कनाडा में चीन के राजदूत वांग डि ने शुक्रवार को रॉयटर्स को बताया कि जेली होल्डिंग ग्रुप के लोटस ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहन प्रधान मंत्री मार्क कार्नी और चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग के बीच एक समझौते के तहत अगले महीने कनाडा पहुंचेंगे।
वे एक समझौते के तहत बिक्री के लिए पहले चीनी स्वामित्व वाले और निर्मित वाहन होंगे जो कम टैरिफ दर पर सालाना 49,000 चीनी ईवी को कनाडा में प्रवेश करने की अनुमति देते हैं, क्योंकि कार्नी संयुक्त राज्य अमेरिका से दूर कनाडा के व्यापार में विविधता लाने की कोशिश करते हैं।
वांग ने कहा, “जीली ईवी अगले महीने कनाडा पहुंचेगी और मॉन्ट्रियल में कारों की डिलीवरी होने पर वे एक समारोह आयोजित करेंगे।”
लोटस कार्स ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया। कनाडा का वैश्विक मामलों का विभाग पहली कारों के अपेक्षित आगमन पर तुरंत टिप्पणी नहीं कर सका।
वांग ने कहा कि चेरी और बीवाईडी जैसे अन्य चीनी ब्रांड कनाडा में जहाज भेजने से पहले कदम पूरे करने के लिए कनाडाई सरकारी एजेंसियों के साथ समन्वय कर रहे हैं। कनाडा के अधिकारियों ने पहले कहा था कि कनाडा की परिस्थितियों में परीक्षण के लिए कंपनियों के पास कुछ कारें पहले आ गई थीं।
वांग ने एक दुभाषिया के माध्यम से कहा, “मुझे उम्मीद है कि इस साल शरद ऋतु में, वास्तव में अन्य चीनी ब्रांड ईवी प्रक्रियाओं को पूरा करेंगे और कनाडाई बाजार में आएंगे।” BYD के कार्यकारी उपाध्यक्ष स्टेला ली ने हाल ही में रॉयटर्स को बताया कि कंपनी संभवतः अगले साल बिक्री शुरू कर देगी। अमेरिका स्थित टेस्ला ने पहले ही कनाडा में चीनी निर्मित वाहनों का आयात किया है।
कनाडा का लक्ष्य देश की ईवी आपूर्ति श्रृंखला में संयुक्त उद्यम और निवेश आकर्षित करना भी है।
वांग ने कहा कि चीनी ईवी निर्माता संयुक्त उद्यम स्थापित करने में रुचि रखते हैं, लेकिन पहले बिक्री बढ़ाने और बाजार की मांग को मापने पर ध्यान केंद्रित करेंगे।
चीनी ईवी आयात की अनुमति देने के कार्नी के फैसले को कुछ अमेरिकी अधिकारियों और सांसदों की आलोचना का सामना करना पड़ा।
व्यापार बढ़ने की उम्मीद है
अपनी जनवरी की चीन यात्रा के दौरान, कार्नी ने यह भी कहा कि कनाडा 2030 तक चीन को अपना निर्यात 50 प्रतिशत तक बढ़ाने की कोशिश करेगा। हालांकि, चीन के विदेश मंत्री वांग यी ने पिछले महीने कहा था कि निर्यात 100 प्रतिशत तक बढ़ सकता है। वांग ने कहा, चीन में कनाडाई निर्यात को दोगुना करने के लिए, उन्हें अगले पांच वर्षों तक सालाना लगभग 15 प्रतिशत की वृद्धि करनी होगी, कार्नी की यात्रा के बाद से पांच महीनों में कनाडाई निर्यात पहले ही 27.5 प्रतिशत बढ़ चुका है।
उन्होंने कहा, “जैसे-जैसे हम आगे बढ़ रहे हैं, हमारा आर्थिक और व्यापार सहयोग हमारी अर्थव्यवस्थाओं में संभावनाओं को उजागर कर रहा है और हमारे पास मौजूद पूरकताओं का लाभ उठा रहा है, मुझे लगता है कि शायद हम 100 प्रतिशत से आगे जा सकते हैं, शायद, हम 200 प्रतिशत तक पहुंच सकते हैं।”
वांग ने कहा कि कनाडा चीन को सालाना लगभग 22 मिलियन मीट्रिक टन कच्चे तेल की आपूर्ति कर सकता है, जो पिछले साल 15.5 मिलियन टन से अधिक है।
उन्होंने विस्तार से बताए बिना कहा कि उन्हें चीन द्वारा कनाडा से तरलीकृत प्राकृतिक गैस खरीदने की “महान संभावना” दिखती है।
वांग ने कहा कि कैनोला, मटर और बीफ़ का एक प्रमुख निर्यातक कनाडा, चीनी कृषि आयात का केवल 2 प्रतिशत आपूर्ति करता है, जो उस विशाल बाज़ार को रेखांकित करता है जिसका लाभ कनाडा उठा सकता है।
उन्होंने कहा, “जब तक हम सही रास्ते पर, सही गति से, सही दिशा की ओर चलते रहेंगे, हमारे लिए अपना व्यापार बढ़ाने की काफी संभावनाएं रहेंगी।”
चीन ने मार्च में कुछ कनाडाई उत्पादों पर टैरिफ में कटौती की लेकिन कैनोला तेल पर 100 प्रतिशत और पोर्क पर 25 प्रतिशत शुल्क छोड़ दिया। कैनोला भोजन, मटर और झींगा मछली सहित उत्पादों पर टैरिफ राहत वर्ष के अंत में समाप्त हो रही है, जिससे निर्यातकों के लिए अनिश्चितता पैदा हो रही है।
वांग ने यह कहने से इनकार कर दिया कि क्या चीन टैरिफ निलंबन को बढ़ाएगा या पोर्क और कैनोला तेल पर टैरिफ कम करेगा।
“जब तक दोनों देश आपसी सम्मान, समानता, पारस्परिकता के सिद्धांत को कायम रखते हैं… ऐसा कुछ भी नहीं होगा जिसे हम हल नहीं कर सकते।”
लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि कार्नी की सरकार को आपसी सम्मान के सिद्धांतों को कायम रखना चाहिए, समान आधार तलाशना चाहिए और पारस्परिक रूप से लाभकारी परिणाम हासिल करने चाहिए।
उन्होंने कहा, “जब भी इन सिद्धांतों का पालन नहीं किया जाएगा, निश्चित रूप से नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।”
