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जग लाडकी गुजरात पहुंचा: कच्चा तेल लेकर तीसरा भारतीय जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य से पहुंचा

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मुंद्रा बंदरगाह पर जग लाडकी

नई दिल्ली: भारतीय ध्वज वाला कच्चा तेल टैंकर जग लाडकी बुधवार को गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह पर पहुंचा, जो मध्य पूर्व में चल रहे संघर्ष के बीच इतने दिनों में भारत पहुंचने वाला तीसरा ऐसा जहाज बन गया।लाइव अपडेट के लिए यहां क्लिक करेंटैंकर लगभग 80,886 मीट्रिक टन कच्चा तेल लेकर पहुंचा, जो संयुक्त अरब अमीरात से लिया गया था और अमीरात के फुजैराह बंदरगाह पर लोड किया गया था।यह आगमन मध्य पूर्व में बढ़ते तनाव की पृष्ठभूमि में हुआ है, जहां 28 फरवरी को अमेरिका और इज़राइल के संयुक्त हमलों के बाद ईरान ने होर्मुज जलडमरूमध्य को प्रभावी ढंग से अवरुद्ध कर दिया है, जिससे संघर्ष शुरू हो गया है। यह जलडमरूमध्य एक महत्वपूर्ण जलमार्ग है, जो दुनिया की लगभग 20% कच्चे तेल की आपूर्ति को संभालता है, जो इसे भारत जैसे देशों के लिए महत्वपूर्ण बनाता है।

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भारत द्वारा होर्मुज के माध्यम से तेल जीवनरेखा की रक्षा करने, शांति सुनिश्चित करने की दिशा में आगे बढ़ने पर पीएम मोदी ने यूएई के राष्ट्रपति को फोन किया

यह भी पढ़ें | एक सप्ताह में 30 मिलियन बैरल! अमेरिका-ईरान युद्ध के बीच भारत ने अधिक रूसी कच्चा तेल हासिल किया; चीन जा रहे टैंकरों ने यू-टर्न लियाइससे पहले, एमटी शिवालिक और एमटी नंदा देवी ने क्रमशः सोमवार और मंगलवार को भारत पहुंचने से पहले होर्मुज जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार कर लिया था। दोनों जहाजों ने मिलकर लगभग 92,712 मीट्रिक टन एलपीजी ढोया और 13 मार्च को जलडमरूमध्य को पार किया।दोनों देशों के विदेश मंत्रियों के बीच बातचीत के साथ-साथ प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और ईरान के राष्ट्रपति मसूद पेजेशकियान के बीच चर्चा के बाद तेहरान ने भारतीय ध्वज वाले जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति दी।यह भी पढ़ें | एलपीजी संकट: होर्मुज आपूर्ति में व्यवधान के बीच केंद्र ने राज्यों को तेजी से पीएनजी पर स्विच करने के लिए प्रेरित कियाइस बीच, एक आधिकारिक विज्ञप्ति के अनुसार, नौवहन महानिदेशालय जहाज मालिकों, भर्ती और प्लेसमेंट सेवा लाइसेंस (आरपीएसएल) एजेंसियों और फारस की खाड़ी क्षेत्र में भारतीय मिशनों के साथ समन्वय में स्थिति की बारीकी से निगरानी कर रहा है। सरकार व्यवधानों को कम करने और सुचारू समुद्री संचालन सुनिश्चित करने के लिए बंदरगाहों, शिपिंग लाइनों और लॉजिस्टिक्स हितधारकों के साथ काम कर रही है। बंदरगाहों को जरूरत पड़ने पर राहत उपाय प्रदान करने की सलाह दी गई है, जिसमें लंगरगाह, बर्थ किराया और भंडारण शुल्क पर रियायतें शामिल हैं।

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