ब्रिटिश एयरवेज, भारत में एक सदी से अधिक समय तक काम कर रहे हैं, अपने मार्गों और उड़ान आवृत्तियों का विस्तार करने के लिए तैयार हैं, जबकि अध्यक्ष और सीईओ सीन डॉयल के अनुसार, प्रस्तावित इंडिया-यूके मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) से उभरने वाले कार्गो अवसरों पर भी पूंजीकरण करते हैं।एयरलाइन वर्तमान में पांच भारतीय शहरों में 56 साप्ताहिक उड़ानें संचालित करती है- जिसमें मुंबई से तीन बार-साप्ताहिक सेवाएं, दिल्ली से दो बार-दैनिक उड़ानें और चेन्नई, बेंगलुरु और हैदराबाद से दैनिक संचालन शामिल हैं। यह 46 साप्ताहिक उड़ानों से एक महत्वपूर्ण वृद्धि को चिह्नित करता है जो इसे पूर्व-राजनीतिक संचालित करता है। भारत को संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर एयरलाइन का सबसे बड़ा एकल बाजार कहते हुए। समाचार एजेंसी पीटीआई के साथ एक साक्षात्कार में, डॉयल ने कहा, “भारत ब्रिटिश एयरवेज के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण बाजार है। हमने प्री-पांडमिक स्तर की तुलना में क्षमता में 25 प्रतिशत की वृद्धि देखी है, और हम मार्गों और आवृत्तियों का विस्तार जारी रखने की योजना बनाते हैं। “ब्रिटिश एयरवेज अपने बोइंग 787-9 विमानों का उपयोग करते हुए, 27 अक्टूबर से मुंबई-लोंडन हीथ्रो मार्ग पर प्रथम श्रेणी की सेवा को फिर से शुरू करेगा। यह पांच साल के अंतराल के बाद प्रीमियम की पेशकश की वापसी को चिह्नित करता है, मौजूदा व्यवसाय, प्रीमियम अर्थव्यवस्था और अर्थव्यवस्था केबिनों के पूरक हैं।डॉयल ने एयरलाइन की वैश्विक रणनीति में भारत के बढ़ते महत्व को नोट किया, विशेष रूप से देश के विस्तारित मध्यम वर्ग के बीच हवाई यात्रा बढ़ने की मांग के रूप में। “हम भारत में विमानन के विकास का हिस्सा बनना चाहते हैं। भारत में ब्रिटिश एयरवेज के लिए लगभग 2,500 लोग काम करते हैं। हम यहां देखते हैं कि एक पीढ़ी में अभूतपूर्व है,” उन्होंने कहा।एफटीए के तहत बढ़े हुए कार्गो ट्रैफ़िक की भी अपेक्षा की जाती है, विशेष रूप से न केवल यूके से, बल्कि ब्रिटिश एयरवेज द्वारा परोसे गए आसपास के बाजारों से भी आला निर्यात खंडों से।व्यापक व्यापार परिदृश्य पर टिप्पणी करते हुए, डॉयल ने उदार व्यापार ढांचे के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने कहा, “मैं यूके और भारत के बीच एक मुक्त व्यापार समझौते की सकारात्मकता को बढ़ा रहा था। विपरीत दिशा में आगे बढ़ने वाली किसी भी चीज़ की बारीकी से जांच करने की आवश्यकता है,” उन्होंने कहा, टैरिफ और व्यापार नीतियों के बारे में अनिश्चितताओं का जिक्र करते हुए।ब्रिटिश एयरवेज भी बेड़े के विस्तार के माध्यम से भविष्य के विकास की तैयारी कर रहा है, जिसमें लंबी-लंबी कनेक्टिविटी का समर्थन करने के लिए अधिक व्यापक शरीर के विमान प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। इस योजना के भीतर भारत एक रणनीतिक प्राथमिकता है।उन्होंने भारतीय शहरों में अलग -अलग यात्रा के रुझानों पर ध्यान दिया। जबकि दिल्ली और मुंबई मुख्य रूप से भारत और यूके के बीच मूल-और-मृत्यु (ओ एंड डी) यातायात को पूरा करते हैं, बेंगलुरु और हैदराबाद संयुक्त राज्य अमेरिका में जाने वाले यात्रियों के लिए काफी हद तक पारगमन बिंदु हैं।“यदि आप बैंगलोर और हैदराबाद जैसे बाजारों को देखते हैं, तो यह अभी भी संयुक्त राज्य में यातायात को जोड़कर बहुत अधिक संचालित है … जैसा कि हम भारत में अधिक सेवाएं लॉन्च करते हैं, और जैसा कि हम संयुक्त राज्य में अधिक सेवाएं जोड़ते हैं, हम लोगों को किसी भी अन्य वाहक के साथ अधिक स्थानों पर प्राप्त करने के लिए एक-स्टॉप समाधान देते हैं,” डॉयल ने कहा।