केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने रविवार को कहा कि भारत में चीनी उद्योग इथेनॉल के आगमन के कारण काफी हद तक जीवित रहने में कामयाब रहा है और खेती में नई तकनीकों को अपनाने की आवश्यकता पर जोर दिया है।पुणे में नाम फाउंडेशन द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम में बोलते हुए, गडकरी ने कहा कि महाराष्ट्र के विदर्भ और मराठवाड़ा क्षेत्रों में किसान आत्महत्याएं मुख्य रूप से पानी की कमी से जुड़ी थीं। उन्होंने कहा, “विदर्भ और मराठवाड़ा क्षेत्रों में किसानों की आत्महत्याओं के पीछे पानी का मुख्य कारण था। यदि पानी बहुतायत में उपलब्ध होता, तो किसानों को चरम कदम नहीं उठाना पड़ेगा,” उन्होंने कहा। उद्धृत पीटीआई।वरिष्ठ भाजपा नेता ने उन किसानों के बच्चों के लिए जल संरक्षण और कल्याण कार्यक्रमों में काम करने के लिए, अभिनेताओं नाना पाटेकर और मकरंद एनास्पुर के नेतृत्व में फाउंडेशन की सराहना की, जिन्होंने अपने जीवन को समाप्त कर दिया था।चीनी क्षेत्र में इथेनॉल की भूमिका पर प्रकाश डालते हुए, गडकरी ने कहा, “हम इथेनॉल के कारण 22 लाख करोड़ रुपये के जीवाश्म ईंधन का आयात करते हैं। आज, गन्ने की कल्टीवेटिव और शुगर मिल ऑपरेटर सिर्फ इथेनॉल के आगमन के कारण बच गए हैं। चीनी भारत में अधिशेष है और शुगर मिल्स एथेनॉल के कारण जीवित रहने में कामयाब रहे हैं।”उन्होंने कहा कि खेती में प्रौद्योगिकी लाने के लिए कई प्रयोग चल रहे थे, जिसे उन्होंने ग्रामीण आजीविका में सुधार के लिए महत्वपूर्ण कहा।इस महीने की शुरुआत में, कांग्रेस ने गडकरी ने हितों के टकराव का आरोप लगाया था, जिसमें आरोप लगाया गया था कि वह इथेनॉल उत्पादन के लिए “आक्रामक रूप से पैरवी” कर रहा था, जबकि उसके बेटे इथेनॉल फर्मों से जुड़े थे जो सरकार की नीति से “लाभ” थे।भाजपा ने आरोपों को खारिज करते हुए कहा कि कांग्रेस ने आम आदमी पार्टी द्वारा एक बार किए गए लोगों के समान ही निराधार दावों का सहारा लिया था।सुप्रीम कोर्ट द्वारा 20 प्रतिशत इथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल (ईबीपी -20) के राष्ट्रव्यापी रोलआउट को चुनौती देने वाले एक पाइल को खारिज करने के बाद यह पंक्ति भड़क गई। याचिकाकर्ताओं ने तर्क दिया था कि मोटर चालकों को कई वाहनों के लिए अनुकूल नहीं ईंधन का उपयोग करने के लिए मजबूर किया जा रहा था।E20 के रोलआउट ने ऑनलाइन गर्म बहस को उकसाया, जिसमें कई मोटर चालकों ने 20 प्रतिशत तक के माइलेज में गिरावट की शिकायत की। हालांकि, गडकरी ने सोशल मीडिया की आलोचना को उनके खिलाफ “भुगतान किया गया अभियान” कहा।उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि ऑटोमोबाइल निर्माताओं सहित हितधारकों के साथ चर्चा ने E20 ईंधन कार्यक्रम पर स्पष्टता लाई थी।