मध्य पूर्व संकट के कारण बढ़ती ईंधन और उर्वरक आयात लागत के बावजूद सरकार भारत के विकास के दृष्टिकोण को लेकर आश्वस्त है, आधिकारिक सूत्रों का कहना है कि जीडीपी की गति बरकरार है, घरेलू खपत बढ़ रही है और अतिरिक्त उधार लेने की तत्काल कोई आवश्यकता नहीं है।सूत्रों ने समाचार एजेंसी पीटीआई को बताया कि वित्त वर्ष 2027 के बजट में टैरिफ-संबंधित जोखिमों सहित वैश्विक अनिश्चितताओं को पहले ही शामिल कर लिया गया था, और संसद के आगामी मानसून सत्र के दौरान पूरक अनुदान मांगने या अतिरिक्त उधार लेने का कोई प्रस्ताव नहीं है।राजकोषीय मोर्चे पर, सूत्रों ने कहा कि सरकार ने चालू वित्त वर्ष के लिए सकल घरेलू उत्पाद के 4.3% के राजकोषीय घाटे का लक्ष्य जारी रखा है।“दीपम और डीपीई के पास साल भर की पाइपलाइन है और विनिवेश और परिसंपत्ति मुद्रीकरण का एक मध्यम अवधि का दृष्टिकोण भी है। मुझे उम्मीद है कि इस मद के तहत 80,000 करोड़ रुपये का बजट बीई से अधिक होगा और दोनों विभाग इस पर काम कर रहे हैं, “एक सूत्र ने समाचार एजेंसी पीटीआई को बताया, आईडीबीआई बैंक का विनिवेश आगे बढ़ेगा।सरकार अप्रैल-जून तिमाही के विकास डेटा और मानसून पर अल नीनो के प्रभाव की स्पष्ट तस्वीर प्राप्त करने के बाद जुलाई में व्यापक आर्थिक स्थितियों का पुनर्मूल्यांकन करने की योजना बना रही है।सूत्रों के अनुसार, वित्त वर्ष 26 की जनवरी-मार्च तिमाही में देखी गई विकास गति वित्त वर्ष 27 की पहली तिमाही में भी जारी रही है, जिसका अब तक प्रेषण पर कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पड़ा है।उन्होंने सीआईआई द्वारा जारी हालिया आंकड़ों का हवाला देते हुए कहा कि जीएसटी संग्रह मजबूत बना हुआ है, उच्च आवृत्ति संकेतक लचीलापन दिखा रहे हैं और निजी निवेश गति पकड़ रहा है।इस बात पर जोर देते हुए कि सरकार का “सुधार एक्सप्रेस” जारी रहेगा, सूत्रों ने कहा कि प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) को आकर्षित करने के लिए अतिरिक्त उपाय पाइपलाइन में हैं और पूंजी बहिर्वाह पर अंकुश लगाने का कोई प्रस्ताव नहीं है।वहीं, अधिकारियों ने माना कि मध्य पूर्व संकट के कारण सब्सिडी और ऊर्जा बिल पर दबाव बढ़ गया है।सूत्रों ने कहा कि उर्वरक मंत्रालय ने बढ़ती वैश्विक उर्वरक कीमतों के बीच चालू वित्त वर्ष के लिए उर्वरक सब्सिडी आवंटन में 100% वृद्धि की मांग की है। बजट ने FY27 के लिए उर्वरक सब्सिडी के लिए 1.77 लाख करोड़ रुपये प्रदान किए हैं।उन्होंने आगे कहा कि सरकार ने पश्चिम एशिया संकट के फैलने के बाद 78 दिनों तक पेट्रोल और डीजल की कीमतों को अपरिवर्तित रखने के लिए तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) को 1.23 लाख करोड़ रुपये का समर्थन दिया है।सूत्रों ने कहा कि उस अवधि के बाद, ओएमसी ने चरणों में ईंधन की कीमतें बढ़ाना शुरू कर दिया है, लेकिन मौजूदा अंतरराष्ट्रीय क्रूड-लिंक्ड लागत से नीचे ईंधन बेचकर अभी भी प्रति दिन लगभग 650 करोड़ रुपये का नुकसान हो रहा है।