बुसान बैठक “बड़ी सफलता” के साथ समाप्त होने के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन ने व्यापार कार्रवाइयों को वापस लेना शुरू कर दिया है।बीजिंग ने हाल ही में ‘दोहरे उपयोग’ वाली सामग्रियों पर निर्यात प्रतिबंध को निलंबित कर दिया है, जबकि अमेरिका ने फेंटेनाइल से संबंधित कर्तव्यों को 20% से घटाकर 10% कर दिया है।चीन ने अमेरिकी जहाजों पर ‘विशेष बंदरगाह शुल्क’ भी निलंबित कर दिया।
परिवहन मंत्रालय ने घोषणा की कि सोमवार को 13:01 (05:01 GMT) से, “विशेष बंदरगाह शुल्क” उन जहाजों पर लागू नहीं होगा जो या तो संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा संचालित या निर्मित हैं, जब वे चीनी बंदरगाहों पर कॉल करते हैं। यह निर्णय एक वर्ष तक लागू रहेगा और वाशिंगटन द्वारा चीनी-निर्मित और संचालित जहाजों पर अपने स्वयं के बंदरगाह शुल्क को रोकने के निर्णय के साथ “एक साथ” आएगा।यह टैरिफ कार्रवाइयों के क्रमिक रोलबैक में एक और कदम है जो कई महीनों में बढ़ी, जिसके दौरान शुल्क तीन अंकों के स्तर तक पहुंच गया। उन दंडों ने दुनिया की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच व्यापार को रोक दिया और वैश्विक आपूर्ति मार्गों को बाधित कर दिया। मौजूदा ढील पिछले महीने दक्षिण कोरिया में राष्ट्रपति शी जिनपिंग और डोनाल्ड ट्रंप के बीच हुई बैठक के बाद आई है, जहां दोनों पक्ष कुछ दंडात्मक उपायों को वापस लेने पर सहमत हुए थे।व्यावसायिक प्रभाव को लेकर प्रतिद्वंद्विता ने वैश्विक जहाज निर्माण प्रवृत्तियों की ओर भी ध्यान आकर्षित किया है। संयुक्त राज्य अमेरिका, जो एक बार द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के वर्षों में प्रमुख था, अब दुनिया के केवल 0.1% वाणिज्यिक जहाजों का उत्पादन करता है। एशियाई शिपयार्ड उद्योग में अग्रणी हैं, चीन वैश्विक स्तर पर लॉन्च किए गए लगभग आधे जहाजों का निर्माण करता है, उसके बाद दक्षिण कोरिया और जापान हैं।एक समानांतर विकास में, बीजिंग ने दक्षिण कोरिया के सबसे बड़े जहाज निर्माताओं में से एक, हनवा महासागर की कई अमेरिकी सहायक कंपनियों पर लगाए गए प्रतिबंधों को निलंबित करने की पुष्टि की। चीन के वाणिज्य मंत्रालय द्वारा जारी एक अलग बयान के अनुसार, 10 नवंबर से प्रभावी एक साल का निलंबन, चीन से जुड़े जहाजों पर बंदरगाह शुल्क रोकने के अमेरिकी फैसले से मेल खाता है।जैसा कि एएफपी ने उद्धृत किया है, मंत्रालय ने कहा, “इसके (अमेरिकी निलंबन) के आलोक में… चीन ने संबंधित उपायों को एक साल के लिए निलंबित करने का फैसला किया है।”चीन ने अक्टूबर में उन प्रतिबंधों को लागू किया, जिसमें सहायक कंपनियों पर अमेरिकी सरकार की “धारा 301” जांच का समर्थन करने का आरोप लगाया गया, जिसने जहाज निर्माण क्षेत्र में चीन के प्रभुत्व को अनुचित बताया। प्रतिबंधों ने चीन में संगठनों और व्यक्तियों को हनवा शिपिंग एलएलसी, हानवा फिली शिपयार्ड इंक, हानवा ओशन यूएसए इंटरनेशनल एलएलसी, हानवा शिपिंग होल्डिंग्स एलएलसी और एचएस यूएसए होल्डिंग्स कॉर्प के साथ काम करने से प्रतिबंधित कर दिया।परिवहन मंत्रालय के अनुसार, धारा 301 की जांच ने चीन के जहाज निर्माण उद्योग और आपूर्ति श्रृंखला के “सुरक्षा और विकास हितों” को प्रभावित किया है या नहीं, इसकी योजनाबद्ध जांच भी एक साल के लिए रोक दी गई है।ये नवीनतम निलंबन शी-ट्रम्प चर्चा के बाद उठाए गए पारस्परिक कदमों के व्यापक अनुक्रम का हिस्सा हैं। बुधवार को, बीजिंग ने कहा कि वह अमेरिकी वस्तुओं पर अतिरिक्त टैरिफ के निलंबन को एक साल के लिए बढ़ा देगा, उन्हें 10% पर रखेगा, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका से सोयाबीन और अन्य कृषि आयात पर कुछ टैरिफ भी हटा देगा।पिछले सप्ताह में, चीन ने आधुनिक प्रौद्योगिकियों के लिए महत्वपूर्ण मानी जाने वाली धातुओं गैलियम, जर्मेनियम और एंटीमनी पर निर्यात प्रतिबंध लागू करना भी बंद कर दिया है। इसके अतिरिक्त इसने दुर्लभ पृथ्वी प्रौद्योगिकी निर्यात पर एक साल का प्रतिबंध रोक दिया। चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने कहा कि वाशिंगटन, अपनी ओर से, ब्लैकलिस्टेड विदेशी कंपनियों के सहयोगियों पर अपने निर्यात प्रतिबंधों को निलंबित करने पर सहमत हुआ है, जहां उन संस्थाओं की हिस्सेदारी कम से कम 50% है।
