नई दिल्ली: उड़ान व्यवधान और श्रम संहिता के अनुसार उच्च ग्रेच्युटी और अवकाश नकदीकरण के प्रावधानों के कारण उथल-पुथल भरी दिसंबर तिमाही में इंडिगो का शुद्ध लाभ 78% गिरकर 549 करोड़ रुपये हो गया।इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स, जिन्हें क्रू उड़ान समय आवश्यकताओं के लिए योजना बनाने में एयरलाइन की विफलता के लिए विमानन नियामक द्वारा चेतावनी जारी की गई है, ने कहा कि परिचालन संबंधी मुद्दों से वाहक को 577 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ, जबकि श्रम संहिता का प्रभाव लगभग 1,000 करोड़ रुपये था, साथ ही रुपये के अवमूल्यन का भी प्रभाव पड़ा। एयरलाइन ने अक्टूबर-दिसंबर 2024 के दौरान 2,449 करोड़ रुपये का मुनाफा दर्ज किया था।
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दिसंबर की शुरुआत में बड़े पैमाने पर व्यवधानों के बावजूद, 6 दिसंबर से घरेलू उड़ानों के लिए किराया सीमा लागू की गई और एयरलाइन की इस शीतकालीन अनुसूची के लिए 10% उड़ानों में कटौती की गई, सबसे बड़े घरेलू वाहक ने चालू वित्त वर्ष की तीसरी तिमाही में अपनी कुल आय 6.7% बढ़कर 24,541 करोड़ रुपये देखी। गुरुवार को बीएसई पर इंडिगो का स्टॉक 1.1% बढ़कर 4,914 रुपये पर बंद हुआ, जब व्यापक बाजार 0.5% ऊपर था। एल्बर्स ने कहा कि 2025 के दौरान, इंडिगो ने 12.4 करोड़ यात्रियों को उड़ाया, जो 2024 से 9% अधिक है।सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, इंडिगो ने 1 से 9 दिसंबर (दोनों दिन शामिल) के बीच संचालित होने वाली 17,404 घरेलू उड़ानों में से एक चौथाई को रद्द कर दिया था। दूसरी ओर, उसी समय संचालित होने वाली 2,702 अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों में से केवल 2% से अधिक रद्द कर दी गईं। एयरलाइन ने ऐसा क्यों किया, इस बारे में अब तक कुछ पता नहीं चल पाया है। यह पूछे जाने पर कि वह पूर्व-कटौती स्तरों पर कब लौटते हुए देखते हैं, एल्बर्स ने कहा: “हम न केवल उस स्तर पर लौटने बल्कि आने वाले समय में और बढ़ने के महत्वाकांक्षी हैं।“