वोक्सवैगन के नियंत्रण परिवार के शेयरधारकों ने जर्मन कंपनी की चल रही समस्याओं के कारण उनके होल्डिंग समूह में पहली तिमाही के लाभ में गिरावट के बाद बुधवार को ऑटोमेकर पर अपने बिजनेस मॉडल को ओवरहाल करने का दबाव डाला।
पोर्शे-पाइच ऑटो राजवंश की होल्डिंग कंपनी और वोक्सवैगन के सबसे बड़े निवेशक पोर्शे एसई ने जनवरी-मार्च अवधि के लिए 382 मिलियन यूरो ($469 मिलियन) के कर के बाद समायोजित लाभ में 21 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की।
पिछले साल 1.1 बिलियन यूरो के नुकसान के बाद, कर के बाद पॉर्श एसई का असमायोजित परिणाम उसके वोक्सवैगन हिस्सेदारी पर 1.3 बिलियन यूरो गैर-नकद राइटडाउन के कारण 923 मिलियन यूरो का नुकसान था।
पोर्श एसई रक्षा और कृत्रिम बुद्धिमत्ता निवेश पर विचार कर रहा है क्योंकि इसकी मुख्य ऑटोमोटिव होल्डिंग्स वैश्विक बाजार में घटते मुनाफे, टैरिफ, चीनी प्रतिस्पर्धा और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए परेशान संक्रमण के कारण प्रभावित हो रही है।
इस तरह के निवेश अभी भी पोर्श एसई के पोर्टफोलियो का एक छोटा सा हिस्सा हैं, जिसमें कहा गया है कि इसने सेमीकंडक्टर स्टार्टअप सेलेस्टियल एआई में अपनी हिस्सेदारी की बिक्री से पहली तिमाही में 60 मिलियन यूरो की आय अर्जित की है।
‘पुनर्संरेखण’ के लिए दबाव
पोर्श एसई के नतीजे उम्मीदों के अनुरूप थे, इसके बोर्ड अध्यक्ष हंस डाइटर पोएत्श ने एक बयान में कहा।
पोएत्श ने वोक्सवैगन और इसकी पोर्श एजी सहायक कंपनी के संदर्भ में कहा, “उसी समय, जिन बिजनेस मॉडल ने लंबे समय तक हमारे मुख्य निवेशों को अच्छी तरह से सेवा प्रदान की है, उन्हें अब पुन: व्यवस्थित करने की आवश्यकता है।”
पोर्शे SE के पास वोक्सवैगन के 31.9 प्रतिशत शेयर और 53.3 प्रतिशत वोटिंग अधिकार और स्पोर्ट्सकार निर्माता पोर्श एजी के 12.5 प्रतिशत शेयर हैं।
पोएत्श ने पहले वोक्सवैगन के प्रति पोर्श एसई की प्रतिबद्धता की आवाज उठाई है, लेकिन इसे बचत खोजने के लिए प्रेरित किया है। वोक्सवैगन के सीईओ ओलिवर ब्लूम ने 50,000 नौकरियों में कटौती के अलावा लागत में और अधिक कटौती करने की कसम खाई है, इस दशक में कोई संयंत्र बंद न होने की गारंटी देने वाली यूनियनों के साथ 2024 के समझौते के बावजूद जर्मनी में कम उपयोग वाले संयंत्र सुर्खियों में हैं।
