भारतीय वायु सेना के एक पूर्व पायलट ने सोशल मीडिया पोस्ट में पुराने वाहनों पर दिल्ली सरकार की नवीनतम कार्रवाई पर सवाल उठाया है। 1 जुलाई से, दिल्ली ने 10 साल से अधिक उम्र के डीजल वाहनों को ईंधन भरने पर प्रतिबंध लगाया है और 15 साल से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहन, चाहे वे पंजीकृत हों।
पुराने वाहनों के लिए दिल्ली ईंधन प्रतिबंध: आपको सभी को जानना होगा
शहर में ईंधन स्टेशनों को अब राजधानी के लगातार वायु प्रदूषण से निपटने के लिए एक व्यापक अभियान के हिस्से के रूप में इन वाहनों को ईंधन भरने से रोक दिया गया है। ईंधन पंप ऑपरेटर मोटर वाहन अधिनियम की धारा 192 के तहत कार्रवाई का पालन करने में विफल हो सकते हैं। वाहनों ने नियम के जोखिम का उल्लंघन करते हुए पाया कि उनके मालिकों पर मुकदमा चलाया जा रहा है।
प्रवर्तन सुनिश्चित करने के लिए, शहर भर में ईंधन स्टेशन से लैस हो रहे हैं स्वचालित नंबर प्लेट मान्यता (ANPR) कैमरे इस तरह के वाहनों को वास्तविक समय में पहचानने और ब्लॉक करने के लिए। प्रतिबंध वर्तमान में दिल्ली तक सीमित है, लेकिन 1 नवंबर से, यह पड़ोसी जिलों तक भी विस्तारित होगा।
पूर्व-IAF पायलट चिंताओं को बढ़ाता है
हालाँकि, नीति अनचाहे नहीं हुई है। एक पोस्ट में जिसने सोशल मीडिया पर व्यापक ध्यान आकर्षित किया, पूर्व-आईएएफ पायलट संजीव कपूर व्यक्तिगत वाहनों के चयनात्मक लक्ष्यीकरण पर सवाल उठाया, जबकि परिवहन के अन्य उम्र बढ़ने के तरीके उपयोग में रहते हैं। उन्होंने कहा, “हम अभी भी विमान उड़ा रहे हैं जो 40 साल से अधिक पुरानी हैं और हमारी कई ट्रेनें, बसें, नाव, घाट और दैनिक उपयोग में वाणिज्यिक विमान तीन दशकों से अधिक पुराने हैं,” उन्होंने लिखा। “तो प्रतिबंध केवल व्यक्तिगत वाहनों पर क्यों लगाया जा रहा है?”कपूर ने इस कदम के अनपेक्षित परिणामों पर भी चिंता व्यक्त की। उन्होंने चेतावनी दी कि पुराने वाहनों के लिए ईंधन पर प्रतिबंध लगाने से इन वाहनों को चालू रखने के लिए एक काले बाजार या भूमिगत पारिस्थितिकी तंत्र को जन्म दिया जा सकता है। “यह मेरा लेना है,” उन्होंने निष्कर्ष निकाला।
