ब्लींप क्या है? – द हिंदू

यह कोई विशालकाय गुब्बारा नहीं है. यह कोई हवाई जहाज़ नहीं है. ख़ैर, यह आत्मा में है, दोनों। ब्लीम्प एक प्रकार का हवाई पोत है। सीधे शब्दों में कहा जाए तो हवाई जहाज हवा से हल्के दबाव वाले जहाज होते हैं। तकनीकी रूप से, यह एक संचालित (जैसे कि हम उदाहरण के लिए ‘इंजन-चालित’ कहते हैं) और चलाने योग्य हवा से हल्का विमान है। अत: यह ‘स्वचालित’ है। यहां हवा से हल्का (एलटीए) का मतलब है कि विमान उठाने वाली गैस का उपयोग करता है जो आसपास की हवा की तुलना में कम घनी होती है। एक ब्लीम्प उत्प्लावन बल की सहायता से तैरता है।

हवाई जहाज तीन प्रकार के होते हैं, अर्थात् गैर-कठोर, अर्ध-कठोर और कठोर। गैर-कठोर हवाई जहाजों को ब्लींप नाम से भी जाना जाता है।

ब्लिम्प्स का प्रसिद्ध उदाहरण गुडइयर ब्लिम्प्स हैं।

एक ब्लिंप लगभग 25-30 किमी/घंटा की औसत गति से आकाश में उड़ता है।

एक ब्लींप पर जाओ!

मुझे संदेह है कि आपमें से केवल मुट्ठी भर लोगों ने ही इसके बारे में सुना होगा, आकाश में वास्तविक ब्लिंप तो बिल्कुल भी नहीं देखा होगा। जब से हवाई जहाज उड्डयन में ‘इट’ चीज बन गए, ब्लिंप एक मामूली दुर्घटना बन गए। विश्व युद्ध के दौरान, जब हवाई जहाजों की बात आती थी तो सेना का अद्भुत उपयोग होता था। गश्त, निगरानी और पनडुब्बी रोधी युद्ध के लिए नौसेना द्वारा ब्लिंप का प्रचुर मात्रा में उपयोग किया जाता था। राष्ट्रीय रक्षा के हिस्से के रूप में कई लोगों के लिए ब्लींप पर चढ़ना काफी आम बात थी।

क्यों? इसकी धीमी गति, स्थिर उड़ान क्षमताओं और गतिशील गतिशीलता के कारण युद्ध में ऐसे कार्यों के लिए ब्लिंप का उपयोग किया गया था।

यह एक ‘शुभ वर्ष’ है!

1925 में, गुडइयर नामक एक टायर कंपनी ने ‘पिलग्रिम’ नाम से अपना पहला ब्लींप लॉन्च किया, जिसने ब्लींप विरासत की नींव रखी। कंपनी प्रथम विश्व युद्ध के दौरान पहले से ही अमेरिकी नौसेना के लिए हवाई जहाज उपलब्ध करा रही थी। जल्द ही, गुडइयर ब्लिंप्स ने विज्ञापन और जनसंपर्क बाजार में अपनी पकड़ बनाना शुरू कर दिया। आज भी, प्रतिष्ठित गुडइयर ब्लिम्प्स को प्रमुख खेल आयोजनों में देखा जा सकता है।

अंदर क्या है?

हीलियम. आधुनिक ब्लिंप लगभग हमेशा हीलियम गैस से फुलाए/भरे होते हैं।

क्यों? हीलियम को चुना गया है क्योंकि यह ज्वलनशील और सुरक्षित नहीं है। प्रारंभिक ब्लिंप में अक्सर ज्वलनशील हाइड्रोजन का उपयोग किया जाता था जिससे आपदाओं का खतरा अधिक होता था। कई दुर्घटनाओं के कारण, 1930 के दशक के दौरान हवाई जहाजों की लोकप्रियता में गिरावट आई।

वहाँ एक गोंडोला या ठोस यात्री कार है जहाँ लोग सवारी कर सकते हैं। चार पंखों के साथ ब्लींप का वायुगतिकीय आकार इसे वह स्थिरता प्रदान करता है जिसकी उसे आवश्यकता होती है।

ब्लिम्प्स का निर्माण हवाई जहाज की तुलना में कम महंगा है

कठोर प्रकार के हवाई जहाजों की तुलना में, ब्लिंप में आंतरिक कंकाल की कमी होती है। यदि उसमें भरी हुई हवा हटा दी जाए तो ब्लिंप अपना आकार खो देता है। इसीलिए हम कह सकते हैं कि ब्लिंप दबावयुक्त गुब्बारों की तरह होते हैं।

ब्लींप पर जो हड़ताली विशाल गुब्बारे जैसा शरीर हम देखते हैं उसे बैलोनेट कहा जाता है। बैलोनेट हवाई जहाजों में लचीले, फुलाने योग्य डिब्बे होते हैं जिनकी मात्रा को उठाने वाली गैस के आकार में परिवर्तन का प्रतिकार करने के लिए समायोजित किया जा सकता है।

जबकि ब्लिंप एक गैर-कठोर हवाई पोत है, कठोर हवाई जहाजों को डिरिजिबल्स भी कहा जाता है। एक प्रतिष्ठित योग्य ज़ेपेलिन हवाई पोत है, जिसका नाम जर्मन आविष्कारक फर्डिनेंड वॉन ज़ेपेलिन के नाम पर रखा गया है।