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बाज़ार में संदेह के बीच पहले इलेक्ट्रिक वाहन के लॉन्च से पहले फेरारी के शेयर में गिरावट का सामना करना पड़ रहा है, ETAuto




<p></img>भूराजनीतिक तनाव और टैरिफ जोखिमों के बीच कंपनी अपने पहले ईवी लॉन्च पर जोर दे रही है, लेकिन लक्जरी ईवी मांग और मार्जिन दबाव के बारे में संदेह भावना पर असर डाल सकता है।</p>
<p>“/><figcaption class=भू-राजनीतिक तनाव और टैरिफ जोखिमों के बीच कंपनी अपने पहले ईवी लॉन्च के लिए दबाव बना रही है, लेकिन लक्जरी ईवी मांग और मार्जिन दबाव के बारे में संदेह भावना पर असर डाल सकता है।

लक्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता फेरारी मुख्य आय में पहली तिमाही में मामूली वृद्धि दर्ज करने के बाद मंगलवार को अपने पूरे साल के मार्गदर्शन पर कायम रही क्योंकि वह इस महीने अपने पहले पूर्ण इलेक्ट्रिक मॉडल का अनावरण करने की तैयारी कर रही है।

नतीजों की घोषणा के बाद फेरारी के शेयरों में गिरावट आई और यह 4 प्रतिशत नीचे बंद हुआ।

पूरे साल के पूर्वानुमान, जो फेरारी ने फरवरी के अंत में अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर युद्ध शुरू करने से पहले प्रदान किए थे, में कम से कम 2.93 बिलियन यूरो ($ 3.43 बिलियन) के ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (ईबीआईटीडीए) से पहले कमाई के लिए मार्गदर्शन शामिल है।

कंपनी ने कहा, “मध्य पूर्व में शत्रुता बढ़ने से कुल डिलीवरी प्रभावित नहीं हुई, क्योंकि फेरारी ने अपने भौगोलिक आवंटन लचीलेपन का लाभ उठाया, जिससे अन्य क्षेत्रों में कुछ डिलीवरी हुई।”

सीईओ बेनेडेटो विग्ना ने कहा कि फेरारी की ऑर्डर बुक “2027 के अंत तक और बढ़ रही है” और कोई “अजीब” या “असामान्य” रद्दीकरण नहीं हुआ है।

उन्होंने विश्लेषकों को बताया कि वैश्विक स्तर पर, नियोजित ⁠मॉडल परिवर्तन के कार्यान्वयन को आसान बनाने के लिए एक जानबूझकर उठाए गए कदम में पहली तिमाही में डिलीवरी 157 इकाइयों से घटकर 3,436 हो गई।

विग्ना ने कहा कि मध्य पूर्व में डिलीवरी, जो कंपनी की वार्षिक कार शिपमेंट का लगभग 5 प्रतिशत है, पहली तिमाही में स्थिर रही, उन्होंने कहा कि फेरारी को ऑर्डर मिलना जारी है और संघर्ष के बावजूद ग्राहकों के लिए टेस्ट ड्राइव की व्यवस्था करना जारी है।

यूरोप को कारों पर अमेरिकी टैरिफ बढ़ोतरी का सामना करना पड़ रहा है, फेरारी तैयार है

फेरारी ने मंगलवार को कहा कि वैयक्तिकरण की अधिक मांग और F80 सुपरकार जैसे अधिक कीमत वाले मॉडल की बिक्री के कारण जनवरी-मार्च की अवधि में उसका EBITDA 4 प्रतिशत बढ़कर 722 मिलियन यूरो हो गया।

लेकिन नकारात्मक मुद्रा प्रभाव और अमेरिकी टैरिफ आंशिक रूप से उस योगदान को कम कर देते हैं।

इस बीच, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प यूरोपीय कारों पर टैरिफ को 25 प्रतिशत तक बढ़ाने की योजना बना रहे हैं, उनका तर्क है कि ब्लॉक ने उस व्यापार समझौते का पालन नहीं किया है जिसने उन्हें 15 प्रतिशत तक कम कर दिया था।

यूरोपीय सरकारों और व्यापार समूहों ने वाशिंगटन के इस कदम की निंदा की है। हालाँकि, विग्ना ने कहा कि फेरारी संभावित टैरिफ वृद्धि को संभालने के लिए तैयार है।

फ़ेरारी की पहली ईवी लॉन्च के लिए तैयार

फेरारी 25 मई को रोम में अपने नए लूस इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण करेगी।

500,000 यूरो से अधिक की अपेक्षित कीमत के साथ, यह एक कार निर्माता के लिए एक मील का पत्थर साबित होने वाला है, जिसका तेज़ पेट्रोल इंजन लंबे समय से इसका वैश्विक ट्रेडमार्क रहा है। और विग्ना ने विश्लेषकों को बताया कि फेरारी लॉन्च की तैयारी के लिए कड़ी मेहनत कर रही है।

उन्होंने कहा, “हमने इलेक्ट्रिक इंजन से लेकर इनवर्टर, वाहन की गतिशीलता और चेसिस में बैटरी एकीकरण, स्टीयरिंग व्हील से लेकर ओएलईडी डिस्प्ले और सरल यूजर इंटरफेस, कार ग्लास खिड़कियों से लेकर वाइपर तक कई अलग-अलग क्षेत्रों में 60 से अधिक पेटेंट पंजीकृत किए हैं।”

फेरारी लंबे समय से प्रतीक्षित लूस को लॉन्च कर रही है, जबकि इलेक्ट्रिक लक्जरी स्पोर्ट्स कारों के लिए बाजार की व्यवहार्यता पर संदेह बना हुआ है।

प्रतिद्वंद्वी लेम्बोर्गिनी, वोक्सवैगन का हिस्सा, ने इस साल 2030 में ईवी स्पोर्ट्स कार की योजना को छोड़ दिया, जो कमजोर मांग और भारी निवेश पर रिटर्न पर चिंताओं की ओर इशारा करता है।

  • 6 मई, 2026 को सुबह 10:12 बजे IST पर प्रकाशित


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