
एयर इंडिया ड्रीमलाइनर क्रैश: एयर इंडिया ने पिछले हफ्ते के दुर्घटना के बाद अपने बेड़े में 22 बोइंग 787 विमानों पर बढ़े हुए निरीक्षणों को अंतिम रूप दिया है। एयरलाइन 33 ड्रीमलाइनर्स का संचालन करती है, जिसमें 2012 में पहले अधिग्रहण के साथ डेटिंग हुई थी। घटना में शामिल विमान 2014 से चालू था।अतिरिक्त जांच डीजीसीए के निर्देशों का पालन करती है एयर इंडिया को अपने बोइंग ड्रीमलाइनर 787 विमानों पर पूरक रखरखाव निरीक्षण करने के लिए जेनएक्स इंजन के साथ, विशिष्ट टेक-ऑफ मापदंडों, इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण आकलन और इंजन ईंधन प्रणाली के सत्यापन सहित।एयर इंडिया के सूत्रों ने ईटी को बताया, जबकि निरीक्षणों में कोई बड़ा मुद्दा नहीं था, 787 विमानों के लिए निर्धारित कई उड़ानें, सिडनी और मेलबर्न के मार्गों सहित, निलंबित कर दी गईं।यह भी पढ़ें | अहमदाबाद विमान दुर्घटना: एयर इंडिया के बोइंग 787 ड्रीमलाइनर बेड़े को बढ़ाया सुरक्षा निरीक्षण से गुजरना, ऑर्डर डीजीसीए; यहाँ क्या जाँच की जाएगीएयर इंडिया के एक अधिकारी ने कहा, “रद्दीकरण बढ़ाया निरीक्षण सहित कारकों के एक संयोजन के कारण हैं, जिसमें ईरानी हवाई क्षेत्र की अपेक्षा और बंद होने से अधिक समय लगता है।” एयरलाइंस शुक्रवार से मध्य पूर्व के महत्वपूर्ण हिस्सों से बच रही हैं, जो कि ईरानी स्थानों पर इजरायल के हमलों और बाद में ईरानी काउंटरस्ट्राइक के बीच क्षेत्रीय तनावों के बीच में हैं।शनिवार की एक ब्रीफिंग के दौरान, भारतीय विमानन अधिकारियों ने पुष्टि की कि कप्तान सुमेट सभरवाल ने गुरुवार को दोपहर 1.39 बजे अहमदाबाद हवाई अड्डे को छोड़ने के तुरंत बाद हवाई यातायात नियंत्रण के लिए एक संकट कॉल जारी किया।विमानन मंत्रालय के सचिव समीर कुमार सिन्हा ने कहा कि जब हवाई यातायात नियंत्रण ने पायलट के मई कॉल का जवाब दिया, तो उन्हें कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली। बाद में विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।एयर इंडिया बोइंग 787 दुर्घटना के बाद, केंद्र ने अपनी विमानन सुरक्षा नीति को संशोधित करने की योजना बनाई है। गृह सचिव के नेतृत्व में एक समिति की स्थापना की गई है।यह भी पढ़ें | एयर इंडिया प्लेन क्रैश: 787 ड्रीमलाइनर बोइंग का प्रमुख उत्पाद है – अहमदाबाद क्रैश में शामिल विमान मॉडल के बारे में जानने के लिए 10 चीजेंनागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने शनिवार को घोषणा की कि समिति वर्तमान मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) की समीक्षा करेगी और समान दुर्घटनाओं को रोकने के लिए उपायों की सिफारिश करेगी। यह समीक्षा विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) वैधानिक जांच के स्वतंत्र रूप से संचालित होगी।नायडू ने कहा, “यह जांच में एक महत्वपूर्ण कदम है। इससे घटना की जांच में काफी मदद मिलेगी।”