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इंडिगो ने गुरुवार को 67 उड़ानें रद्द कर दीं, जिनमें से 63 संभावित खराब मौसम के कारण और 4 परिचालन कारणों से रद्द की गईं। रद्दीकरण से अगरतला, चंडीगढ़, देहरादून, वाराणसी और बेंगलुरु सहित कई हवाई अड्डे प्रभावित हुए। यह तब हुआ है जब इस महीने की शुरुआत में बड़े पैमाने पर उड़ान व्यवधान के बाद एयरलाइन पहले से ही डीजीसीए की निगरानी में है।डीजीसीए द्वारा घोषित शीतकालीन कोहरे का मौसम 10 दिसंबर से 10 फरवरी तक चलता है, जिसके दौरान अतिरिक्त नियम निर्दिष्ट होते हैं। एयरलाइंस को विशेष रूप से प्रशिक्षित पायलटों और सुसज्जित विमानों का उपयोग करना चाहिए जो कम दृश्यता की स्थिति को संभाल सकें। विमानों को CAT-IIIB तकनीक की आवश्यकता होती है, जो दृश्यता 50 मीटर या उससे कम होने पर भी उन्हें सुरक्षित रूप से उतरने देती है।
इंडिगो फिलहाल योजना से कम उड़ानें संचालित कर रही है। प्रारंभ में, उन्हें इस सर्दी में 2,144 दैनिक घरेलू उड़ानों की अनुमति दी गई थी। लेकिन नए पायलट आराम नियमों के कारण एक दिन में 1,600 उड़ानें रद्द करने के बाद सरकार ने उनके शेड्यूल में 10% की कटौती की। अब वे प्रतिदिन केवल 1,930 घरेलू उड़ानें ही संचालित कर सकते हैं।चार सदस्यीय डीजीसीए पैनल इंडिगो की हालिया परिचालन समस्याओं की जांच कर रहा है। टीम पहले ही इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स और सीओओ इसिड्रे पोरक्वेरस से पूछताछ कर चुकी है। उनकी रिपोर्ट इसी सप्ताह आने की उम्मीद है.एयरलाइन ने कोहरे और कम दृश्यता के कारण बेंगलुरु में उड़ान में देरी के बारे में एक्स पर पोस्ट किया। ये मुद्दे पहले के व्यवधानों के बाद हैं जब इंडिगो ने 1-9 दिसंबर के बीच हजारों उड़ानें रद्द कर दी थीं। 1 नवंबर को प्रभावी हुए नए पायलट विश्राम नियमों को लागू करते समय ख़राब योजना और कर्मचारियों की कमी के कारण समस्याएँ उत्पन्न हुईं।
