मध्य पूर्व में चल रहे युद्ध ने दुबई की अधिकांश यात्रा अपील को खत्म कर दिया है। दुनिया की सबसे बड़ी अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन अमीरात, दुबई के लिए कुछ उड़ानें लगभग खाली संचालित कर रही है, क्योंकि यात्री फारस की खाड़ी से बचते हैं। अमेरिका और महाद्वीपीय यूरोप से उड़ानें सबसे अधिक प्रभावित हुई हैं, कई मार्गों पर यात्रियों की संख्या में तेजी से गिरावट आई है, क्योंकि बढ़ते संघर्ष के बीच वाहक को अपने नेटवर्क को बहाल करने में चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।एमिरेट्स द्वारा संकलित और ब्लूमबर्ग द्वारा समीक्षा किए गए डेटा से पता चलता है कि प्राग या बुडापेस्ट से लौटने वाले विमान केवल 5% से 10% यात्रियों को ले जा रहे हैं। न्यूयॉर्क से कई विमानों ने टिकटों की बिक्री के केवल पांचवें हिस्से के साथ उड़ान भरी, और पिछले सप्ताह कम से कम एक एयरबस ए380 उस जेट पर 35 से कम यात्रियों के साथ रवाना हुआ, जिसमें आम तौर पर लगभग 500 सीटें होती हैं। शिकागो से प्रस्थान आधे-खाली केबिनों के साथ हुआ।एक ज्ञापन के अनुसार, एमिरेट्स को रोजाना बाहर जाने वाली उड़ानों में कई हजार नो-शो का सामना करना पड़ता है, जो एक ऑपरेशन चलाने की जटिलता को उजागर करता है जिसमें आम तौर पर सैकड़ों दैनिक उड़ानें शामिल होती हैं जो लगभग पूरी होती हैं। एयरलाइन महीने के अंत तक उड़ानों के लिए रिफंड और लचीले पुनर्निर्धारण की पेशकश कर रही है।एमिरेट्स के एक अधिकारी ने ब्लूमबर्ग को बताया, “परिस्थितियों को देखते हुए, मौजूदा आवक अधिभोग आश्चर्यजनक रूप से कम है।” एमिरेट्स ने कहा कि वह अपने नेटवर्क को तेजी से बहाल करना जारी रखेगा, बशर्ते वह ऐसा सुरक्षित रूप से कर सके।यात्री मांग कमजोर बनी हुई है, लेकिन एयरलाइन माल भी ले जा रही है, जिसमें खराब होने वाले सामान भी शामिल हैं, जिससे राजस्व उत्पन्न हो रहा है। बोइंग 777 को प्राथमिकता दी जाती है क्योंकि उनमें एयरबस ए380 की तुलना में अधिक इष्टतम कार्गो क्षमता होती है। होर्मुज जलडमरूमध्य प्रभावी रूप से बंद होने के साथ, अमीरात की उड़ानें आपूर्ति आयात करने के कुछ तरीकों में से एक हैं।इस बीच, दुबई से रवाना होने वाली उड़ानें एक अलग तस्वीर दिखाती हैं, क्योंकि कम विमान उपलब्ध होने के बावजूद यात्रियों का शहर से प्रस्थान जारी है। युद्ध शुरू होने के बाद से ईरानी मिसाइल धमकियों और दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास कई ड्रोन घटनाओं से परिचालन बाधित हो गया है, जिससे मामूली चोटें और कुछ क्षति हुई है। सोमवार को, एमिरेट्स ने ड्रोन के कारण ईंधन-टैंक में आग लगने के बाद सात घंटे से अधिक समय तक परिचालन निलंबित कर दिया, और उसी दिन बाद में उड़ानें फिर से शुरू कीं।अन्य प्रमुख खाड़ी वाहक, एतिहाद एयरवेज और कतर एयरवेज ने एक पतली सेवा फिर से शुरू कर दी है, जो मुख्य रूप से फंसे हुए यात्रियों को निकालने पर केंद्रित है। हालाँकि, अमीरात प्रतिस्पर्धियों की तुलना में तेज़ गति से काम करना जारी रखता है, कतर एयरवेज की तुलना में कम से कम छह गुना अधिक उड़ानें प्रदान करता है। अमीरात के कुछ विमान यूरोप और चीन में स्थिति से बाहर हैं।एक पेरिस-दुबई उड़ान में, लगभग 600 सीटों वाले उच्च-घनत्व लेआउट वाले एक एयरबस ए380 में लगभग 25 यात्री ही सवार थे, लगभग उतनी ही संख्या जितनी चालक दल को इसे संचालित करने के लिए आवश्यक थी। लंदन हीथ्रो प्रस्थान थोड़ा बेहतर रहा है, लगभग 20% टिकट बेचे गए हैं, जो अभी भी एमिरेट्स की दर्जनों दैनिक यूके सेवाओं पर लगभग पूर्ण अधिभोग से काफी कम है। आने वाली उड़ानों के लिए अग्रिम बुकिंग क्षमता की लगभग एक तिहाई है, जो आने वाले व्यस्त ईस्टर सीज़न को देखते हुए असामान्य रूप से कम है।