टाटा ग्रुप के स्वामित्व वाली एयर इंडिया पिछले तीन वर्षों से शीर्ष-से-नीचे परिवर्तन पर काम कर रही है और उसने 570 विमानों के लिए आदेश भी दिए हैं, एयरलाइन के सीईओ और एमडी कैंपबेल विल्सन ने सोमवार को कहा।“यह भारत के लिए एक परिवर्तनकारी समय है और एयर इंडिया के लिए एक परिवर्तनकारी समय है …” विल्सन ने कहा, एयरलाइन के चल रहे विकास को उजागर करते हुए, पीटीआई ने बताया।लगातार वित्तीय नुकसान का सामना करते हुए, एयर इंडिया ने 2022 में एक महत्वाकांक्षी पुनर्गठन रणनीति शुरू की। विल्सन ने कहा कि एयरलाइन में पहले अन्य वाहकों में आमतौर पर देखे गए निवेश के स्तर का अभाव था, जिसने स्टार एलायंस पार्टनर के रूप में अपनी अपील में बाधा डाल दी थी। “तीन साल पहले, एयरलाइन के पास स्टार एलायंस के सदस्यों के साथ कोई सक्रिय इंटरलाइन व्यवस्था नहीं थी,” उन्होंने कहा। राष्ट्रीय राजधानी में आयोजित इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (IATA) की वार्षिक आम बैठक में एक चर्चा के दौरान, विल्सन ने कहा, “हमने ग्राहक अनुभव, बेड़े, विस्तार और गुणवत्ता के लिए प्रतिबद्धता के लिए धन्यवाद, हमने अब सभी स्टार एलायंस वाहक के साथ इंटरलाइन समझौतों की स्थापना की है।”आज, एयर इंडिया लगभग सभी स्टार एलायंस सदस्यों के साथ कोडशेयर भागीदारी बनाए रखता है। जबकि इंटरलाइन समझौते एयरलाइंस को साथी वाहक द्वारा संचालित उड़ानों के लिए टिकट जारी करने और स्वीकार करने की अनुमति देते हैं, कोडशेयर की व्यवस्था आमतौर पर एक एयरलाइन को एक ही बुकिंग के तहत भागीदार उड़ानों पर अपने यात्रियों के लिए टिकट बेचने में सक्षम बनाती है।एयर इंडिया के सीईओ ने आगे दावा किया कि वाहक पिछले तीन वर्षों से शीर्ष-से-नीचे परिवर्तन पर काम कर रहा है।विल्सन ने रविवार को एयर इंडिया के भविष्य के संचालन पर एक और बयान दिया था, विशेष रूप से भू -राजनीतिक तनावों के बीच तुर्की फर्म के साथ अपने सहयोग के बारे में। एयरलाइंस ने सीईओ कैंपबेल विल्सन के अनुसार, वैकल्पिक रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) सुविधाओं के संचालन को पुनर्निर्देशित करने के लिए अपने व्यापक-शरीर के विमानों के रखरखाव के लिए तुर्की टेक्निक पर अपनी निर्भरता को कम करने की योजना की घोषणा की।विल्सन ने पीटीआई के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “जब परिस्थितियां हमारे चारों ओर बदलती हैं, तो इसे समायोजित करने में थोड़ा समय लगता है, लेकिन हम स्पष्ट रूप से राष्ट्रीय भावना और शायद राष्ट्रीय इच्छाओं के प्रति संवेदनशील होते हैं। इसलिए, चाहे हम किस देश के बारे में बात कर रहे हों, हम स्पष्ट रूप से इस बात का संज्ञान लेंगे कि लोग क्या करना चाहते हैं और हमसे उम्मीद करते हैं,” विल्सन ने पीटीआई के साथ एक साक्षात्कार में कहा।और पढ़ें: एयर इंडिया तुर्की फर्म से रखरखाव के काम को स्थानांतरित करने के लिए क्योंकि यह ‘योजनाओं को समायोजित करने के लिए लगता है’ भू -राजनीतिक तनावों के बीचइसके अतिरिक्त एक दिन बाद एक अन्य बयान में, विल्सन ने खुलासा किया कि एयरलाइन को तुर्की टेक्निक के साथ अपने सहयोग को हवा देने की संभावना है “एयर इंडिया तुर्की टेक्निक, एक वैश्विक विमानन रखरखाव की मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) कंपनी के साथ अपने जुड़ाव की संभावना है। एयर इंडिया के सीईओ ने एएनआई को बताया।वर्तमान में, एयर इंडिया 191 विमानों का एक बेड़ा संचालित करता है- जिसमें 64 वाइड-बॉडी और 127 संकीर्ण-शरीर विमान शामिल हैं- और विश्व स्तर पर 112 गंतव्यों को पूरा करता है।
