केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री के राम मोहन नायडू ने देश के तेजी से बढ़ते विमानन बाजार के लिए आवश्यक कार्यबल विस्तार के पैमाने को रेखांकित करते हुए शनिवार को कहा कि भारत को बोइंग और एयरबस के वर्तमान ऑर्डर वाले 1,700 विमानों को संचालित करने के लिए 30,000 अतिरिक्त पायलटों की आवश्यकता होगी।सीआईआई पार्टनरशिप समिट के मौके पर एक सत्र में बोलते हुए, नायडू ने कहा कि फ्लाइंग ट्रेनिंग ऑर्गनाइजेशन (एफटीओ) का मौजूदा पारिस्थितिकी तंत्र भविष्य की मांग को पूरा करने के लिए अपर्याप्त है, जिसमें सालाना केवल सीमित पायलट आउटपुट होता है, पीटीआई ने उद्धृत किया।उन्होंने कहा कि भारत में वर्तमान में 834 विमानों के बेड़े के लिए लगभग 8,000 पायलट हैं, लेकिन उनमें से 2,000-3,000 सक्रिय रूप से उड़ान नहीं भर रहे हैं। एयरलाइनों के आक्रामक रूप से विस्तार के साथ, स्टाफ की आवश्यकताएं कई गुना बढ़ जाएंगी।नायडू ने कहा, “एक विमान को उचित समय पर चलाने के लिए, आपको कम से कम 10 से 15 पायलटों की आवश्यकता होती है। इसलिए 1,700 विमानों के लिए, लगभग 25,000 से 30,000 पायलटों की आवश्यकता होगी। यही मांग उत्पन्न होने वाली है।”अधिक प्रशिक्षण क्षमता के लिए प्रयास करेंमंत्री ने कौशल बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की आवश्यकता पर बल दिया। उन्होंने कहा, “हमारे लिए अपने व्यक्तियों को प्रशिक्षित करना और देश में कौशल और प्रशिक्षण पारिस्थितिकी तंत्र को पूरी तरह से विकसित करना बहुत महत्वपूर्ण है।” उन्होंने कहा कि प्रत्येक विमानन नौकरी 15 अप्रत्यक्ष नौकरियां पैदा करती है, जो आईएटीए के छह के अनुमान से कहीं अधिक है।कार्गो हवाई अड्डों पर विचार चल रहा हैनायडू ने यह भी कहा कि केंद्र समर्पित कार्गो हवाई अड्डों के फेडएक्स-शैली मॉडल का अध्ययन कर रहा है, यह स्वीकार करते हुए कि हवाई कार्गो सस्ती सड़क और रेल विकल्पों के कारण खो रहा है, जबकि हवाई अड्डे के संचालक यात्री सुविधाओं को प्राथमिकता देते हैं।एयरोस्पेस विनिर्माण लक्ष्यउन्होंने एयरोस्पेस विनिर्माण में भारत की बढ़ती क्षमता पर प्रकाश डाला, घरेलू कंपनियां वर्तमान में 2 बिलियन अमरीकी डालर मूल्य के घटकों का उत्पादन कर रही हैं और 2030 तक 4 बिलियन अमरीकी डालर का लक्ष्य बना रही हैं।नायडू ने कहा, घरेलू स्तर पर पूर्ण विमान के डिजाइन और निर्माण की भारत की दीर्घकालिक महत्वाकांक्षा भी गति पकड़ रही है। “हम देखते हैं कि भारत आज उस स्थिति में आ गया है जहां हम निर्माण कर सकते हैं, हम डिजाइन कर सकते हैं, हम अपने खुद के विमान का रखरखाव कर सकते हैं। यह एक ऐसा क्षेत्र है जिस पर हम सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं।”हवाई यातायात रिकॉर्ड करेंमंत्री ने कहा कि औसतन प्रतिदिन 4.8 लाख यात्री भारत भर में उड़ान भरते हैं, और 10 नवंबर को 5.3 लाख यात्रियों ने उड़ान भरी, जो घरेलू विमानन के लिए एक नया मील का पत्थर है।
