
नई दिल्ली: बोइंग ने शनिवार को कहा कि यह एयर इंडिया फ्लाइट AI171 क्रैश में “जांच का समर्थन करने के लिए” जारी है, कुछ ही समय बाद विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने अहमदाबाद में 12 जून की त्रासदी पर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की।विमान निर्माता ने एक बयान में कहा, “हमारे विचार एयर इंडिया फ्लाइट 171 पर यात्रियों और चालक दल के प्रियजनों के साथ बने हुए हैं, साथ ही साथ अहमदाबाद में जमीन पर प्रभावित हुए। हम जांच और हमारे ग्राहक का समर्थन करना जारी रखते हैं।”“हम AAIB को AI171 के बारे में जानकारी प्रदान करने के लिए, संयुक्त राष्ट्र इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन प्रोटोकॉल के साथ पालन करने के लिए एनेक्स 13 के रूप में जाना जाता है।”दुर्घटना में 260 जीवन का दावा किया गया, जिसमें 229 यात्री, 12 चालक दल के सदस्य और 19 लोग जमीन पर शामिल थे। केवल एक यात्री बच गया।15-पृष्ठ की प्रारंभिक रिपोर्ट बताती है कि बोएफ़ के 787-8 ड्रीमलाइनर को टेकऑफ़ के कुछ समय बाद ही एक दोहरी इंजन की विफलता का सामना करना पड़ा, जो कि पास के मेडिकल हॉस्टल कॉम्प्लेक्स में सिर्फ 90 सेकंड की उड़ान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उड़ान अहमदाबाद से लंदन गैटविक तक की गई थी और उनके पास 241 लोग थे।उड़ान रिकॉर्डर डेटा के विश्लेषण से पता चलता है कि दोनों इंजनों के ईंधन कटऑफ स्विच को अनजाने में टेकऑफ़ के तुरंत बाद एक दूसरे के एक दूसरे के भीतर रन से कटऑफ की स्थिति में स्थानांतरित कर दिया गया था। कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग ने एक पायलट पर सवाल उठाया, “आपने क्यों काट दिया?” जबकि दूसरे ने जवाब दिया, “मैंने नहीं किया।”अचानक बिजली हानि ने राम एयर टरबाइन (RAT) को सक्रिय कर दिया, लेकिन विमान तेजी से उतरने लगा क्योंकि यह संचालित उड़ान को बनाए नहीं रख सका।एएआईबी जांच से संकेत मिलता है कि फ्लाइट क्रू ने ईंधन स्विच को फिर से सक्रिय करके दोनों इंजनों को फिर से शुरू करने का प्रयास किया। जबकि इंजन 1 ने रिकवरी के आशाजनक संकेत दिखाए, इंजन 2 अस्थिर रहा।180 समुद्री मील की अधिकतम गति तक पहुंचने के बावजूद, विमान ने अपना वंश जारी रखा और ऊंचाई हासिल नहीं कर सका। चालक दल का अंतिम संचार 08:09 UTC पर एक “मईडे” संकट संकेत था, विमान से पहले हवाई अड्डे की सीमा से परे आवासीय संरचनाओं से टकरा गया था।दुर्घटना हाल के वर्षों में भारत में सबसे घातक विमानन आपदाओं में से एक है। अगले कुछ महीनों में अंतिम जांच रिपोर्ट की उम्मीद है।