एयरबस सॉफ्टवेयर अपडेट: एयर इंडिया का कहना है ‘कोई रद्दीकरण नहीं’; कुछ उड़ानों में देरी की आशंका है

नई दिल्ली: एयर इंडिया ने शनिवार को कहा कि दुनिया भर में एयरबस ए320 परिवार के विमानों के लिए अनिवार्य सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर रीअलाइनमेंट के आदेश के कारण उसकी उड़ान संचालन बरकरार रहेगा और कोई रद्दीकरण नहीं होगा।“एयर इंडिया पुष्टि कर सकती है कि इस कार्य के कारण कोई रद्दीकरण नहीं हुआ है और हमारे नेटवर्क पर शेड्यूल अखंडता पर कोई बड़ा प्रभाव नहीं पड़ा है। हालांकि, हमारी कुछ उड़ानें थोड़ी देरी या पुनर्निर्धारित हो सकती हैं। जमीन पर हमारे सहयोगी यात्रियों की सहायता के लिए मौजूद हैं,” एयरलाइन ने कहा।वाहक ने इस बात पर जोर दिया कि उसकी इंजीनियरिंग टीमें आवश्यक कार्य को पूरा करने के लिए तेजी से आगे बढ़ रही हैं। “एयर इंडिया में, सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। दुनिया भर में A320 परिवार के विमानों पर अनिवार्य सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर पुनर्संरेखण के लिए EASA और एयरबस निर्देशों का पालन करते हुए, हमारे इंजीनियर इस कार्य को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए चौबीसों घंटे काम कर रहे हैं।एयरलाइन ने कहा कि उसने 40% से अधिक प्रभावित विमानों पर रीसेट पहले ही पूरा कर लिया है और ईएएसए द्वारा निर्धारित समयसीमा के भीतर पूरे बेड़े को पूरा करने का विश्वास है।एयर इंडिया ने पहले एक्स पर परिचालन प्रभाव को स्वीकार करते हुए कहा था: “हम अपने ए 320 परिवार के विमान से संबंधित एयरबस के एक निर्देश से अवगत हैं जो वर्तमान में एयरलाइन ऑपरेटरों में सेवा में है। इसके परिणामस्वरूप हमारे बेड़े के एक हिस्से में सॉफ्टवेयर/हार्डवेयर का पुनर्गठन होगा, जिससे बदलाव में लंबा समय लगेगा और हमारे निर्धारित परिचालन में देरी होगी। एयर इंडिया को पूरे बेड़े में रीसेट होने तक यात्रियों को होने वाली किसी भी असुविधा के लिए खेद है।”यह भी पढ़ें | A320 सॉफ्टवेयर समस्या: इंडिगो और AI ग्रुप के 338 विमान प्रभावित; 56% को आवश्यक अपडेट मिलता हैयह पुनर्संरेखण तब होता है जब दुनिया भर में A320 परिवार के विमानों को अपग्रेड के लिए अस्थायी रूप से ग्राउंडिंग से गुजरना पड़ता है, जिसमें 2-3 दिन लगने की उम्मीद है। भारत में इंडिगो और एयर इंडिया ग्रुप द्वारा संचालित 350 से अधिक विमान प्रभावित होंगे। सोमवार या मंगलवार तक सामान्य परिचालन फिर से शुरू होने की उम्मीद है, जबकि दुनिया भर में लगभग 6,000 विमान प्रभावित हैं।यह निर्देश 30 अक्टूबर, 2025 की एक घटना के बाद आया है, जब कैनकन से नेवार्क के लिए उड़ान भरने वाला एक जेटब्लू A320 “पायलट इनपुट के बिना अप्रत्याशित रूप से नीचे की ओर पिच हुआ।” राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने कहा कि अनियंत्रित वंश “संभवतः ईएलएसी (उड़ान नियंत्रण कंप्यूटर) स्विच परिवर्तन के दौरान हुआ।” विमान को टाम्पा की ओर मोड़ दिया गया, जहां कुछ यात्रियों को अस्पताल में भर्ती कराया गया।वैश्विक स्तर पर ग्राउंडिंग के बावजूद, एयर इंडिया का कहना है कि उसका नेटवर्क काफी हद तक स्थिर बना हुआ है, इंजीनियर पूरे बेड़े की समय पर बहाली सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे हैं।