KOGE मरीना, डेनमार्क (एपी)-दूर से वे लगभग साधारण सेलबोट्स की तरह दिखते हैं, उनके पाल लाल और सफेद झंडे के साथ उभरते हैं डेनमार्क।
लेकिन ये 10-मीटर (30-फुट)-लोंग वेसल्स कोई चालक दल नहीं ले जाते हैं और निगरानी के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं।
चार अनसुने रोबोट सेलबोट्स, जिन्हें “वॉयेजर्स” के रूप में जाना जाता है, को डेनमार्क के सशस्त्र बलों द्वारा तीन महीने के परिचालन परीक्षण के लिए सेवा में रखा गया है।
अल्मेडा, कैलिफोर्निया स्थित कंपनी सेलड्रोन द्वारा निर्मित, जहाज बाल्टिक और उत्तरी समुद्र में डेनिश और नाटो के पानी को गश्त करेंगे, जहां समुद्री तनाव और संदिग्ध तोड़फोड़ 24 फरवरी, 2022 को रूस के यूक्रेन में रूस के पूर्ण पैमाने पर आक्रमण के बाद से तेजी से बढ़े हैं।
दो वॉयजर्स को कोगे मरीना से सोमवार को लॉन्च किया गया, जो डेनिश राजधानी, कोपेनहेगन के दक्षिण में लगभग 40 किलोमीटर (25 मील) है। पवन और सौर ऊर्जा द्वारा संचालित, ये समुद्री ड्रोन समुद्र में महीनों तक स्वायत्त रूप से काम कर सकते हैं। सेलड्रोन का कहना है कि जहाजों ने उन्नत सेंसर सुइट्स – रडार, इन्फ्रारेड और ऑप्टिकल कैमरे, सोनार और ध्वनिक निगरानी करते हैं।
उनका लॉन्च दो अन्य पहले से ही 6 जून को नाटो गश्ती में शामिल होने के बाद आया है।
सेलड्रोन के संस्थापक और सीईओ रिचर्ड जेनकिंस ने जहाजों की तुलना एक “ट्रक” से की, जो सेंसर को वहन करता है और मशीन लर्निंग और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करता है, जो खुले महासागर में लगभग 20 से 30 मील (30 से 50 किलोमीटर) तक “सतह के ऊपर और नीचे की पूरी तस्वीर” देता है।
उन्होंने कहा कि समुद्री केबल को नुकसान, अवैध मछली पकड़ने और लोगों की तस्करी, हथियारों और ड्रग्स की तस्करी जैसे समुद्री खतरे केवल इसलिए कि “कोई भी इसे नहीं देख रहा है।”
सेलड्रोन, उन्होंने कहा, “स्थानों पर जा रहा है … जहां हमारे पास पहले आँखें और कान नहीं थे।”
डेनिश रक्षा मंत्रालय का कहना है कि परीक्षण का उद्देश्य अंडर-मॉनिटर पानी में निगरानी क्षमता को बढ़ावा देना है, विशेष रूप से फाइबर-ऑप्टिक केबल और बिजली लाइनों जैसे महत्वपूर्ण अंडरसीट बुनियादी ढांचे के आसपास।
“बाल्टिक में सुरक्षा की स्थिति तनावपूर्ण है,” मंत्रालय में डेनिश नेशनल आर्मामेंट्स के निदेशक लेफ्टिनेंट जनरल किम जोर्जेंसन ने कहा। “वे डेनिश पानी को क्रूज करने जा रहे हैं, और फिर बाद में वे दोनों के साथ जुड़ने जा रहे हैं जो नाटो व्यायाम पर हैं। और फिर वे डेनिश पानी के भीतर क्षेत्र से क्षेत्र में चले जाएंगे।”
परीक्षण के रूप में आता है नाटो क्षति की एक लहर का सामना करता है समुद्री बुनियादी ढांचे के लिए-2022 नॉर्ड स्ट्रीम पाइपलाइन विस्फोटों और 2023 के अंत से कम से कम 11 अंडरसीट केबलों के टूटने सहित। जनवरी में सबसे हालिया घटना ने लातविया और स्वीडन के गोटलैंड द्वीप के बीच एक फाइबर-ऑप्टिक लिंक को अलग कर दिया।
परीक्षण भी एक पृष्ठभूमि के खिलाफ सामने आता है ट्रांस-अटलांटिक घर्षण – साथ अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प का प्रशासन नाटो के एक सदस्य डेनमार्क से संबंधित एक अर्धसूत्रीविभाजन क्षेत्र, ग्रीनलैंड को जब्त करने की धमकी। ट्रम्प ने कहा है वह सैन्य बल से इंकार नहीं करेगा ग्रीनलैंड लेने के लिए।
सेलड्रोन के संस्थापक जेनकिंस ने कहा कि उनकी कंपनी ने ट्रम्प को फिर से चुने जाने से पहले डेनमार्क में अपना संचालन खोलने की योजना बनाई थी। वह ग्रीनलैंड मामले पर टिप्पणी नहीं करना चाहते थे, कंपनी के राजनीतिक नहीं है।
कुछ समुद्री व्यवधानों को रूस के तथाकथित पर दोषी ठहराया गया है छाया बेड़ा – प्रतिबंधों से बचने के लिए अपारदर्शी स्वामित्व के तहत काम करने वाले उम्र बढ़ने वाले तेल टैंकर। ऐसा ही एक पोत, ईगल एस, फिनिश पुलिस ने दिसंबर में कथित तौर पर जब्त कर लिया था एक पावर केबल को नुकसान पहुंचाना फिनलैंड और एस्टोनिया के बीच अपने लंगर के साथ।
पश्चिमी अधिकारी रूस के पीछे एक स्ट्रिंग के पीछे का आरोप लगाते हैं हाइब्रिड युद्ध हमले भूमि पर और समुद्र में।
इन चिंताओं के बीच, नाटो पारंपरिक नौसेना के जहाजों, उपग्रहों और सीबेड सेंसर के साथ वॉयसर्स जैसे बिना सतह के वाहनों को संयोजित करने वाले एक स्तरित समुद्री निगरानी प्रणाली का निर्माण करने के लिए आगे बढ़ रहा है।
रॉयल डेनिश डिफेंस कॉलेज के पीटर विग्गो जैकबसेन ने कहा, “चुनौती यह है कि आपको मूल रूप से हर समय पानी पर रहने की जरूरत है, और यह बहुत महंगा है।” “यह हमारे लिए बहुत महंगा है कि हमारे पास हर एक रूसी जहाज को पीछे छोड़ते हुए एक युद्धपोत है, यह एक युद्धपोत हो या किसी तरह का नागरिक स्वतंत्रता है।”
“हम एक स्तरित प्रणाली को एक साथ रखने की कोशिश कर रहे हैं जो हमें संभावित खतरों की निरंतर निगरानी रखने में सक्षम करेगा, लेकिन पहले की तुलना में बहुत सस्ते स्तर पर,” उन्होंने कहा।
