ में कटौती की है, जो प्रवेश स्तर के बाजार में छूट में व्यापक कमी की ओर इशारा करता है।
मारुति और टाटा मोटर्स के डीलरों ने इस रुझान की पुष्टि की। “छोटी कारों की मांग और कॉम्पैक्ट कारें मारुति के एक डीलर ने कहा, ”फरवरी और अप्रैल में कीमतों में बढ़ोतरी के बाद भी यह बहुत अच्छा है।” व्यक्ति ने 22 सितंबर, 2025 से प्रभावी वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) दरों में कटौती का जिक्र करते हुए कहा, ”हम सभी अभी भी जीएसटी कटौती का लाभ उठा रहे हैं।”
टाटा मोटर्स ने पिछले महीने पेट्रोल, सीएनजी और ईवी वेरिएंट में ताज़ा टियागो लॉन्च किया था। टाटा मोटर्स के एक डीलर ने कहा, ”फेसलिफ्ट के किसी भी वेरिएंट पर कोई ऑफर या प्रोत्साहन नहीं है और बुकिंग बढ़ गई है।” “सीएनजी संस्करण की मांग सबसे मजबूत है।”
छूट में कमी जीएसटी 2.0 के तहत कीमतों में भारी सुधार के बाद हुई है, जिससे एंट्री-लेवल और कॉम्पैक्ट कारों की मांग बढ़ गई है।
FY27 के पहले दो महीनों में मारुति के ऑल्टो और एस-प्रेसो मॉडल की बिक्री 146 प्रतिशत बढ़कर 32,341 इकाई हो गई। कंपनी की फाइलिंग से पता चलता है कि बलेनो, वैगनआर, स्विफ्ट और सियाज जैसे कॉम्पैक्ट और मध्यम आकार के मॉडल भी एक साल पहले के 123,872 इकाइयों से 31 प्रतिशत बढ़कर 162,214 इकाइयों पर पहुंच गए।
रुझान से पता चलता है कि कर कटौती के बाद किफायती कारों में सुधार के बाद वाहन निर्माता सस्ती कारों में विश्वास हासिल कर रहे हैं, भले ही खरीदार एसयूवी और महंगे वेरिएंट की ओर आकर्षित हो रहे हैं। प्रवेश स्तर की कारें बढ़ती अधिग्रहण लागत और बदलाव के बीच वित्त वर्ष 2019 में उनकी हिस्सेदारी 46 प्रतिशत के शिखर से घटकर 23 प्रतिशत हो गई, जिससे पांच साल से अधिक समय तक मंदी का खामियाजा भुगतना पड़ा। उपभोक्ता वरीयता.
