यह तब आता है जब स्थानीय मीडिया ने मई में जंगली हाथियों को साइट में प्रवेश करने, निर्माण सामग्री और अस्थायी संरचनाओं को नुकसान पहुंचाने के बारे में बताया। कथित तौर पर पास के एक अभयारण्य से जानवरों को वन विभाग और पुलिस कर्मियों की सहायता से वापस निर्देशित किया गया था।सरकारी अधिकारी ने कहा, “अवरोध हाथी की निवारक और सुरक्षा के दोहरे उद्देश्यों को पूरा करता है।” “परियोजना को व्यापक समर्थन मिला है, जिसमें वन विभाग द्वारा बाधा निर्माण ओवरसाइट शामिल है। मुख्यमंत्री सहित वरिष्ठ राज्य अधिकारी, सक्रिय रूप से विकास की निगरानी कर रहे हैं।”ईटी स्रोत ने कहा, “उद्देश्य निर्माण के दौरान हाथी घुसपैठ के खिलाफ सुविधा को सुरक्षित करना है। राज्य के अधिकारियों ने परियोजना कार्यान्वयन को सुविधाजनक बनाने में विशेष रूप से सहायक रहे हैं।”विशेषज्ञ ध्यान देते हैं कि मोरिगॉन जिला और जगिरोड को हाथी के गलियारे नामित नहीं किए गए हैं, इस क्षेत्र में एक पूर्व हिंदुस्तान पेपर कॉर्प सुविधा के माध्यम से ऐतिहासिक औद्योगिक उपस्थिति है।असम में एक हाथी पशुचिकित्सा और पशु चिकित्सा विज्ञान के प्रोफेसर डॉ। कुशाल कोंवर सरमा ने समझाया: “हालांकि एक औपचारिक हाथी मार्ग नहीं है, असम की हाथी की आबादी व्यापक है। जगिरोड कभी -कभार हाथी आंदोलन को देखता है, आमतौर पर बछड़ों के साथ समूहों में, क्षेत्र की सीमाओं के रूप में। ये अनुकूलनीय जीव जल्दी से अपने परिवेश को समायोजित करते हैं। ”सेमीकंडक्टर विनिर्माण सुविधाओं को सावधानीपूर्वक कंपन नियंत्रण की आवश्यकता होती है, मजबूत फाउंडेशन डिजाइन और संरचनात्मक इंजीनियरिंग समाधानों की आवश्यकता होती है।यह सुविधा अतिरिक्त वन्यजीव चुनौतियों का सामना करती है, विशेष रूप से सांपों के बारे में। कंपनी ने विशेषज्ञों को इन सरीसृपों को उपयुक्त प्राकृतिक वातावरण में सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने के लिए नियोजित किया है। साइट पूर्णकालिक वन्यजीव विशेषज्ञों को स्नेक एनकाउंटर से निपटने के लिए बनाए रखती है।“तीन महीने के लिए, ये विशेषज्ञ विभिन्न सांप प्रजातियों का प्रबंधन कर रहे हैं, गैर-वेनोमस से लेकर अत्यधिक विषाक्त किस्मों तक, उनके प्राकृतिक आवास के भीतर उनके स्थानांतरण को सुनिश्चित करते हुए,” एक अन्य सूत्र ने खुलासा किया।विधानसभा सुविधा 27,000 करोड़ रुपये के निवेश का प्रतिनिधित्व करती है, जिसमें 76,000-करोड़ रुपये के भारत सेमीकंडक्टर मिशन (ISM) का एक महत्वपूर्ण घटक है, जिसने इस प्रकार अब तक 10 प्रस्तावों के लिए प्रोत्साहन को मंजूरी दे दी है।एलोन मस्क के नेतृत्व में टेस्ला, कथित तौर पर सुविधा के लिए संभावित प्रमुख ग्राहकों में से है।“मानक निर्माण प्रोटोकॉल में भूमिगत पानी के प्रवाह और जमीनी स्थिरता का आकलन करना शामिल है,” एक उद्योग विशेषज्ञ ने समझाया। “जबकि OSAT सुविधाएं आम तौर पर कुछ कंपन को सहन करती हैं, फाइन-पिच असेंबली संचालन को अत्यधिक सटीकता की आवश्यकता होती है। यहां तक कि आधा-माइक्रोन विस्थापन भी पिन संरेखण को बाधित कर सकता है और उत्पादन की पैदावार को प्रभावित कर सकता है।”