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आठवां वेतन आयोग: रेलवे कर्मचारी निकाय अलग-अलग फिटमेंट कारकों की मांग करता है; वेतन वृद्धि पर उनकी सिफारिशें यहां दी गई हैं

आठवां वेतन आयोग: रेलवे कर्मचारी निकाय अलग-अलग फिटमेंट कारकों की मांग करता है; वेतन वृद्धि पर उनकी सिफारिशें यहां दी गई हैं

ईटी की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय रेलवे तकनीकी पर्यवेक्षक संघ (आईआरटीएसए) ने 8वें वेतन आयोग के तहत विभिन्न श्रेणियों के कर्मचारियों के लिए एक अलग फिटमेंट-फैक्टर संरचना का प्रस्ताव दिया है, जो पिछले वेतन संशोधनों में अपनाए गए समान फॉर्मूले से हटकर है।रेलवे तकनीकी कर्मचारी निकाय ने वेतन स्तरों पर 2.92 से 4.38 तक के पांच अलग-अलग फिटमेंट कारकों का सुझाव दिया है, यह तर्क देते हुए कि तकनीकी और सुरक्षा श्रेणी के कर्मचारियों को नौकरी की स्थितियों और जिम्मेदारियों को दर्शाते हुए उच्च मुआवजा मिलना चाहिए।8वें केंद्रीय वेतन आयोग (8वें सीपीसी) को सौंपे गए प्रस्ताव के तहत, लेवल 1-5 के कर्मचारियों को 2.92 का फिटमेंट फैक्टर मिलेगा, जबकि लेवल 17-18 के कर्मचारियों को 4.38 का फिटमेंट फैक्टर मिलेगा।प्रस्तावित संरचना है:

  • स्तर 1-5: 2.92
  • लेवल 6-8: 3.50
  • स्तर 9-12: 3.80
  • स्तर 13-16: 4.09
  • स्तर 17-18: 4.38

फिटमेंट फैक्टर केंद्र सरकार के कर्मचारियों के मूल वेतन को संशोधित करने के लिए वेतन आयोग द्वारा उपयोग किया जाने वाला गुणक है। 7वें वेतन आयोग के तहत सभी श्रेणियों में 2.57 का एक समान फिटमेंट फैक्टर लागू किया गया था।आईआरटीएसए ने कहा कि संशोधित दृष्टिकोण निचले, मध्यम और वरिष्ठ स्तर के कर्मचारियों के लिए अधिक संतुलित वेतन संरचना तैयार करेगा।एसोसिएशन ने अपने ज्ञापन में कहा, “टेक्नोक्रेट्स का वेतन, विशेष रूप से रेलवे में, गैर-टेक्नोक्रेट कर्मचारियों से अलग तय किया जाना चाहिए ताकि उन्हें खतरों/नौकरी की आवश्यकताओं, अतिरिक्त काम के घंटों और सेवा की विशिष्ट शर्तों के लिए पर्याप्त मुआवजा दिया जा सके।”एसोसिएशन ने रेलवे तकनीकी पर्यवेक्षकों के लिए एक संशोधित कैडर संरचना का भी प्रस्ताव दिया है।इसकी सिफ़ारिशों के तहत:

  • जूनियर इंजीनियर (लेवल-7): 1,57,400 रुपये
  • सीनियर सेक्शन इंजीनियर (जीआर-बी, लेवल-8): 1,66,800 रुपये
  • सहायक प्रबंधक (जीआर-बी, लेवल-9): 2,01,600 रुपये
  • मैनेजर (ग्रेड-बी, लेवल-10): 2,13,000 रुपये
  • वरिष्ठ प्रबंधक (ग्रेड-ए, लेवल-11): 2,57,000 रुपये

आईआरटीएसए ने मौजूदा ढांचे के बजाय 30 साल की सेवा अवधि में संशोधित सुनिश्चित करियर प्रगति (एमएसीपी) योजना के तहत पांच वित्तीय उन्नयन की भी मांग की है। इसमें 6, 12, 18, 24 और 30 साल की सेवा के बाद वित्तीय उन्नयन का प्रस्ताव दिया गया।एसोसिएशन ने कहा कि रेलवे में तकनीकी पर्यवेक्षकों के लिए ओएनजीसी जैसे केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों के समान पांच-ग्रेड वेतन संरचना होनी चाहिए।रिपोर्ट में कहा गया है कि आईआरटीएसए ने यह भी तर्क दिया कि लेवल 6 से आगे की सुरक्षा श्रेणी के रेलवे पदों को फिटमेंट गणना में उच्च अनुक्रमण प्राप्त होना चाहिए।

फिटमेंट फैक्टर को समझना

फिटमेंट फैक्टर केंद्र सरकार के कर्मचारियों के मूल वेतन को बढ़ाने के लिए वेतन आयोग द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला फॉर्मूला है। 7वें वेतन आयोग में, संशोधित वेतन स्तर पर पहुंचने के लिए सभी कर्मचारियों के लिए 2.57 का एक सामान्य फिटमेंट फैक्टर लागू किया गया था।आठवें वेतन आयोग के लिए आईआरटीएसए के प्रस्ताव के तहत, विभिन्न कर्मचारी स्तरों पर अलग-अलग फिटमेंट कारक होंगे। इन सुझाए गए गुणकों के आधार पर, 20,000 रुपये का मूल वेतन पाने वाले लेवल 1-5 कर्मचारी को 2.92 कारक पर संशोधित वेतन बढ़कर 58,400 रुपये हो सकता है।इसी तरह, 45,000 रुपये मूल वेतन वाले लेवल 6-8 कर्मचारी का वेतन 3.50 गुणक लागू होने पर 1,57,500 रुपये तक बढ़ सकता है।उच्च स्तर के लिए, 1,20,000 रुपये के वर्तमान मूल वेतन वाले लेवल 13-16 कर्मचारी को प्रस्तावित 4.09 फिटमेंट फैक्टर का उपयोग करके संशोधित वेतन 4,90,800 रुपये तक बढ़ सकता है।ये गणनाएँ प्रस्ताव के हिस्से के रूप में साझा किए गए उदाहरणात्मक उदाहरण हैं और आधिकारिक वेतन संशोधन नहीं हैं।

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