डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासन के टैरिफ संग्रह – अरबों डॉलर में चल रहे हैं – इस मामले में धमकी दी जाती है कि सर्वोच्च न्यायालय ने अमेरिकी राष्ट्रपति की टैरिफ नीतियों पर प्रहार करने का फैसला किया। ट्रम्प ने स्वयं चेतावनी दी है कि उनकी टैरिफ नीतियों के खिलाफ कोई भी फैसला आपदा से होगा।देश-आधारित टैरिफ के कारण पिछले कुछ महीनों में भारी मात्रा में भुगतान करने वाले व्यवसायों का मानना है कि सर्वोच्च न्यायालय द्वारा टैरिफ को अवैध माना जाने की स्थिति में रिफंड प्राप्त करना, एक बुरा सपना होगा।
टैरिफ रिफंड दुःस्वप्न
शुरू करने के लिए, यह व्यापक धनवापसी प्रसंस्करण से जुड़ी प्रशासनिक चुनौतियां पैदा करेगा। यदि इन राष्ट्र-विशिष्ट टैरिफ को गैरकानूनी रूप से शासित किया जाता है, तो संयुक्त राज्य अमेरिका को ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान वित्त वर्ष में एकत्र किए गए व्यवसायों को एकत्र किए गए सीमा शुल्क में $ 165 बिलियन में से अधिकांश को वापस करने की आवश्यकता हो सकती है।हालांकि, रिफंड प्राप्त करना जटिल होगा; प्रतिपूर्ति आम तौर पर एक धीमी प्रक्रिया के माध्यम से कागज की जांच के माध्यम से आती है, और जबकि सरकार बड़े पैमाने पर पुनर्भुगतान में तेजी ला सकती है, विशेषज्ञों का मानना है कि यह संदिग्ध है।ईवाई में वैश्विक व्यापार भागीदार लिनली ब्राउन ने ब्लूमबर्ग द्वारा कहा गया है, “सीमा शुल्क अधिकारी केवल आयातकों को स्वतंत्र रूप से रिफंड वितरित नहीं करेंगे।”संभावित धनवापसी प्रक्रिया के आसपास की अनिश्चितता ट्रम्प की टैरिफ नीतियों के कार्यान्वयन के बाद से व्यवसायों और वित्तीय बाजारों का अनुभव किए गए व्यापक भ्रम को दर्शाती है।कई आयातकों ने प्रतिपूर्ति प्राप्त करने की अपेक्षाओं को छोड़ दिया है, भले ही अदालत उनके पक्ष में नियम हो।“मुझे शून्य विश्वास है कि हमें कभी भी कुछ भी मिलेगा। बस शून्य,” हार्ले सिटनर ने व्यक्त किया, जो सिएटल-आधारित क्लासिक टूरिस्ट वैन मरम्मत और बहाली व्यवसाय शांति वैन का मालिक है।
धनवापसी के जोखिम में आधे से अधिक टैरिफ राजस्व
सिटनर ने ब्लूमबर्ग को बताया कि ट्रम्प की व्यापार नीतियों की अप्रत्याशितता वास्तविक टैरिफ भुगतान की तुलना में अधिक समस्याग्रस्त है, जिसे वह अटूट खर्च के रूप में देखता है। अप्रत्याशित टैरिफ शुल्क के बाद $ 221 से $ 17,000 तक, कभी -कभी माल प्राप्त करने के महीनों बाद पहुंचने के बाद, सिटनर ने अंतर्राष्ट्रीय इन्वेंट्री का आयात बंद कर दिया है।“कल ही हमें जर्मनी से $ 2,324 मूल्य की एक छोटी सी शिपमेंट मिला और यह $ 1,164 टैरिफ चार्ज के साथ आया। हम वापस नहीं कर सकते,” सिटनर ने कहा।विभिन्न सीमा शुल्क दलालों ने वॉल स्ट्रीट संगठनों द्वारा संभावित रिफंड के अधिकार खरीदने में रुचि रखने वाले लोगों की रिपोर्ट की, जो आयातकों को उनके संभावित एंटाइटेलमेंट के एक हिस्से को पुनर्प्राप्त करने का अवसर प्रदान करते हैं।सीमा शुल्क में महत्वपूर्ण वृद्धि – पिछले वर्ष की तुलना में $ 95 बिलियन की वृद्धि – मुख्य रूप से ट्रम्प के आयात शुल्क को कई अर्थव्यवस्थाओं को प्रभावित करने के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, जो अगस्त में प्रभावी हो गया, जैसा कि ब्लूमबर्ग इकोनॉमिक्स द्वारा विश्लेषण किया गया था। दो निचले न्यायिक निकायों ने फैसला सुनाया है कि ट्रम्प के पास अंतर्राष्ट्रीय आपातकालीन आर्थिक शक्तियों अधिनियम के तहत टैरिफ को लागू करने के अधिकार का अभाव था।क्या सुप्रीम कोर्ट को इन पहले के फैसलों को बनाए रखना चाहिए, इस वर्ष संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा एकत्र किए गए लगभग 50% सीमा शुल्क कर्तव्यों को रिफंड के अधीन किया जा सकता है। हालांकि, व्यवसायों के लिए इन निधियों को पुनः प्राप्त करने की प्रक्रिया अनिश्चित है। सरकार के बंद होने के बावजूद, टैरिफ-संबंधित संचालन काफी हद तक निर्बाध रूप से जारी रहा है।संयुक्त राज्य के सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा नियमित रूप से ओवरपेमेंट या नियामक परिवर्तनों के मामलों में आयातकों के लिए रिफंड की प्रक्रिया करते हैं, जिसमें ट्रेजरी विभाग भुगतान जारी करता है। हालाँकि, यह प्रतिपूर्ति प्रक्रिया स्वचालित रूप से शुरू नहीं की जाती है।वैधानिक आवश्यकताओं के अनुरूप, आयातकों और उनके सीमा शुल्क दलालों को रिफंड के लिए पात्रता बनाए रखने के लिए सटीक समयसीमा और प्रलेखन प्रक्रियाओं का पालन करना चाहिए। वर्तमान में, सिस्टम मुख्य रूप से संवितरण के लिए कागज की जांच पर निर्भर करता है।ट्रम्प प्रशासन से ट्रेजरी के निर्देश के बावजूद 30 सितंबर तक चेक भुगतानों को बंद करने के लिए, सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) ने केवल पिछले मंगलवार को अपने पहले चरण की शुरुआत की, जो एक विस्तारित कार्यान्वयन प्रक्रिया होगी। किसी भी अदालत के फैसले से पहले सिस्टम का पूरा होने से त्वरित प्रयासों के बिना संभावना नहीं है।सिएटल के एक सीमा शुल्क सलाहकार टॉम गोल्ड का सुझाव है कि संभावित रिफंड का परिणाम हो सकता है “यह संभव है कि हम लाखों और लाखों पेपर चेक को मेल देखेंगे क्योंकि प्रत्येक शिपमेंट, प्रत्येक सीमा शुल्क प्रविष्टि, अपने आप में होगा।”प्रक्रिया समस्याग्रस्त हो सकती है। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, नियामक आवश्यकताओं के कारण, सीमा शुल्क रिफंड को विशेष रूप से स्वीकृत घरेलू बैंकों को डॉलर में भेजा जाता है, जिससे विदेशी आयातकों को अंतर्राष्ट्रीय डाक सेवाओं के माध्यम से अपने रिफंड प्राप्त करने या संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर एक दलाल के खाते का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।चिंताजनक रूप से, हाल के वर्षों में चोरी की जांच की घटनाओं की एक श्रृंखला हुई है। गोल्ड के अनुसार, वापसी की जांच को डाक वितरण के दौरान इंटरसेप्ट किया गया था और एनकैश किए जाने से पहले डार्क वेब पर कारोबार किया गया था।प्रशासन के पास रिफंड को तेज करने के लिए विभिन्न विकल्प हैं, जिसमें मौजूदा सिस्टम डेटा का उपयोग करके दावों का स्वचालित प्रसंस्करण भी शामिल है। सीबीपी ने पहले रिफंड युक्तिकरण उपायों को लागू किया है।सीमा शुल्क अधिकारियों ने वरीयताओं की सामान्यीकृत प्रणाली के माध्यम से कर्तव्य छूट के तहत पात्र वस्तुओं के लिए धनवापसी संवितरण की सुविधा के लिए एक रूपरेखा विकसित की। कांग्रेस ने इस कार्यक्रम को 1980 के दशक के बाद से कई बार समाप्त करने की अनुमति देने के बावजूद, बाद में इसे पूर्वव्यापी रूप से नवीनीकृत किया गया।आयातकों को कार्यक्रम की निष्क्रियता के दौरान भी जीएसपी पात्रता का संकेत देने वाले विशिष्ट कोड इनपुट होंगे। गोल्ड ने सुझाव दिया कि एजेंसी इसी तरह से IEEPA कोड से संबंधित टैरिफ भुगतान की पहचान करने के लिए आंतरिक डेटा का विश्लेषण कर सकती है।वैकल्पिक प्रक्रियाएं मौजूद हैं, हालांकि वे जटिल हो सकते हैं। कानूनी विशेषज्ञों ने संकेत दिया कि व्यक्तिगत आयातकों को अपने धन की वसूली के लिए अलग -अलग कानूनी कार्यवाही शुरू करने के लिए मजबूर किया जा सकता है।अधिकारियों को व्यापक भुगतान प्रलेखन और आयातक रिकॉर्ड के साथ विरोध प्रदर्शन या गर्मी के बाद संशोधनों को प्रस्तुत करने की आवश्यकता हो सकती है, सरकार द्वारा पहले से ही यह जानकारी रखने के बावजूद।ईवाई के ब्राउन ने आयातकों को सीबीपी के स्वचालित वाणिज्यिक वातावरण प्लेटफॉर्म से पूर्ण रिकॉर्ड बनाए रखने की सलाह दी है, जो रिफंड संभावनाओं को बढ़ाने के लिए व्यवस्थित रूप से प्रवेश की तारीखों और समय सीमा का दस्तावेजीकरण करता है।सीबीपी द्वारा संभावित सरलीकृत प्रक्रियाओं के बावजूद, आपूर्ति श्रृंखलाओं के भीतर वित्तीय लेनदेन की जटिल प्रकृति अतिरिक्त चुनौतियों को प्रस्तुत करती है।फेडएक्स कॉर्प और यूनाइटेड पार्सल सर्विस इंक जैसे वाणिज्यिक वाहकों के माध्यम से प्रबंधित शिपमेंट के लिए, जो प्रलेखन और टैरिफ भुगतान को संभालते हैं, सीबीपी पंजीकृत आयातक को निर्देशित करेगा – माल के मालिक के बजाय कूरियर सेवा।यह व्यवस्था वास्तविक आयातकों और कूरियर सेवाओं के बीच जटिलताओं को उत्पन्न कर सकती है, जिससे प्रतिपूर्ति की मांग करने वाले व्यवसायों के लिए एक और बाधा पैदा हो सकती है।
टैरिफ संग्रह: ट्रम्प व्यवस्थापक आसानी से जाने नहीं दे सकते हैं
ट्रम्प ने टैरिफ आय को महत्व दिया है, यह घोषणा करते हुए कि उसने राष्ट्रीय धन को बहाल किया है। उन्होंने और उनके समर्थकों ने इन फंडों के लिए विभिन्न उपयोगों का सुझाव दिया है, जिसमें राष्ट्रीय ऋण को कम करना, संघर्षरत कृषि क्षेत्रों का समर्थन करना, और संभावित रूप से अमेरिकी नागरिकों को भुगतान चेक वितरित करना शामिल है।इससे पता चलता है कि ट्रम्प प्रशासन इन फंडों को जारी करने के लिए अनिच्छुक होगा यदि टैरिफ अमान्य हैं, और वे वैकल्पिक कानूनी ढांचे का उपयोग करके नए लेवी को तेजी से लागू करने की संभावना रखते हैं। सर्वोच्च न्यायालय इस मामले के बारे में नवंबर में तर्कों की समीक्षा करने के लिए निर्धारित है।