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टाटा मोटर्स ने नई साझेदारियों के साथ प्रीमियम ईवी रणनीति को नया रूप दिया, ETAuto


पहला अविन्या मॉडल 2027 में भारत में लॉन्च होने वाला है। इसका निर्माण तमिलनाडु के पनापक्कम में नई टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी-जेएलआर सुविधा में किया जाएगा।
पहला अविन्या मॉडल 2027 में भारत में लॉन्च होने वाला है। इसका निर्माण तमिलनाडु के पनापक्कम में नई टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी-जेएलआर सुविधा में किया जाएगा।

टाटा मोटर्स ने अपनी अविन्या रणनीति, कंपनी के प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड और भविष्य में आमूल-चूल परिवर्तन किया है लक्जरी ईवी प्लेटफ़ॉर्म, वर्षों की देरी के बाद लॉन्च में तेजी लाने के लिए साझेदारी और तैयार आर्किटेक्चर की ओर इशारा करता है, एक विकास जो पहली बार रॉयटर्स द्वारा रिपोर्ट किया गया था।

कंपनी ने जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) के आगामी इलेक्ट्रिफाइड मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (ईएमए) पर एविन्या मॉडल बनाने की अपनी मूल योजना को छोड़ दिया है। इसके बजाय यह द्वारा विकसित किये जा रहे फ्रीलैंडर प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा चेरी जगुआर लैंड रोवर (सीजेएलआर), चीनी वाहन निर्माता चेरी और के बीच एक संयुक्त उद्यम टाटा मोटर्स इकाई जेएलआर, इसे लंबी विकास समयसीमाओं को बायपास करने और इसमें प्रवेश में तेजी लाने की अनुमति देती है प्रीमियम ईवी खंड, समाचार एजेंसी ने बताया।

यह रीसेट महत्वपूर्ण है क्योंकि अविन्या टाटा मोटर्स की दीर्घकालिक इलेक्ट्रिक वाहन महत्वाकांक्षाओं के केंद्र में है। एक वैश्विक लक्जरी ईवी ब्रांड के रूप में कल्पना की गई, अविन्या का उद्देश्य टाटा को मास-मार्केट इलेक्ट्रिक सेगमेंट से आगे ले जाना और इसे भारत और विदेशों में अंतरराष्ट्रीय प्रीमियम ईवी प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ खड़ा करना है।

टाटा मोटर्स के प्रवक्ता ने बुधवार को एक बयान में कहा, “अविन्या को अगली पीढ़ी के ईवी पोर्टफोलियो के लिए एक वैश्विक प्रीमियम ब्रांड के रूप में विकसित किया जा रहा है, जिसे टाटा मोटर्स के डिजाइन, इंजीनियरिंग और एकीकरण क्षमताओं में शामिल करते हुए कई, स्केलेबल प्लेटफार्मों और आर्किटेक्चर पर बनाया जाएगा।”

पहला अविन्या मॉडल 2027 में भारत में लॉन्च होने वाला है। इसका निर्माण तमिलनाडु के पनापक्कम में नई टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी-जेएलआर सुविधा में किया जाएगा।

विशेष रूप से, Chery केवल Avinya के लिए प्लेटफ़ॉर्म के आपूर्तिकर्ता के रूप में कार्य करेगा। कोई लाइसेंसिंग या प्रौद्योगिकी हस्तांतरण समझौता नहीं है।

टाटा मोटर्स ने कहा कि जेएलआर और उसके साझेदारों के साथ उसका सहयोग अविन्या के विकास का एक प्रमुख स्तंभ होगा।

कंपनी ने कहा, “जेएलआर और उसके साझेदारों के साथ हमारा सहयोग हमारी वैश्विक प्रीमियम ईवी यात्रा का एक महत्वपूर्ण स्तंभ होगा क्योंकि हम सभी खंडों और भौगोलिक क्षेत्रों में अविन्या पोर्टफोलियो का विस्तार करेंगे।”

ऑटोमेकर ने कहा कि अविन्या वैश्विक प्रौद्योगिकी, उन्नत इंजीनियरिंग और स्थानीय विनिर्माण को संयोजित करेगा। यह कार्यक्रम बड़े पैमाने पर लक्जरी ईवी विकसित करने के लिए व्यापक टाटा मोटर्स यात्री वाहन पारिस्थितिकी तंत्र में विशेषज्ञता को भी आकर्षित करेगा।

  • 4 जून, 2026 को प्रातः 07:55 IST पर प्रकाशित


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