टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारतीय बाजार में नई टाटा हैरियर ईवी एसयूवी लॉन्च किया है, और उत्पादन अब पुणे, महाराष्ट्र में ब्रांड की विनिर्माण सुविधा में शुरू हुआ है। यह नई एसयूवी कार निर्माता की सबसे शक्तिशाली, तकनीकी रूप से उन्नत और फ़ीचर-समृद्ध इलेक्ट्रिक वाहन है। यह ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन की पेशकश में टाटा की शुरुआत को भी चिह्नित करता है। हैरियर ईवी के लिए बुकिंग पहले से ही चल रही है, इस महीने के अंत में शुरू होने वाली डिलीवरी के साथ, यानी, जुलाई 2025।
पहले वेरिएंट और मूल्य निर्धारण के बारे में बात करते हुए, हैरियर ईवी आरडब्ल्यूडी को कुल पांच वेरिएंट और दो बैटरी पैक विकल्प – 65 kWh और 75 kWh में पेश किया जाता है। 65 kWh एडवेंचर, एडवेंचर एस और फियरलेस प्लस में उपलब्ध है, जिसकी कीमत 21.49 लाख रुपये, 21.99 लाख रुपये और 23.99 लाख रुपये (सभी कीमतें, पूर्व-शोरूम) है। बड़ा 75 kWh बैटरी पैक निडर प्लस में पेश किया जाता है और सशक्त है, जिसकी कीमत 24.99 लाख रुपये और 27.49 लाख रुपये है। शीर्ष-अंत सशक्त AWD की कीमत 28.99 लाख रुपये है (यहां बताई गई सभी कीमतें पूर्व-शोरूम हैं)। एसी फास्ट चार्जर की लागत और इसकी स्थापना अलग से चार्ज की जाएगी।
अब, बैटरी और ई -मोटर के बारे में बात करते हुए, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, हैरियर ईवी आरडब्ल्यूडी को दो एलएफपी बैटरी पैक विकल्पों – 65 kWh और 75 kWh के साथ पेश किया जाता है। दोनों ने रियर एक्सल पर रखे गए एक ई-मोटर में जोड़ा, 238 एचपी पावर को धक्का दिया। AWD वेरिएंट को 75kWh LFP बैटरी और दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर्स मिलते हैं – प्रत्येक एक्सल पर एक – 313 hp और 504nm के टोक़ के कुल आउटपुट को निर्धारित करता है। बूस्ट मोड सक्रिय होने के साथ, यह संस्करण केवल 6.3 सेकंड में 0 से 100kph तक बढ़ सकता है।रेंज के बारे में बात करते हुए, हैरियर ईवी के 75kWh RWD और AWD संस्करण क्रमशः एक पूर्ण शुल्क पर, क्रमशः 627 किमी और 622 किमी तक की MIDC- प्रमाणित रेंज प्रदान करते हैं। चार्जिंग के बारे में बात करते हुए, एसयूवी को 7.2kW एसी चार्जर का उपयोग करके 10 से 100 प्रतिशत तक जाने में लगभग 10.7 घंटे लगते हैं, जबकि 120kW डीसी फास्ट चार्जर केवल 25 मिनट में बैटरी को 20 से 80 प्रतिशत तक ऊपर कर सकते हैं (दोनों का दावा किया गया)।
सुविधाओं के संदर्भ में, नए हैरियर ईवी को सैमसंग नियो क्यूलेड डिस्प्ले के साथ 14.53 इंच का इन्फोटेनमेंट स्क्रीन, 10.25 इंच के डिजिटल ड्राइवर का डिस्प्ले, एक प्रबुद्ध टाटा लोगो के साथ चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक टच-आधारित एचवीएसी कंट्रोल पैनल, छह टेरिन मोड के लिए एक रोटरी सेलेक्टर-सामान्य, बर्फ/घास, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, सैंड, अन्य विशेषताओं में एक पैनोरमिक सनरूफ, एंबिएंट लाइटिंग, हवादार और संचालित फ्रंट सीटें, दूसरी पंक्ति के लिए संचालित बॉस मोड, डॉल्बी एटमोस 5.1 के साथ 10-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, संचालित टेलगेट, वाहन-से-लोड (वी 2 एल) और वाहन-से-वीएसीआईसीएल (वी 2 वी) कार्यक्षमता, रियरव्यू मिरर और ऑटो पार्क के अंदर सभी-डिजिटल, ऑट ऑटो पार्क शामिल हैं।इसमें ज्वारीय (टाटा इंटेलिजेंट डिजिटल आर्किटेक्चर लेयर) भी मिलता है, जो एसयूवी की कनेक्टेड कार सुविधाओं, जैसे कि ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट, वॉयस कमांड, 540-डिग्री सराउंड कैमरा, और एक नया ड्राइवपाय फीचर है जो फास्टैग और ईवी चार्जिंग पॉइंट के लिए एक मोबाइल डिवाइस की आवश्यकता को समाप्त करता है। सुरक्षा-वार, ईवी को सात एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, एक अंतर्निहित डैशकैम, एक कार ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), लेवल 2 एडीएएस और बहुत कुछ मिलता है।