‘क्या आप वाकई सोचते हैं कि यह भारत का एक शहर है?’: चंडीगढ़ पर ब्रिटिश वास्तुकार की प्रतिक्रिया वायरल |

जब ब्रिटिश वास्तुकार रसेल हेंडरसन ने चंडीगढ़ से एक वीडियो पोस्ट करते हुए सवाल किया, “क्या आप वास्तव में सोचते हैं कि यह भारत का एक शहर है?” उन्हें उम्मीद नहीं थी कि इससे इस बात पर व्यापक बहस छिड़ जाएगी कि भारत को विदेशों में कैसे देखा जाता है।यह क्लिप तेजी से वायरल हो गई और दर्शक गर्व, आश्चर्य और आलोचना के बीच बंट गए। जबकि कई भारतीयों ने चंडीगढ़ के डिजाइन और स्वच्छता की प्रशंसा की, दूसरों ने बताया कि इस तरह की प्रतिक्रियाएं अक्सर देश की संकीर्ण वैश्विक धारणाओं को दर्शाती हैं।टाइम्स ऑफ इंडिया के साथ एक विशेष बातचीत में, हेंडरसन ने अब अपनी पहली छापों पर विस्तार किया है, जिसमें बताया गया है कि उनकी प्रतिक्रिया किस प्रकार की है, चंडीगढ़ की तुलना दुनिया भर के शहरों से कैसे की जाती है, और उनका मानना ​​​​है कि यह शहर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अक्सर देखी जाने वाली तुलना में भारत की अधिक जटिल तस्वीर को उजागर करता है।

‘मैंने फ़्रांस, ब्राज़ील या ब्रिटेन के कुछ हिस्सों का भी अनुमान लगाया होगा’

यह पूछे जाने पर कि अगर उन्होंने बिना संदर्भ के चंडीगढ़ को देखा होता तो उन्होंने इसे कहां रखा होता, हेंडरसन ने कहा कि कई वैश्विक शहर दिमाग में आए। उन्होंने कहा, “अगर मुझे अनुमान लगाना होता, तो शायद मैं फ्रांस, ब्राजील में ब्रासीलिया या यहां तक ​​कि ब्रिटेन के कुछ हिस्सों को भी कहता।” उन्होंने कहा कि चंडीगढ़ का सेक्टर 17 विशेष रूप से उन्हें इंग्लैंड में उनके गृहनगर की याद दिलाता है।“सेक्टर 17 के आसपास का टाउन सेंटर वास्तव में मुझे इंग्लैंड में मेरे गृहनगर हंटिंगडन की याद दिलाता है, विशेष रूप से पैदल चलने वालों के अनुकूल खरीदारी क्षेत्र और जिस तरह से सार्वजनिक स्थानों को व्यवस्थित किया जाता है। बेशक, चंडीगढ़ में वास्तुकला बहुत बड़े और अधिक स्मारकीय पैमाने पर है।” उनके अनुसार, समानता उस युग में है जिसमें चंडीगढ़ की कल्पना की गई थी, जब आधुनिकतावादी शहरी नियोजन दुनिया भर में शहरों को आकार दे रहा था।यहां देखें वीडियो: “चंडीगढ़ को 1950 के दशक के दौरान डिजाइन किया गया था, वह अवधि जब कई देश आधुनिकतावादी शहरी नियोजन के साथ प्रयोग कर रहे थे,” उन्होंने ज़ोनिंग सिद्धांतों, विस्तृत बुलेवार्ड और पैदल यात्री और वाहन आंदोलन को अलग करने पर प्रकाश डाला।उन्होंने यह भी बताया कि चंडीगढ़ की तुलना सीधे तौर पर जैविक रूप से विकसित शहरों से नहीं की जा सकती।“आप वास्तव में लंदन, पेरिस या मुंबई जैसे शहरों की तुलना नहीं कर सकते। वे सदियों से विकसित हुए। चंडीगढ़ मूल रूप से एक ड्राइंग बोर्ड से बनाया गया था और अपेक्षाकृत कम समय में बनाया गया था। यह एक अविश्वसनीय रूप से कठिन काम है।”

‘मैं अपने फ़ीड में झुग्गियां देखकर थक गया हूं’

हेंडरसन ने स्पष्ट किया कि उनकी वायरल प्रतिक्रिया का उद्देश्य भारत की आलोचना करना नहीं था, बल्कि यह इस बात का प्रतिबिंब था कि देश को अक्सर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कैसे चित्रित किया जाता है।उन्होंने कहा, “प्रतिक्रिया का उद्देश्य भारत की आलोचना करना नहीं था; यह उन छवियों का प्रतिबिंब था जो आमतौर पर अंतरराष्ट्रीय स्तर पर दिखाई जाती हैं।”उन्होंने कहा कि कई विदेशी भारतीय शहरों के बारे में अपनी समझ अत्यधिक घने शहरी केंद्रों के माध्यम से बनाते हैं।“जब लोग शहरी भारत के बारे में सोचते हैं तो अक्सर मुंबई, दिल्ली या कोलकाता जैसे शहरों के बारे में सोचते हैं। वे शहर आकर्षक हैं, लेकिन वे एक बहुत ही विशिष्ट प्रभाव पैदा करते हैं।”समय के साथ, हेंडरसन ने कहा, एक यात्री के रूप में उनकी रुचि बदल गई है।“अपनी यात्रा के आरंभ में, मैंने बैंकॉक और रियो डी जनेरियो जैसे स्थानों में गरीब इलाकों और अनौपचारिक बस्तियों का दौरा करने में बहुत समय बिताया। अक्सर वे स्थान होते हैं जिन्हें लोग आपसे देखने की उम्मीद करते हैं क्योंकि उन्हें अधिक नाटकीय या चौंकाने वाला माना जाता है।”“लेकिन जैसे-जैसे मैं बूढ़ा हो गया हूं, मुझे शहरों के सफल हिस्सों को देखने में अधिक दिलचस्पी हो गई है – जहां योजना, बुनियादी ढांचा और जीवन की गुणवत्ता एक साथ मिलती है।”उनके लिए, चंडीगढ़ परिप्रेक्ष्य में बिल्कुल उसी बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है।उन्होंने कहा, “जिन चीजों में मुझे सबसे ज्यादा आनंद आया उनमें से एक भारत के उस पक्ष को देखना था जो हमेशा यात्रा वृत्तचित्रों, समाचार रिपोर्टों या सोशल मीडिया फ़ीड में शामिल नहीं होता है।” “मैं अपने भोजन में झुग्गियां देखकर थक गया हूं।”

‘मैं जो शब्द इस्तेमाल करूंगा वह आरामदायक है’

अपने दृश्य प्रभाव से परे, हेंडरसन ने कहा कि चंडीगढ़ एक और मौलिक चीज़ के लिए खड़ा है – शहर में रहना और घूमना कैसा लगता है।“चंडीगढ़ में घूमने में कुछ दिन बिताने के बाद, मैं इसका वर्णन करने के लिए जिस शब्द का उपयोग करूंगा वह आरामदायक है।”उन्होंने शहर की सड़क व्यवस्था को इसकी सबसे मजबूत विशेषताओं में से एक के रूप में रेखांकित किया।“सड़कों की व्यवस्था बहुत तार्किक है। यातायात कुशलतापूर्वक वितरित किया जाता है, और कई जैविक रूप से विकसित शहरों की तुलना में कम संघर्ष होते हैं।”हरित स्थान और दीर्घकालिक योजना ने भी एक मजबूत प्रभाव छोड़ा।उन्होंने कहा, “शहर में प्रचुर मात्रा में पेड़, पार्क और खुले क्षेत्र हैं। कई आधुनिक शहर अब उस हरियाली को वापस लाने की कोशिश कर रहे हैं जो चंडीगढ़ में शुरू से थी।”उन्होंने इसकी सेक्टर-आधारित संरचना की ओर भी इशारा किया, जो निवासियों को पैदल दूरी के भीतर आवश्यक सेवाओं तक पहुंचने की अनुमति देता है, जिससे इसकी जीवंतता में योगदान होता है।भले ही शहर को ऑटोमोबाइल को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया था, हेंडरसन ने कहा कि उन्हें यह आश्चर्यजनक रूप से चलने योग्य लगा। “अपेक्षाकृत कम घनत्व, चौड़ी सड़कें और भीड़भाड़ की कमी शहर को एक शांत वातावरण देती है। मुझे पैदल घूमना बहुत सुखद लगा।”

‘भारत कई बाहरी लोगों की सोच से कहीं अधिक विविधतापूर्ण है’

हेंडरसन के लिए, सबसे स्थायी निष्कर्ष सिर्फ चंडीगढ़ के बारे में नहीं बल्कि धारणा के बारे में था।उन्होंने कहा, “इसने इस विचार को पुष्ट किया कि धारणाएं अक्सर सीमित जोखिम से आकार लेती हैं।”“अंतर्राष्ट्रीय दर्शक भारत के शहरों और अनुभवों का केवल एक छोटा सा चयन देखते हैं, जो देश की अधूरी तस्वीर बना सकता है।”उनका मानना ​​है कि चंडीगढ़ इस बात पर प्रकाश डालता है कि भारत का शहरी परिदृश्य वास्तव में कितना विविध है।“भारत में शहरी परिवेश, स्थापत्य शैली, संस्कृतियाँ और जीवन शैली की एक विशाल विविधता मौजूद है। वास्तविकता रूढ़िवादिता से कहीं अधिक सूक्ष्म है।”वास्तुकार के लिए, अनुभव ने अंततः एक सरल लेकिन महत्वपूर्ण अनुस्मारक को सुदृढ़ किया।“खुले दिमाग से यात्रा करने और पूर्वकल्पित विचारों पर भरोसा करने के बजाय स्थानों को अपनी धारणाओं को चुनौती देने की अनुमति देने का महत्व।”अंगूठे की छवि: रसेल हेंडरसन