पश्चिम एशिया युद्ध के कारण नये की मांग में तेजी आयी इलेक्ट्रिक वाहन, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया कंपनी इस अवसर का लाभ उठा रही है और उम्मीद कर रही है कि इस वर्ष उसकी कुल बिक्री में 80 प्रतिशत योगदान नई ऊर्जा वाहनों के साथ होगा, इसके एमडी अनुराग मेहरोत्रा गुरुवार को कहा.
कंपनी, जिसने अपने ADAPT (एडवांस ड्राइव आर्किटेक्चर प्लेटफ़ॉर्म टेक्नोलॉजी) का अनावरण किया – जो कई नई ऊर्जा वाहनों के लिए एक प्लेटफ़ॉर्म है (एनईवी)- जल्द ही प्लेटफॉर्म पर आधारित एक इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगा, जिसके बाद इस साल के अंत में एक प्लग-इन हाइब्रिड लॉन्च किया जाएगा, मेहरोत्रा ने एक साक्षात्कार में पीटीआई को बताया।
पश्चिम एशिया युद्ध छिड़ने के बाद ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के कारण वाहन की मांग पर असर के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा, “मार्च के बाद, एक बार जब पश्चिम एशिया संकट आया, हम वास्तव में एनईवी पर बेहतर रुझान देख रहे हैं, और यह प्रवेश बढ़ने से स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है।”
यात्री वाहन उद्योग ईवी पैठ मेहरोत्रा ने कहा कि जनवरी में यह केवल 3.8 प्रतिशत थी और जून में यह 8 प्रतिशत से अधिक थी।
“तो यह आपको बताता है कि उपभोक्ता दुकानों में आ रहे हैं और वे ऐसे विकल्प चुनना चाहते हैं जो एनईवी की ओर अधिक झुकाव रखते हैं, और यह हम सभी (ऑटोमेकर्स) के लिए सच है,” उन्होंने कहा।
मेहरोत्रा ने कहा, “अगर जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया मौके का फायदा उठा रही है, तो बिल्कुल। यह हमारी संख्या और हमारी वृद्धि में परिलक्षित होता है। हम तीन शिफ्टों में पूरी (उत्पादन) क्षमता चला रहे हैं।”
उन्होंने कहा कि इस साल अब तक कंपनी ने कुल मिलाकर लगभग 40,000 इकाइयां बेची हैं, जो साल-दर-साल लगभग 12-13 प्रतिशत की वृद्धि है।
यह पूछे जाने पर कि कंपनी इस साल एनईवी प्रवेश स्तर को कैसे देख रही है, यह देखते हुए कि दो नए मॉडल भी लॉन्च किए जाने हैं, मेहरोत्रा ने कहा, “मुझे उम्मीद है कि यह 70-80 प्रतिशत की सीमा में होगा।”
उन्होंने कहा, कंपनी की पहुंच का स्तर पिछले साल भी समान था, उन्होंने कहा, “यहां तक कि हमारी पांच साल की योजना में भी, हम एनईवी को अपनी मात्रा का लगभग 75 प्रतिशत बनाने की कल्पना कर रहे हैं।”
यह साझा करते हुए कि कंपनी बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए उत्पादन कैसे बढ़ा रही है, मेहरोत्रा ने कहा कि कंपनी के हलोल संयंत्र में क्षमता विस्तार का पहला चरण अगले साल मार्च में पूरा हो जाएगा, जिससे वार्षिक क्षमता 1.2 लाख इकाइयों से बढ़कर 1.6 लाख इकाई हो जाएगी।
उन्होंने कहा, “फिर हम अगले चरण के लिए काम शुरू करेंगे, जो हमें लगभग 3 लाख इकाइयों तक ले जाएगा।”
मेहरोत्रा ने आगे कहा, “आज हम जो वृद्धि देख रहे हैं, उसे देखते हुए, हमने पहले से ही जोड़ी गई तीसरी शिफ्ट को पूरा करने के लिए प्लांट में अपने कर्मचारियों की संख्या लगभग 40 प्रतिशत बढ़ा दी है।”
इस वर्ष, कंपनी ने उत्पाद विकास, उत्पाद स्थानीयकरण और क्षमता विस्तार के लिए पहले घोषित लगभग ₹4,000 करोड़ के अपने समग्र निवेश के हिस्से के रूप में ₹1,400 करोड़ का पूंजीगत व्यय निर्धारित किया है।
ADAPT प्लेटफॉर्म पर टिप्पणी करते हुए, मेहरोत्रा ने कहा कि यह ईवी, हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV), प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PHEV), और रेंज एक्सटेंडर इलेक्ट्रिक वाहन (REEV) का समर्थन करता है, जिससे एक ही बुद्धिमान प्लेटफॉर्म पर कई ऊर्जा समाधान एक साथ आते हैं।
उन्होंने कहा, “कई उपभोक्ताओं को पूरा करने के लिए कई प्लेटफॉर्म होने के बजाय, एक ही प्लेटफॉर्म होने से यह अधिक पूंजीगत व्यय-कुशल हो जाता है।”
इसके अलावा, एक ही मंच के साथ जो कई पावर ट्रेनों की अनुमति देता है, स्थानीयकरण स्तर को कहीं अधिक उच्च स्तर तक ले जाया जा सकता है क्योंकि “मात्राएं स्थानीयकरण प्रयासों को उचित ठहराएंगी”।
