डेलॉइट इंडिया ने मंगलवार को कहा कि आयात शुल्क को तर्कसंगत बनाने और आगामी केंद्रीय बजट में बजटीय आवंटन बढ़ाने से घरेलू विनिर्माण और निर्यात को मजबूत बढ़ावा मिल सकता है।कंसल्टिंग फर्म ने कहा कि 2026-27 का बजट, जो 1 फरवरी को पेश किया जाना है, उसे घरेलू विनिर्माण को मजबूत करने और भारत की निर्यात प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार के लिए सरकार के चल रहे प्रयासों पर आधारित होना चाहिए। इसने तर्क दिया कि अधिक संतुलित सीमा शुल्क संरचना से निर्यात प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार होगा।समाचार एजेंसी पीटीआई के हवाले से डेलॉइट इंडिया के पार्टनर गुलज़ार डिडवानिया ने कहा, “सीमा शुल्क ढांचे को और अधिक तर्कसंगत बनाना एक महत्वपूर्ण उपाय होगा।” उन्होंने उन क्षेत्रों में भागों और घटकों पर शुल्क कम करने का सुझाव दिया जहां भारत ने पहले से ही पर्याप्त विनिर्माण क्षमता का निर्माण किया है, जबकि तैयार माल पर शुल्क बढ़ाया है।उनके अनुसार, इससे पूरी तरह से निर्मित उत्पादों के आयात को हतोत्साहित किया जाएगा, घरेलू मूल्यवर्धन को बढ़ावा दिया जाएगा और निर्यात के लिए एक मजबूत आधार तैयार किया जाएगा।डेलॉइट ने प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार और विवादों को कम करने के लिए विशेष आर्थिक क्षेत्र (एसईजेड) व्यवस्था में सुधार की भी वकालत की। इनमें शुल्क-त्याग के आधार पर घरेलू आपूर्ति की अनुमति देना, उप-अनुबंध नियमों को आसान बनाना और सीमा शुल्क से मूल्यवर्धन में छूट देना शामिल है। पीटीआई के अनुसार, फर्म ने मुकदमेबाजी को कम करने में मदद के लिए एक सीमित सीमा शुल्क माफी योजना का भी सुझाव दिया।डिडवानिया ने आगे कहा कि चरणबद्ध विनिर्माण कार्यक्रम (पीएमपी), जिसने मोबाइल फोन और इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे क्षेत्रों में सकारात्मक परिणाम दिखाए हैं, को अन्य प्राथमिकता वाले विनिर्माण क्षेत्रों तक बढ़ाया जाना चाहिए। उन्होंने कहा कि प्रौद्योगिकी उन्नयन के साथ-साथ अनुसंधान और विकास के लिए उच्च बजटीय समर्थन से भारत को मूल्य श्रृंखला में आगे बढ़ने और तैयार उत्पादों के निर्यात में मदद मिलेगी।फर्म ने निर्यात संवर्धन निकायों को मजबूत करने और भारतीय निर्यातकों को वैश्विक बाजारों में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने में मदद करने के लिए उच्च आवंटन और मार्केट एक्सेस इनिशिएटिव (एमएआई) योजना के विस्तार का भी आह्वान किया।अप्रैल-नवंबर 2025-26 के दौरान भारत का व्यापारिक निर्यात 2.62 प्रतिशत बढ़कर 292.07 बिलियन डॉलर हो गया, जबकि आयात 5.59 प्रतिशत बढ़कर 515.21 बिलियन डॉलर हो गया, जिससे व्यापार घाटा 223.14 बिलियन डॉलर हो गया।
