
एयर इंडिया बोइंग 787 ड्रीमलाइनर प्लेन क्रैश: एक दुखद घटना में, एक एयर इंडिया लंदन-बाउंड प्लेन एआई 171 गुरुवार दोपहर को अहमदाबाद में टेक-ऑफ के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटनाग्रस्त यात्री विमान बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर था। एयर इंडिया क्रैश घटना में 787 ड्रीमलाइनर विमान को शामिल करने वाली पहली घातक दुर्घटना को चिह्नित किया गया है।यूएस एविएशन दिग्गज बोइंग के शेयर विमान दुर्घटना के बाद प्री-मार्केट ट्रेडिंग में 8% से अधिक दुर्घटनाग्रस्त हो गए। विमानों की 787 ड्रीमलाइनर श्रृंखला बोइंग का एक प्रमुख उत्पाद है।
बोइंग 787 ड्रीमलाइनर: आप सभी जानना चाहते हैं
- बोइंग 787 ड्रीमलाइनर अमेरिकी निर्माता के पोर्टफोलियो में एक प्रमुख लंबी दूरी के विमान के रूप में खड़ा है।
- बोइंग 787 तीन अलग-अलग वेरिएंट में आता है: 787-8 मॉडल में 248 यात्रियों को 13,530 किलोमीटर (8,400 मील) की सीमा के साथ समायोजित किया गया है; 787-9 कॉन्फ़िगरेशन सीट 296 यात्रियों को 14,010 किलोमीटर रेंज के साथ; जबकि 787-10 ने 330 यात्रियों को 11,910 किलोमीटर को कवर किया।
- बोइंग 787 ड्रीमलाइनर एक विस्तृत शरीर का विमान है जिसे ईंधन-कुशल कहा जाता है
- एएफपी रिपोर्ट के अनुसार, 787 का डिज़ाइन प्रत्यक्ष गंतव्य उड़ानों के लिए, हब-आधारित संचालन के लिए आवश्यकता को समाप्त करता है, आमतौर पर भारी विमानों के लिए आवश्यक है।
- गुरुवार को अहमदाबाद की घटना में शामिल विमान 787-8 था, जिसमें यात्रियों और चालक दल सहित 242 लोग शामिल थे।
- एपी रिपोर्ट के अनुसार, बोइंग 787 ने 2009 में सेवा में प्रवेश किया। ड्रीमलाइनर विमान ने विमानन में एक महत्वपूर्ण उन्नति को चिह्नित किया क्योंकि पहले वाणिज्यिक एयरलाइनर ने मुख्य रूप से हल्के मिश्रित सामग्रियों का उपयोग करके निर्माण किया था।
- इसके अतिरिक्त, इसने लिथियम आयन बैटरी के व्यापक कार्यान्वयन को पेश किया, जिसने वजन में कमी, तेजी से रिचार्जिंग क्षमताओं और पारंपरिक बैटरी सिस्टम की तुलना में बढ़ी हुई ऊर्जा भंडारण में बेहतर लाभ की पेशकश की।
- हालांकि, 2013 में, विमानन अधिकारियों ने अस्थायी रूप से लगभग 50 बोइंग 787 विमानों के संचालन को निलंबित कर दिया, जो कि लिथियम-आयन बैटरी से जुड़े घटनाओं को ओवरहीट करने से उत्पन्न होने वाली सुरक्षा चिंताओं के कारण, कुछ उदाहरणों के परिणामस्वरूप आग लग गई, एपी रिपोर्ट में कहा गया है।
- दुनिया भर में एयरलाइंस ने 2,598 इकाइयों के लिए आदेश दिए हैं, 889 विमानों के साथ अभी तक 80 से अधिक वाहक तक पहुंचाया गया है।
- एएफपी की रिपोर्ट के अनुसार, विमान का विशिष्ट लाभ इसके निर्माण में निहित है, इसकी संरचना के 50 प्रतिशत में समग्र सामग्री शामिल है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण वजन में कमी आई है। यह समान आकार के पारंपरिक यात्री विमानों की तुलना में विस्तारित मार्गों पर 20 प्रतिशत तक ईंधन की खपत की बचत को सक्षम बनाता है।
बोइंग ने एक बयान जारी करते हुए कहा, “हम उड़ान 171 के बारे में एयर इंडिया के संपर्क में हैं और उनका समर्थन करने के लिए तैयार हैं। हमारे विचार यात्रियों, चालक दल, पहले उत्तरदाताओं और सभी प्रभावितों के साथ हैं।”यह भी पढ़ें | एयर इंडिया प्लेन क्रैश: इंडिगो, स्पाइसजेट इश्यू ट्रैवल एडवाइजरी; अहमदाबाद हवाई अड्डा अब सीमित उड़ान संचालन के लिए खुला है
बोइंग के लिए पहला झटका नहीं
बोइंग ने अपने विमान कार्यक्रम में कई चुनौतियों का सामना किया है, 2021 और 2023 के बीच कई महंगी डिलीवरी पड़ाव का अनुभव करते हुए, मुख्य रूप से विनिर्माण दोष और गुणवत्ता नियंत्रण समस्याओं के लिए जिम्मेदार है।इसने यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन को बढ़ाया गुणवत्ता की जांच और उत्पादन लाइन निरीक्षणों के माध्यम से अपने निरीक्षण को मजबूत करने के लिए प्रेरित किया।अप्रैल 2023 में, बोइंग ने अपनी मासिक उत्पादन क्षमता को पांच से सात विमानों से बढ़ाने के लिए एफएए अनुमोदन प्राप्त किया।कंपनी का वाणिज्यिक प्रदर्शन महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करता है।चीनी अधिकारियों से निकासी प्राप्त करने के बावजूद, बोइंग ने मई में चीन में शून्य प्रसव दर्ज किया। इसने पिछले महीने में बोइंग के साथ जुड़ने से चीनी वाहक पर बीजिंग के अस्थायी प्रतिबंध का पालन किया, वाशिंगटन के साथ चल रहे व्यापार तनावों का परिणाम।