चीन ने अपने कार उद्योग में अशांति को कम करने के उद्देश्य से एक दो साल की योजना बनाई, जहां आक्रामक मूल्य में कटौती और व्यापार विवादों ने विकास पर भारी वजन किया है।राज्य के समाचार एजेंसी शिन्हुआ ने कहा कि 2025 और 2026 को कवर करने वाले कार्यक्रम को आठ सरकारी विभागों द्वारा संयुक्त रूप से जारी किया गया था। यह कार निर्माताओं से नवाचार को बढ़ाने और घर की मांग को प्रोत्साहित करने के लिए आग्रह करते हुए “लागत सर्वेक्षण और मूल्य निगरानी” पर जोर देता है।इस क्षेत्र में इस साल लगभग 32.3 मिलियन वाहनों की बिक्री, 3%की वृद्धि देखी जाएगी। चीन एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल निर्माताओं के आंकड़ों के अनुसार, यह 2024 में दर्ज किए गए 4.5% विस्तार से धीमा है।बीजिंग ने इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण धनराशि को फन किया है, जो देश को एक वैश्विक नेता के रूप में स्थिति में लाने की उम्मीद करता है। नई योजना 2025 में बेची जाने वाली 15.5 मिलियन नए ऊर्जा वाहनों का एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित करती है, जिसमें 20% साल-दर-वर्ष की वृद्धि का प्रतिनिधित्व किया गया है।फिर भी उद्योग एक कट-गला मूल्य युद्ध के दबाव में है। सस्ते मॉडल और ट्रेड-इन सौदों ने कई छोटी फर्मों को व्यवसाय से बाहर धकेलते हुए, बाजार में बाढ़ आ गई है। जुलाई में एक बैठक में, अधिकारियों ने कार निर्माताओं से आग्रह किया कि वे स्वस्थ विकास के पक्ष में “तर्कहीन प्रतियोगिता” को छोड़ दें।अधिक वाहनों को निर्यात करने के लिए चीन की ड्राइव भी प्रतिरोध को पूरा कर रही है। यूरोपीय संघ ने 2023 में इस क्षेत्र में संभावित अनुचित प्रतिस्पर्धा में एक जांच शुरू की, और इस सप्ताह मेक्सिको ने चीनी कार आयात पर टैरिफ को बढ़ाकर वर्तमान 15-20% से 50% तक बढ़ने की योजना की घोषणा की, एक निर्णय जिसने बीजिंग से गुस्से में प्रतिक्रिया व्यक्त की।
