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चार साल से अधिक की देरी से बुलेट ट्रेन परियोजना की लागत 83% बढ़ गई

चार साल से अधिक की देरी से बुलेट ट्रेन परियोजना की लागत 83% बढ़ गई
एक निर्माणाधीन मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशन

नई दिल्ली: चार साल से अधिक की देरी के कारण देश की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना की लागत लगभग 83% बढ़कर 1.98 लाख करोड़ रुपये हो गई है। सूरत और बिलिमोरा के बीच परियोजना के पहले चरण का उद्घाटन अगस्त 2027 में होने वाला है, जबकि पूरे 508 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर के दिसंबर 2029 तक पूरा होने की संभावना है।एनएचआरएससीएल द्वारा कार्यान्वित की जा रही अहमदाबाद-मुंबई हाई स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना की लागत में वृद्धि पर, सरकार की प्रगति पहल पर एक ब्रीफिंग में, रेलवे बोर्ड के सीईओ और अध्यक्ष सतीश कुमार ने कहा, “हालांकि संशोधित लागत के लिए अंतिम मंजूरी ली जानी बाकी है… इसे एक या दो महीने के भीतर अंतिम रूप दिया जाएगा।”प्रारंभ में, इस परियोजना को लगभग 1.1 लाख करोड़ रुपये की लागत पर मंजूरी दी गई थी। परियोजना को विभिन्न कारणों से समय और लागत में वृद्धि का सामना करना पड़ा है, जिसमें भूमि अधिग्रहण, वैधानिक मंजूरी और रोलिंग स्टॉक (ट्रेनों) को अंतिम रूप देने में देरी शामिल है।पिछले सप्ताह एक बयान में, रेलवे ने कहा कि 30 नवंबर तक परियोजना में कुल भौतिक प्रगति 55.6% थी और वित्तीय प्रगति 69.6% थी। नवंबर अंत तक इस प्रोजेक्ट पर 85,801 करोड़ रुपये खर्च हो चुके थे. टीओआई को पता चला है कि पीएम नरेंद्र मोदी ने पिछले महीने रेल मंत्रालय के काम की समीक्षा करते हुए परियोजना को तेजी से पूरा करने का निर्देश दिया था।एक आधिकारिक विज्ञप्ति में, मंत्रालय ने कहा कि यह पालघर जिले के सबसे लंबे स्टेशनों में से एक है, जो विरार और बोइसर बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच स्थित है।

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