मुंबई: एक बीमा स्टार्ट-अप भारत के मोटर बाजार के एक संकीर्ण लेकिन उपेक्षित कोने पर दांव लगा रहा है: सूक्ष्म उद्यमी जिनके पास छोटे शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों में वाणिज्यिक वाहन हैं, और जो अक्सर पहुंच की कमी के कारण नवीनीकरण से चूक जाते हैं। वनसर्कल इंश्योरेंस ब्रोकर्स, जिसने इस महीने परिचालन शुरू किया है, इन अंतरालों के आसपास अपने व्यवसाय को डिजाइन कर रहा है, कई बीमा कंपनियों के उत्पादों की पेशकश कर रहा है जो खुद वाणिज्यिक वाहनों के भीतर विशिष्ट क्षेत्रों पर तेजी से ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। एक स्टार्ट-अप के रूप में उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग के साथ पंजीकृत, यह फर्म परिचालन शुरू करने के साथ ही संभावित निवेशकों और रणनीतिक भागीदारों के साथ भी चर्चा कर रही है।कंपनी की रणनीति ट्रकों, वैन और ट्रैक्टरों के व्यक्तिगत मालिकों तक पहुंचने के लिए एक हाइपरलोकल वितरण नेटवर्क बनाने पर टिकी हुई है, जो अनिवार्य तृतीय-पक्ष कवर से परे बीमाकर्ताओं के साथ शायद ही कभी बातचीत करते हैं। कंपनी के संस्थापक जयदीप देवरे ने कहा, “हमारा वितरण मॉडल पॉइंट-ऑफ-सेल व्यक्तियों या पीओएसपी के आसपास बनाया गया है, जिन्हें हम वन सर्कल चैंपियंस कहते हैं।” “बीमा में, पहुंच और सामर्थ्य महत्वपूर्ण हैं, लेकिन व्यक्तिगत सलाह भी उतनी ही महत्वपूर्ण है। कई ग्राहक नियमों और शर्तों को पूरी तरह समझे बिना निर्णय लेते हैं।”देवरे ने कहा कि वन सर्कल इंश्योरेंस ब्रोकर्स, 2025 में पंजीकृत और नवंबर में अनुमोदित, संचालन शुरू करने के बाद औपचारिक रूप से पुणे में लॉन्च हो रहा है, जिसका पहला ग्राहक शहर से लगभग 35 किमी दूर स्थित है।उनके अनुसार, वाणिज्यिक वाहन खंड में कम बीमा एक संरचनात्मक समस्या है। उन्होंने कहा, “मोटर बीमा में, लोग अक्सर यह जाने बिना कि उनका बीमा कम है, कम प्रीमियम का विकल्प चुनते हैं।” “इन कमियों को केवल प्रशिक्षित व्यक्तियों द्वारा ही संबोधित किया जा सकता है जो स्थानीय, आमने-सामने सलाह प्रदान करते हैं।”वन सर्कल चैंपियंस स्थानीय समुदायों से चुने गए हैं। “विचार यह है कि लोगों को बीमा आवश्यकताओं को समझने के लिए प्रशिक्षित करके और सरल, पूर्व-हामीदार उत्पादों के साथ शुरुआत करके समावेशन का निर्माण किया जाए।” हालाँकि सलाह व्यक्तिगत रूप से दी जाती है, लेन-देन पूरी तरह से डिजिटल है। “डिजिटल मोड का उपयोग करके भुगतान सीधे ग्राहक से बीमा कंपनी को जाता है, जो विश्वास संबंधी चिंताओं को दूर करता है।”भौगोलिक दृष्टि से कंपनी की शुरुआत पश्चिमी महाराष्ट्र से हो रही है। देवरे ने कहा, “हम पुणे और उसके आसपास शुरुआत कर रहे हैं और सतारा, सांगली, कोल्हापुर और सोलापुर जैसे आसपास के जिलों में विस्तार करेंगे।” उन्होंने कहा कि दीर्घकालिक योजना राज्य भर में एक हब-एंड-स्पोक विस्तार है। “महाराष्ट्र में लगभग 64 आरटीओ हैं, और हमारा लक्ष्य समय के साथ उन सभी को कवर करना है।”उत्पाद का फोकस जानबूझकर संकीर्ण है। भविष्य में कंपनी का लक्ष्य छोटे व्यवसायों, स्वास्थ्य और जीवन बीमा को कवर करने का विस्तार करना है। देवारे के अनुसार, भारत में बिना बीमा वाले और कम बीमा वाले वाहन आबादी के आकार को देखते हुए, आर्थिक तर्क आकर्षक है। उन्होंने कहा, “वित्त वर्ष 24 में कुल मोटर बीमा बाजार लगभग 1 लाख करोड़ रुपये का था, जिसमें से लगभग आधा वाणिज्यिक वाहनों से आया था।” “इस बाज़ार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा कम बीमाकृत है, विशेष रूप से स्वयं की क्षति के मामले में।उन्होंने कहा, ”मरम्मत के दौरान होने वाली आय को छोड़कर, मरम्मत की लागत 80,000 रुपये से लेकर 2 लाख रुपये तक हो सकती है। ”यह सीधे आजीविका को प्रभावित करता है।”अगले छह से सात महीनों में, कंपनी की योजना महाराष्ट्र में लगभग 1,000 पीओएसपी को शामिल करने की है, जिसे तीन वर्षों में राष्ट्रीय स्तर पर 25,000 तक बढ़ाया जाएगा। “घरेलू स्तर पर, यह करीब एक लाख लोगों को प्रभावित कर सकता है।”
