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सरकार ने 1 अप्रैल से न्यूनतम RON 95 के साथ E20 पेट्रोल की बिक्री अनिवार्य कर दी है; इसका क्या मतलब है

सरकार ने 1 अप्रैल से न्यूनतम RON 95 के साथ E20 पेट्रोल की बिक्री अनिवार्य कर दी है; इसका क्या मतलब है
आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करने और उत्सर्जन पर अंकुश लगाने के लिए पेट्रोल के साथ इथेनॉल मिश्रण की आवश्यकता शुरू की गई है। (एआई छवि)

इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल की बिक्री 1 अप्रैल, 2026 से अनिवार्य कर दी गई है। सरकार ने इथेनॉल के साथ मिश्रित पेट्रोल को 20% तक के स्तर और 95 के न्यूनतम रिसर्च ऑक्टेन नंबर (आरओएन) के साथ विपणन करना अनिवार्य कर दिया है। यह शासनादेश भारत के सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों पर लागू है।17 फरवरी को जारी एक अधिसूचना में, तेल मंत्रालय ने कहा है कि तेल विपणन कंपनियों को भारतीय मानक ब्यूरो द्वारा निर्धारित विनिर्देशों के अनुसार, और देश भर में न्यूनतम 95 आरओएन की आवश्यकता को पूरा करते हुए, 20% तक इथेनॉल युक्त इथेनॉल-मिश्रित मोटर स्पिरिट (पेट्रोल) की आपूर्ति करनी होगी।पीटीआई की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि केंद्र, हालांकि, कुछ क्षेत्रों के लिए असाधारण परिस्थितियों में और सीमित अवधि के लिए छूट की अनुमति दे सकता है।भारत द्वारा जून 2022 में पेट्रोल में 10 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण हासिल करने के बाद – तय समय से पांच महीने पहले – सरकार ने 20% मिश्रण के लक्ष्य को 2030 के बजाय 2025-26 तक बढ़ा दिया। वर्तमान में, देश भर के अधिकांश ईंधन स्टेशन ई20 पेट्रोल की आपूर्ति करते हैं, जिसमें 20% इथेनॉल होता है।तेल मंत्रालय का अनुमान है कि 2014-15 के बाद से पेट्रोल के एक हिस्से को इथेनॉल से बदलने से 1.40 लाख करोड़ रुपये से अधिक की विदेशी मुद्रा की बचत हुई है।

इथेनॉल-मिश्रित E20 पेट्रोल क्या है?

  • मूल रूप से, E20 पेट्रोल में 20% इथेनॉल और 80% पेट्रोल होता है।
  • आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करने और उत्सर्जन पर अंकुश लगाने के लिए पेट्रोल के साथ इथेनॉल मिश्रण की आवश्यकता शुरू की गई है।
  • इस नीति का उद्देश्य गन्ना और मक्का जैसी फसलों के साथ-साथ अधिशेष कृषि उपज की मांग बढ़ाकर किसानों को लाभ पहुंचाना भी है।
  • इथेनॉल का उत्पादन गन्ना, मक्का और अन्य अनाज जैसे स्रोतों से किया जाता है। यह एक नवीकरणीय ईंधन है, जो घरेलू स्तर पर निर्मित होता है, और पारंपरिक पेट्रोल की तुलना में अधिक सफाई से जलता है।
  • इंजनों को संभावित क्षति से बचाने के लिए 95 की न्यूनतम रिसर्च ऑक्टेन संख्या (आरओएन) की आवश्यकता शुरू की गई है।
  • आरओएन ईंधन की इंजन के अंदर दस्तक, या समय से पहले प्रज्वलन का विरोध करने की क्षमता को इंगित करता है। दस्तक तब होती है जब ईंधन अनियमित रूप से जलता है, जिससे पिंगिंग शोर होता है, इंजन का प्रदर्शन कम हो जाता है और समय के साथ, संभावित यांत्रिक क्षति होती है।
  • उच्च आरओएन रेटिंग का मतलब है कि ईंधन खटखटाहट को बेहतर ढंग से झेलने में सक्षम है। सरल शब्दों में, ऑक्टेन दर्शाता है कि ईंधन दबाव में कितना स्थिर रहता है – आरओएन जितना अधिक होगा, उच्च संपीड़न के दौरान इसकी स्थिरता उतनी ही अधिक होगी।
  • इथेनॉल की स्वाभाविक रूप से उच्च ऑक्टेन रेटिंग लगभग 108 आरओएन है। पेट्रोल को 20% इथेनॉल के साथ मिलाने से दस्तक प्रतिरोध में सुधार होता है।

माइलेज के बारे में चिंताएं और सरकार ने क्या कहा है

उद्योग के अधिकारियों ने कहा कि 2023 और 2025 के बीच भारत में उत्पादित अधिकांश वाहनों को E20 ईंधन पर संचालित करने के लिए इंजीनियर किया गया है, और महत्वपूर्ण तकनीकी समस्याओं की आशंका नहीं है।हालाँकि, पुराने वाहनों की ईंधन दक्षता में लगभग 3-7% की मामूली गिरावट आ सकती है। समय के साथ रबर और प्लास्टिक घटकों में भी कुछ गिरावट आ सकती है।पिछले साल, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने E20 पेट्रोल के कारण वाहनों को होने वाले नुकसान की चिंताओं को खारिज कर दिया था।नीति आयोग द्वारा किए गए जीवन-चक्र उत्सर्जन मूल्यांकन में पाया गया कि गन्ने और मक्के से प्राप्त इथेनॉल के परिणामस्वरूप ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन होता है, जो पेट्रोल से जुड़े उत्सर्जन की तुलना में क्रमशः लगभग 65% और 50% कम है।वाहन प्रदर्शन और ईंधन दक्षता से संबंधित मुद्दों की सरकार को 2020 की शुरुआत में ही आशंका थी, और इन चिंताओं की नीति आयोग की एक अंतर-मंत्रालयी समिति द्वारा विस्तार से जांच की गई थी। मूल्यांकन को IOCL, ARAI और SIAM द्वारा आयोजित तकनीकी अध्ययनों द्वारा समर्थित किया गया था।सरकार ने कहा कि E20 ईंधन के उपयोग से बेहतर त्वरण और बेहतर ड्राइविंग प्रदर्शन मिलता है, साथ ही E10 ईंधन की तुलना में कार्बन उत्सर्जन में लगभग 30 प्रतिशत की कमी आती है। इथेनॉल की स्वाभाविक रूप से उच्च ऑक्टेन रेटिंग – पेट्रोल की 84.4 की तुलना में लगभग 108.5 – इथेनॉल-मिश्रित ईंधन को विशेष रूप से उच्च ऑक्टेन स्तर की आवश्यकता वाले इंजनों, विशेष रूप से आधुनिक उच्च-संपीड़न इंजनों के लिए उपयुक्त बनाती है। E20 ईंधन के लिए कैलिब्रेटेड वाहन बेहतर त्वरण प्रदान करते हैं, जो शहरी ड्राइविंग परिस्थितियों में विशेष रूप से फायदेमंद है। इसके अलावा, इथेनॉल की वाष्पीकरण की उच्च गर्मी सेवन में तापमान को कई गुना कम कर देती है, जिससे वायु-ईंधन मिश्रण का घनत्व बढ़ जाता है और वॉल्यूमेट्रिक दक्षता बढ़ जाती है, सरकार ने कहा था।

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