कतर विस्फोट का औद्योगिक जोखिम भारत में दुर्घटनाओं के समान है | व्याख्या की

अब तक कहानी: एक रास लफ़ान में बार्ज़न गैस सुविधा में विस्फोट21 जून को कतर ने 12 भारतीय श्रमिकों और एक पाकिस्तानी श्रमिक की जान ले ली। जबकि स्थानीय अधिकारियों ने अभी अपनी जांच शुरू ही की है, देश की राष्ट्रीय ऊर्जा कंपनी कतरएनर्जी, जो गैस सुविधा का रखरखाव करती है, ने कहा कि विस्फोट तब हुआ जब कर्मचारी इसे फिर से शुरू कर रहे थे – एक प्रसिद्ध जोखिम की ओर इशारा करते हुए, लेकिन भारत में एक प्रकार की औद्योगिक गतिविधि को खराब तरीके से प्रबंधित किया जाता है, जिसे क्षणिक प्रक्रिया कहा जाता है।

दोबारा शुरू करना कैसे खतरनाक हो सकता है?

एक औद्योगिक संयंत्र अक्सर अपनी सबसे खतरनाक स्थिति में होता है, न कि तब जब वह पूरी क्षमता से चल रहा हो क्योंकि इसे इसी के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह अधिक खतरनाक है जब यह शुरू हो रहा है या बंद हो रहा है क्योंकि इन क्षणिक संचालन के दौरान, सुविधा एक राज्य से दूसरे राज्य में जा रही है।

वास्तव में, एक विशिष्ट औद्योगिक सुविधा अपना 90% से अधिक समय स्थिर-अवस्था संचालन में व्यतीत करेगी, अर्थात जब यह राज्यों के बीच स्विच नहीं कर रही हो। इस अवधि में, तापमान, दबाव और प्रवाह दर जैसे चर निश्चित और/या पूर्वानुमानित होते हैं। दूसरी ओर, सेंटर फॉर केमिकल प्रोसेस सेफ्टी जैसे संगठनों द्वारा मूल्यांकन किए गए डेटा से लगातार पता चलता है कि सभी प्रक्रिया सुरक्षा घटनाओं में से लगभग 50% शेष 10% समय के दौरान होती हैं, जब सुविधा क्षणिक मोड में होती है।

भारत में ऐसी दुर्घटनाओं के हालिया उदाहरणों में 2024 में आंध्र प्रदेश में एस्किएंटिया एडवांस्ड साइंसेज विस्फोट, 2024 में महाराष्ट्र में अमुदान केमिकल्स विस्फोट और इस साल अप्रैल में छत्तीसगढ़ में वेदांता पावर प्लांट विस्फोट शामिल हैं।

क्षणिक प्रक्रियाएँ इतनी जोखिम भरी क्यों हैं?

तकनीकी शब्दों में, क्षणिक संचालन के दौरान, इंजीनियरों का कहना है कि किसी संयंत्र के सुरक्षा आवरण का वास्तविक समय में परीक्षण किया जा रहा है।

किसी स्टार्टअप के दौरान, जैसे कि कतर में रास लफ़ान बंदरगाह पर, सुविधा के उपकरण तापमान और दबाव में तेजी से बदलाव के अधीन होते हैं। यह थर्मल तनाव का परिचय देता है: धातु संरचना के विभिन्न हिस्सों का अलग-अलग दरों पर विस्तार होता है। इसलिए यदि किसी पाइप को बहुत तेज़ी से गर्म किया जाता है, तो भौतिक विस्तार यांत्रिक कारण बन सकता है

विफलता या रेंगना, जिसके कारण रोकथाम का उल्लंघन हो रहा है।

अमुदान केमिकल्स जैसे रासायनिक रिएक्टरों में, प्रारंभिक चार्ज के दौरान अभिकारकों की सांद्रता उनके संतुलन पर नहीं होती है। इससे एक्सोथर्मिक भगोड़ा हो सकता है, एक ऐसी स्थिति जहां एक रासायनिक प्रतिक्रिया शीतलन प्रणाली की तुलना में तेजी से गर्मी छोड़ती है, जिससे तापमान तेजी से बढ़ जाता है, जिससे विस्फोट का खतरा होता है।

जैसा कि अप्रैल में छत्तीसगढ़ में वेदांता पाइपलाइन के फटने से हुआ था, जो उपकरण बेकार पड़े थे या जिनका रखरखाव ठीक से नहीं हो रहा था, उन पर अचानक दबाव पड़ गया। पुनरारंभ चरण के इस भाग में, छिपे हुए मुद्दे जैसे डेड-लेग, यानी पाइप के वे हिस्से जिनमें प्रवाह नहीं होता है, जिससे नमी और जंग जमा हो जाती है, या ऑक्सीजन का प्रवेश होता है, यानी एक सिस्टम में हवा का लीक होना जो निष्क्रिय होना चाहिए, खतरे बन जाते हैं।

यदि किसी सिस्टम को ऑक्सीजन और/या वाष्पशील वाष्प को विस्थापित करने के लिए नाइट्रोजन जैसी अक्रिय गैस का उपयोग करके ठीक से शुद्ध नहीं किया जाता है, तो स्टार्टअप के दौरान चिंगारी या गर्मी उत्पन्न करने से वाष्प बादल विस्फोट हो सकता है।

ऐसी दुर्घटनाओं पर कौन से भारतीय कानून/नियम लागू होते हैं?

फ़ैक्टरी अधिनियम 1948 लगभग सभी दुर्घटनाओं पर लागू होता है क्योंकि यह आग और विस्फोटों को रोकने, सुरक्षा उपायों और प्रकटीकरणों को अनिवार्य करने और खतरनाक प्रक्रियाओं से निपटने के दौरान आपातकालीन योजनाएँ बनाने के लिए ऑपरेटर के कर्तव्यों को संबोधित करता है।

पर्यावरण संरक्षण अधिनियम 1986 के तहत 1989 के खतरनाक रसायनों के निर्माण, भंडारण और आयात नियमों का उद्देश्य सुरक्षा रिपोर्ट, ऑन-साइट आपातकालीन योजनाओं, जोखिम मूल्यांकन, प्रमुख दुर्घटनाओं की अधिसूचना और इग्निशन स्रोतों, लीक, भगोड़ा प्रतिक्रियाओं आदि के नियंत्रण की आवश्यकता के द्वारा वाष्प बादल विस्फोट और अन्य रासायनिक दुर्घटनाओं को रोकना है।

यदि ज्वलन का कोई स्रोत या विद्युत उपकरण किसी ज्वलनशील गैस या गैसों के मिश्रण के साथ संपर्क करता है तो 2010 केंद्रीय विद्युत प्राधिकरण विनियम लागू हो सकते हैं।

1989 के नियमों के तहत, ‘प्रमुख दुर्घटना खतरा’ अनुभाग समय-समय पर खतरे की समीक्षा, आपातकालीन अभ्यास और संचालन की ‘असामान्य’ स्थितियों के लिए प्रलेखित मानक संचालन प्रक्रियाओं की मांग करता है, जिसमें क्षणिक प्रक्रियाएं शामिल हैं।

बॉयलर अधिनियम 1923 और विभिन्न राज्य बॉयलर नियम बॉयलर और दबाव प्रणालियों के निरीक्षण और प्रमाणन, सुरक्षित संचालन की स्थिति, ऑपरेटरों की योग्यता और मरम्मत के बाद या शटडाउन की अवधि सहित आवधिक निरीक्षण को संबोधित करते हैं।

अंत में, पर्यावरण और श्रम कानून क्रमशः तब लागू किए जाते हैं जब खतरनाक उत्सर्जन होता है और काम करने की स्थिति, ठेकेदारों की जिम्मेदारियां, रखरखाव और शटडाउन सुरक्षा संचालन, और कार्यकर्ता का प्रशिक्षण और सुरक्षा उपकरणों तक पहुंच प्रासंगिक होती है।

प्रक्रिया-सुरक्षा इंजीनियरिंग क्या है?

क्षणिक संचालन के दौरान आपदाओं को रोकने के लिए बहुत अधिक देखभाल की आवश्यकता होती है, लेकिन ऑपरेटरों और श्रमिकों को विशिष्ट इंजीनियरिंग अवधारणाओं को लागू करने की भी आवश्यकता होती है जिन्हें आग या विस्फोट के रूप में होने से पहले त्रुटियों को पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पहली प्री-स्टार्टअप सुरक्षा समीक्षा है। यह एक बहु-विषयक औपचारिक निरीक्षण का रूप लेता है जिसे विशेषज्ञ किसी अत्यधिक खतरनाक रसायन को किसी प्रक्रिया में शामिल करने से पहले करते हैं। विशेष रूप से, समीक्षा यह सुनिश्चित करती है कि हार्डवेयर विशिष्टताओं को डिजाइन करने के लिए बनाया गया है, सॉफ्टवेयर (नियंत्रण तर्क) का परीक्षण किया गया है, और ‘पीपलवेयर’ (यानी ऑपरेटरों) को विशिष्ट स्टार्टअप प्रक्रियाओं पर प्रशिक्षित किया गया है।

दूसरा, ‘परिवर्तन का प्रबंधन’ एक प्रोटोकॉल है जिसका उपयोग इंजीनियर किसी भी संशोधन के प्रभाव का मूल्यांकन करने के लिए करते हैं – चाहे वह कच्चे माल, उपकरण या कर्मियों में परिवर्तन के कारण हो – लागू होने से पहले। छत्तीसगढ़ में बिजली संयंत्र दुर्घटना तब हुई जब संयंत्र को नया मालिक (वेदांता) मिल गया और बाद में इसे फिर से शुरू किया गया। एक प्रभावी ‘परिवर्तन के प्रबंधन’ के लिए पुरानी पाइपलाइनों की पूर्ण संरचनात्मक अखंडता ऑडिट की आवश्यकता हो सकती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे निष्क्रियता की अवधि के बाद पुनरारंभ की ताकतों को संभाल सकें।

HAZOP और LOPA क्या हैं?

HAZOP ‘खतरा और संचालन क्षमता अध्ययन’ का संक्षिप्त रूप है – किसी सुविधा के डिजाइन इरादे से विचलन की पहचान करने का एक व्यवस्थित तरीका। HAZOPs आम तौर पर स्थिर-अवस्था संचालन पर ध्यान केंद्रित करते हैं और इस तरह के सवालों में रुचि रखते हैं कि यदि पाइप के अंदर कोई प्रवाह नहीं है तो वह कैसे व्यवहार करेगा। क्षणिक संचालन के लिए, इंजीनियर प्रक्रियात्मक HAZOPs का उपयोग करते हैं, जहां वे स्टार्टअप मैनुअल के हर एक चरण का विश्लेषण करते हैं।

उदाहरण के लिए, रास लफ़ान गैस सुविधा के स्टार्टअप के दौरान, एक प्रक्रियात्मक HAZOP का संचालन करने वाले इंजीनियरों ने पूछा होगा, “क्या होगा यदि तकनीकी खराबी ठीक उसी समय होती है जब गैस को एक घटक में पेश किया जाता है?” फिर, विफलता के संभावित तरीकों के आधार पर, उन्होंने स्वचालित किल-स्विच स्थापित किए होंगे जो घटक को तुरंत अलग कर देंगे।

लेयर-ऑफ-प्रोटेक्शन विश्लेषण, या एलओपीए, इसी तरह एक अर्ध-मात्रात्मक उपकरण है जिसका उपयोग ऑपरेटर यह जांचने के लिए करते हैं कि किसी दुर्घटना को रोकने के लिए पर्याप्त स्वतंत्र सुरक्षा परतें हैं या नहीं। एक परत ऑपरेटर हो सकती है, दूसरी अलार्म हो सकती है, तीसरी रिलीफ वाल्व हो सकती है, चौथी ब्लास्ट वॉल हो सकती है, इत्यादि।

एलओपीए उच्च जोखिम वाले क्षणिक संचालन में उपयोगी है क्योंकि अकेले ऑपरेटर की सतर्कता एक छोटी सी त्रुटि को तेजी से बढ़ने से रोकने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं है, और इसमें अक्सर निष्क्रिय या स्वचालित प्रतिक्रिया प्रणाली शामिल होती है।

मानवीय त्रुटि क्या भूमिका निभाती है?

स्थिर-स्थिति संचालन के दौरान, अच्छी तरह से सुसज्जित औद्योगिक सुविधाओं में उन्नत डिजिटल स्वचालित नियंत्रक होते हैं, जिन्हें वितरित नियंत्रण प्रणाली कहा जाता है, जो सुविधा को नुकसान से बचाने के लिए आवश्यक मापदंडों में परिवर्तन को संभालते हैं। लेकिन क्षणिक संचालन के दौरान, ऑपरेटर कई स्वचालित लूपों को मैनुअल में बदल सकते हैं – जो ऑपरेटरों पर भारी संज्ञानात्मक भार डाल सकता है। इसे ‘आउट-ऑफ-द-लूप प्रदर्शन समस्या’ कहा गया है।

ऐसा तब होता है जब “स्वचालित प्रणालियों के संचालक [find themselves] जर्नल में 1995 के एक शोध लेख के अनुसार, स्वचालन विफलता की स्थिति में मैन्युअल संचालन संभालने की उनकी क्षमता में विकलांगता है। मानव परिबल. “यह सतर्कता और शालीनता की समस्याओं से उत्पन्न कौशल और स्थिति जागरूकता के संभावित नुकसान, सक्रिय से निष्क्रिय सूचना प्रसंस्करण में बदलाव और ऑपरेटर को प्रदान की गई प्रतिक्रिया में बदलाव के लिए जिम्मेदार है।”

उदाहरण के लिए, 2024 में एस्किएंटिया घटना में, एक नए अभियान की शुरुआत में मैन्युअल सॉल्वेंट ट्रांसफर शामिल था। जब मनुष्यों को अलार्म बाढ़ के बीच तेजी से निर्णय लेने की आवश्यकता होती है, तो ऐसी स्थिति जहां एक नियंत्रण कक्ष को एक साथ सैकड़ों अलार्म प्राप्त होते हैं, मानव कारक त्रुटि की संभावना भी काफी बढ़ सकती है।

समय के साथ भारत और विदेशों में कई औद्योगिक दुर्घटनाओं का कारण उन शॉर्टकट्स का पता लगाया गया है जो ऑपरेटरों ने इनमें से एक या अधिक प्रक्रियाओं के दौरान अपनाए थे। में प्रकाशित एक व्यापक समीक्षा के अनुसार सुरक्षा अनुसंधान जर्नल 2023 में, जब कोई सुविधा कुछ समय के लिए सामान्य रूप से संचालित होती है और दुर्घटनाएँ दुर्लभ हो जाती हैं, तो सुरक्षा की लागत दिखाई देती है जबकि सुरक्षा के लाभ प्राप्त करना कठिन हो जाता है। यदि उसी समय सुविधा पर उत्पादन बढ़ाने का दबाव है, तो ऑपरेटर को अधिक जोखिम लेने के लिए प्रेरित किया जा सकता है – जब तक कि कोई बड़ी दुर्घटना उन्हें याद न दिला दे कि ये सुरक्षा उपाय पहले स्थान पर क्यों मौजूद थे।