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स्पेसएक्स ने 21 मई को टेक्सास से स्टारशिप वी3 का प्रक्षेपण रद्द कर दिया


18 मई, 2026 को स्टारबेस, टेक्सास, यूएस में स्पेसएक्स के स्टारशिप अंतरिक्ष यान और सुपर हेवी बूस्टर की 12वीं परीक्षण उड़ान के लिए लॉन्च पैड 2 पर तैयारी जारी रहने से पहले सूरज उग आया।

18 मई, 2026 को स्टारबेस, टेक्सास, यूएस में स्पेसएक्स के स्टारशिप अंतरिक्ष यान और सुपर हेवी बूस्टर की 12वीं परीक्षण उड़ान के लिए लॉन्च पैड 2 पर तैयारी जारी रहने से पहले सूरज उग आया। फोटो साभार: रॉयटर्स

स्पेसएक्स ने गुरुवार (21 मई, 2026) को टेक्सास से अपने 12वें स्टारशिप रॉकेट के प्रक्षेपण को रद्द कर दिया और कहा कि वह शुक्रवार (22 मई, 2026) को फिर से इसका प्रयास करेगा।

स्टारशिप V3, बिना चालक दल के और तीव्र ⁠स्टारलिंक उपग्रह प्रक्षेपण और नासा चंद्रमा मिशनों के लिए तैयार किए गए दर्जनों अपग्रेड की सुविधा के साथ, महीनों के परीक्षण विलंब के बाद वाहन के लिए एक महत्वपूर्ण परीक्षण होना था। ‌यह इतिहास की सबसे बड़ी आरंभिक सार्वजनिक पेशकश से पहले निवेशकों के विश्वास को प्रभावित करने के लिए भी तैयार है।

एलन मस्क के स्पेसएक्स ने पिछले साल विफलताओं की एक श्रृंखला के बाद स्टारशिप को फिर से डिजाइन करने में कई महीने बिताए थे, जिसका समापन वी 3 डिजाइन में हुआ, जिसे गुरुवार (21 मई, 2026) को लॉन्च किया जाना था।

स्पेसएक्स ने गुरुवार (21 मई, 2026) को ईंधन तापमान और दबाव रीडिंग के कारण शुरू हुई उलटी गिनती में कई बार रुकने के बाद, अपने नियोजित प्रक्षेपण से कुछ सेकंड पहले लॉन्च को रद्द कर दिया। मस्क ने एक्स पर कहा कि लॉन्च टावर के विशाल यांत्रिक हथियारों में से एक पर हाइड्रोलिक पिन डिजाइन के अनुसार पीछे नहीं हटी।

एलन मस्क ने दोषपूर्ण भुजा के बारे में कहा, “अगर इसे आज रात ठीक किया जा सकता है, तो कल 5:30 CT पर एक और लॉन्च प्रयास किया जाएगा।”

पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य स्टारशिप, जिसे विकसित करने में स्पेसएक्स ने 15 बिलियन डॉलर से अधिक खर्च किया है, लॉन्च लागत में कटौती करने, अपने स्टारलिंक उपग्रह व्यवसाय का विस्तार करने और गहरे अंतरिक्ष अन्वेषण से लेकर कक्षीय डेटा केंद्रों तक की महत्वाकांक्षाओं को आगे बढ़ाने के मस्क के लक्ष्यों की कुंजी है – ये सभी उनके लक्षित $ 1.75 ट्रिलियन आईपीओ मूल्यांकन में शामिल हैं।

गुरुवार (21 मई, 2026) को लॉन्च प्रयास से पहले, श्री मस्क ने विफलता की स्थिति में उम्मीदों पर काबू पाने की कोशिश करते हुए कहा, “कारखाने में V3 जहाजों और बूस्टर की एक बड़ी पाइपलाइन है।” उन्होंने कहा कि विफलता भविष्य के स्टारशिप परीक्षण लॉन्च की गति को “एक महीने या उससे अधिक” तक प्रभावित नहीं करेगी।

स्पेसएक्स की इंजीनियरिंग संस्कृति, जिसे एयरोस्पेस उद्योग के कई स्थापित खिलाड़ियों की तुलना में अधिक जोखिम-सहिष्णु माना जाता है, एक उड़ान-परीक्षण रणनीति पर बनाई गई है जो नए विकसित अंतरिक्ष यान को विफलता के बिंदु पर धकेलती है, फिर लगातार दोहराव के माध्यम से सुधार को ठीक करती है।



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