“हद है भैया, आप खुद सोचो आप क्या मांग रहे हो!” मुझे अभी भी गोवा में अगस्त के एक गर्म और उमस भरे दिन में एक टैक्सी ड्राइवर से विनती करते हुए कहे गए शब्द याद हैं। जिस गोवा यात्रा का मैं लंबे समय से सपना देख रहा था, मैंने कभी नहीं सोचा था कि वह मेरी मेहनत की कमाई के नोट के लिए लड़ाई से शुरू होगी! मैं दक्षिण गोवा के समुद्र तटों, स्वादिष्ट समुद्री भोजन, अरब सागर के ऊपर सुनहरे सूर्यास्त के बारे में उत्साहित था, टैक्सी के मजाक के बारे में निश्चित रूप से नहीं। जैसे ही मैं वातानुकूलित हवाई अड्डे से बाहर निकला, वास्तविकता और सूर्य ने मुझे जोर से मारा। दोपहर हो चुकी थी और मैं और मेरे दोस्त लंबी उड़ान के बाद आराम करने के लिए तैयार थे। हम अपने आवास की ओर बढ़े जो लगभग 3-4 किमी दूर था। एक यात्रा जिसके लिए हमें स्थानीय या ऐप-आधारित टैक्सी में मामूली रकम खर्च करनी चाहिए थी, वह जल्द ही हमारी यात्रा के सबसे तनावपूर्ण क्षणों में से एक बन गई।हमसे संपर्क करने वाले पहले टैक्सी ड्राइवर ने छोटी यात्रा के लिए 900 रुपये मांगे, जिससे हम सभी हैरान रह गए। इतनी कम दूरी के लिए अप्रत्याशित कीमत! हमने विनम्रतापूर्वक मना कर दिया। एक बूढ़ा कैब चालक, जिसकी उम्र लगभग 60 के आसपास होगी, हमारी बात से सहमत हुआ लेकिन उसके साथी ड्राइवरों ने तुरंत उसे मना कर दिया। उसके पास वापस जाकर गाड़ी चलाने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। फिर हमने एक ऐप के जरिए कैब बुक करने के बारे में सोचा। मानों ‘टैक्सी माफिया’ इसी का इंतजार कर रहे थे. कुछ ही क्षणों में हमारे पास कोई विकल्प नहीं बचा।
गोवा मछली पकड़ना
मैंने और मेरे दोस्तों ने अपना सामान खींचने का फैसला किया। जल्द ही, मैं, दो बैकपैक और एक मछली पकड़ने वाली छड़ी के साथ, सड़क पर था, तेज धूप में, बिना छाया के उन किलोमीटरों तक चल रहा था। सामान भारी था और रास्ता ऊबड़-खाबड़ था। मेरे हाथों से खून बहने लगा. यह अप्रत्याशित था. स्पष्टत: वैसा नहीं जैसा हमने सोचा था। अपना सामान खींचते समय मैं सोचता रहा कि क्या यह सही निर्णय है और क्या मैं फिर कभी गोवा वापस आना चाहता हूँ।हालाँकि, मेरी यह अकेली घटना नहीं है। ऐसी कई घटनाएं हुई हैं जहां गोवा की टैक्सी स्थिति के कारण यात्रियों को परेशान किया गया और बढ़ी हुई कीमतें चुकानी पड़ीं। स्थानीय ऑपरेटरों द्वारा बाहरी लोगों पर अनकहे नियम लागू किए जाते हैं।एक बदसूरत पैटर्न
गोवा ब्रिज/पीसी: प्रिया श्रीवास्तव
दुर्भाग्य से, यह एक पैटर्न है. सोशल मीडिया पर ऐसे कई यात्री हैं जो हमारे जैसे ही अपने गोवा टैक्सी अनुभव साझा करते रहते हैं। इसमें टैक्सी की ऊंची कीमत से लेकर ऐप-आधारित सवारी बुक करने के मुद्दे तक शामिल हैं। सोशल मीडिया पर व्यापक रूप से प्रसारित एक अकाउंट में ऐप-आधारित ड्राइवरों को जीवन के खतरों का सामना करने और यात्रियों को पहले से बुक किए गए वाहन लेने से रोकने का वर्णन किया गया है। अब यह अपमानजनक है! मैंने कुछ शोध किया और पाया कि ओला या उबर जैसी प्रमुख राइड-हेलिंग सेवाओं की गोवा में कोई पहचान नहीं है। ऊंची कीमतों के कारण पर्यटक स्पष्ट रूप से निराश हैं। शक्तिशाली स्थानीय टैक्सी यूनियन एक प्रमुख कारण है कि राष्ट्रीय एग्रीगेटर राज्य में सफलतापूर्वक अपनी सेवा प्रदान करने में सक्षम नहीं हैं।गोवामाइल्स और गोवा टैक्सी ऐप जैसी सरकार समर्थित सेवाएं हैं। लेकिन व्यवहार में उन्हें अक्सर संघर्ष करना पड़ता है। जब मैंने एक स्थानीय व्यक्ति से बात की जो यात्रियों को अपनी स्कूटी किराए पर देता था, तो मुझे पता चला कि ऐप-बुक किए गए ड्राइवरों को अक्सर स्थानीय टैक्सी ऑपरेटरों से उत्पीड़न का सामना करना पड़ता है। “ये लोग चलने नहीं देते मैडम। बहुत तंग करता है ऐप वाले ड्राइवर्स को। कितने को तो धमकी देता है कि मारेगा अगर टूरिस्ट को लेगा तो”, स्थानीय व्यक्ति ने कहा जो अपना नाम या पता प्रकट नहीं करना चाहता था। जर्मन यात्रा प्रभावक का मामला
गोवा/पीसी: प्रिया श्रीवास्तव
कुछ महीने पहले जर्मनी के एक मशहूर ट्रैवल इन्फ्लुएंसर को भी स्थानीय ड्राइवरों ने परेशान किया था. ऐसा इसलिए क्योंकि उन्होंने GoaMiles का उपयोग किया था।गोवा में टैक्सी समस्या को समझनाउस मानसिक यातना का सामना करने के बाद, मैंने इस मुद्दे के पीछे का असली कारण खोजने का फैसला किया। यह समझने के लिए कि यह समस्या क्यों मौजूद है, हमें गोवा के खूबसूरत समुद्र तटों और पुराने किलों से परे देखने की जरूरत है। यह सच है कि गोवा की अर्थव्यवस्था काफी हद तक पर्यटन पर निर्भर है। हर साल, लाखों राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक गोवा आते हैं।
एक किले से दृश्य
ऐसा करके स्थानीय टैक्सी चालक और यूनियन अपनी आजीविका की रक्षा करना चाहते हैं। सरकार भी अब तक स्थानीय व्यापारिक हितों को संरक्षित करने में कामयाब रही है। लेकिन यह पर्यटकों को परेशान करने का कारण नहीं बनना चाहिए. यह बिलकुल भी सही या नैतिक नहीं है।जब आगंतुकों को बढ़ी हुई टैक्सी दरों और प्रतिबंधित ऐप्स जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ता है, तो यात्रा का अनुभव सुंदर समुद्र तटों या जीवंत नाइटलाइफ़ के बारे में होना बंद हो जाता है और चिड़चिड़ापन, उत्पीड़न और शोषण के बारे में भी होने लगता है। ऐसी घटनाएं यात्रियों पर स्थायी मनोवैज्ञानिक प्रभाव छोड़ती हैं। भारी सामान के साथ धूप में घूमना निश्चित रूप से ऐसा अनुभव नहीं है जिसे मैं भूल सकता हूँ लेकिन मैं इसे याद भी नहीं रखना चाहता। अगर मैं किसी समाधान के बारे में सोचता हूं और अगर गोवा वास्तव में एक पर्यटक-अनुकूल गंतव्य के रूप में विकसित होना चाहता है, तो उसे यह सुनिश्चित करना होगा कि टैक्सियों और कैब जैसी रोजमर्रा की सेवाओं के कारण आगंतुकों को भगवान के लिए परेशान, धोखा या धमकी न मिले!