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भारत के पहले हाइड्रोजन-रन ट्रक से अडानी झंडे: 40-टन क्षमता, 200 किमी रेंज!

भारत के पहले हाइड्रोजन-रन ट्रक से अडानी झंडे: 40-टन क्षमता, 200 किमी रेंज!
अडानी ने भारत के पहले हाइड्रोजन द्वारा संचालित ट्रक को झंडा दिया।

अडानी समूह ने छत्तीसगढ़ में खनन लॉजिस्टिक्स के लिए भारत के पहले हाइड्रोजन-संचालित ट्रक को हरी झंडी दिखाई है। 40 टन कार्गो तक ले जाने में सक्षम वाहन को रायपुर में छत्तीसगढ़ के मुख्यमंत्री विष्णु देव साईं द्वारा हरी झंडी दिखाई गई। यह गारे पेल्मा III ब्लॉक से राज्य के पावर प्लांट तक कोयला परिवहन करने के लिए तैयार है। हाइड्रोजन-संचालित ट्रक एक एकल रिफिल पर 200 किमी की सीमा का दावा करता है। तीन हाइड्रोजन टैंकों से लैस, ट्रक को लोड क्षमता और रेंज के मामले में डीजल-संचालित भारी-शुल्क वाले वाहनों से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि नाटकीय रूप से उत्सर्जन में कटौती करते हैं। कार्बन डाइऑक्साइड और अन्य प्रदूषकों का उत्सर्जन करने वाले पारंपरिक डीजल ट्रकों के विपरीत, हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन केवल जल वाष्प और गर्म हवा का उत्पादन करते हैं, जिससे वे वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में सबसे साफ विकल्पों में से एक बन जाते हैं।

हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाएं कैसे काम करती हैं

हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाएं एक विद्युत रासायनिक प्रक्रिया के माध्यम से काम करती हैं जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को बिजली में परिवर्तित करती है, पानी और गर्मी के साथ केवल उप-उत्पादों के रूप में। जब हाइड्रोजन ईंधन सेल में प्रवेश करता है, तो इसे प्रोटॉन और इलेक्ट्रॉनों में विभाजित किया जाता है। प्रोटॉन एक झिल्ली से गुजरते हैं, जबकि इलेक्ट्रॉनों को एक सर्किट के माध्यम से मजबूर किया जाता है, जिससे बिजली पैदा होती है। यह बिजली वाहन की इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करती है, जबकि एकमात्र उत्सर्जन शुद्ध पानी है।

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जबकि अडानी का हाइड्रोजन-संचालित ट्रक भारतीय खनन रसद के लिए पहला है, प्रौद्योगिकी विश्व स्तर पर गति प्राप्त कर रही है। टोयोटा, हुंडई और होंडा जैसी कंपनियों ने पहले ही हाइड्रोजन-संचालित यात्री कारों की शुरुआत की है, जैसे कि टोयोटा मिराई, हुंडई नेक्सो, और बहुत कुछ। ऑटोमोटिव सेक्टर पर नवीनतम अपडेट के लिए TOI ऑटो के लिए बने रहें और फेसबुक, इंस्टाग्राम और एक्स पर हमारे सोशल मीडिया हैंडल पर हमें फॉलो करें।



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