इसरो के अध्यक्ष वी. नारायणन ने मंगलवार (फरवरी 10, 2026) को कहा कि भारत के अंतरिक्ष कार्यक्रम की कल्पना एक जन-केंद्रित और अनुप्रयोग-संचालित पहल के रूप में की गई थी, जो प्रतिस्पर्धा के बजाय अंतर्राष्ट्रीय सहयोग पर आधारित थी।
देश की अंतरिक्ष यात्रा के छह दशकों पर प्रकाश डालते हुए, श्री नारायणन ने कहा कि कार्यक्रम मामूली शुरुआत से विश्व स्तर पर सम्मानित पारिस्थितिकी तंत्र में विकसित हुआ है जो न केवल भारत बल्कि अंतर्राष्ट्रीय समुदाय की सेवा करता है, इसके मूल दर्शन के रूप में सहयोग के साथ।
यूएस-इंडिया स्पेस बिजनेस फोरम के उद्घाटन समारोह में बोलते हुए, इसरो प्रमुख ने भारत के अंतरिक्ष कार्यक्रम में यूएसए के योगदान का उल्लेख किया।
भारत में अंतरिक्ष संबंधी गतिविधि आज़ादी के 15 साल बाद 1962 में शुरू हुई और भारत द्वारा लॉन्च किया गया पहला रॉकेट अमेरिका में बनाया गया था और नासा द्वारा आपूर्ति किया गया था।
श्री नारायणन ने रेखांकित किया कि भारतीय अंतरिक्ष मिशन मुख्य रूप से लोगों के लाभ के लिए है।
अंतरिक्ष विभाग के सचिव श्री नारायणन ने कहा, “भारतीय अंतरिक्ष कार्यक्रम किसी के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए नहीं बल्कि भारत के आम आदमी के लाभ के लिए उन्नत अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी लाने के लिए शुरू किया गया था।”
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि मानव-केंद्रित रहते हुए वैश्विक जरूरतों को पूरा करने के लिए कार्यक्रम का दृष्टिकोण समय के साथ विस्तारित हुआ है।
उन्होंने अंतरिक्ष अन्वेषण और वाणिज्य में गहरी अंतरराष्ट्रीय साझेदारी का आह्वान करते हुए कहा, “आज, हमारा दृढ़ विश्वास है कि यह न केवल भारत के आम आदमी के लिए है, बल्कि यह वैश्विक समुदाय की भी सेवा करता है। और यह एक मानव केंद्रित, अनुप्रयोग उन्मुख कार्यक्रम है।”
अमेरिकी प्रतिनिधियों और उद्योग जगत के नेताओं का स्वागत करते हुए उन्होंने कहा कि यह मंच अंतरिक्ष क्षेत्र में भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच बढ़ते अभिसरण का प्रतीक है।
श्री नारायणन ने कहा, “इस प्रकार का कार्यक्रम सहयोगी होना चाहिए; अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सहयोगी होना चाहिए, और उस संदर्भ में यूएस-इंडिया स्पेस बिजनेस फोरम संयुक्त राज्य अमेरिका से लगभग 14 व्यावसायिक साझेदारों को लेकर आया है।”
प्रारंभिक भारत-अमेरिका सहयोग को याद करते हुए, उन्होंने 1963 में भारत के पहले साउंडिंग रॉकेट के प्रक्षेपण और उसके बाद उपग्रह अनुप्रयोगों, स्वास्थ्य अवलोकन अध्ययन और चंद्र अन्वेषण सहित संयुक्त मिशनों का हवाला दिया।
उन्होंने कहा, “मैं उस समय उत्कृष्ट समर्थन के लिए अमेरिकी टीम को धन्यवाद देता हूं, आपने जो सहयोग दिया वह देश में अंतरिक्ष गतिविधि की शुरुआत थी।”
हाल के मील के पत्थर का उल्लेख करते हुए, श्री नारायणन ने चंद्रयान मिशन, एनआईएसएआर उपग्रह और वाणिज्यिक प्रक्षेपण जैसी संयुक्त उपलब्धियों पर प्रकाश डाला और कहा कि सहयोग बराबरी की साझेदारी में परिपक्व हो गया है।
उन्होंने कहा, “इसने दुनिया को भारत और अमेरिका के बीच सिर्फ सहयोग के बजाय भावनात्मक सहयोग का प्रदर्शन किया और इस मिशन के माध्यम से एक मजबूत बंधन का प्रदर्शन किया गया।”
उन्होंने 2020 में क्षेत्रीय सुधारों के बाद भारत के निजी अंतरिक्ष पारिस्थितिकी तंत्र के तेजी से विकास की ओर भी इशारा किया और भविष्य के महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को रेखांकित किया, जिसमें 2035 तक देश का अपना अंतरिक्ष स्टेशन बनाना और चालक दल के चंद्र मिशन शुरू करना शामिल है।
श्री नारायणन ने कहा, “अंतरिक्ष पूरे वैश्विक समुदाय के लिए आम बात है और इसका लाभ इस दुनिया के प्रत्येक नागरिक को उठाना चाहिए।” और निरंतर वैश्विक सहयोग का आह्वान किया।
उन्होंने कहा कि भारतीय उद्योग आज मिशन हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर में महत्वपूर्ण योगदान देता है, जिससे इसरो लागत और समयसीमा को कम करते हुए संचालन को बढ़ाने में सक्षम होता है।
श्री नारायणन ने कहा, “लगभग 75% फंडिंग और प्राप्ति भारतीय उद्योगों के माध्यम से आती है, क्योंकि यह भारतीय उद्योग ही हैं जो अधिकांश हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर का निर्माण करते हैं।”
आगे देखते हुए, इसरो अध्यक्ष ने एक महत्वाकांक्षी रोडमैप की रूपरेखा तैयार की जिसमें चंद्रयान -4 और चंद्रयान -5, मंगल और शुक्र मिशन, पृथ्वी अवलोकन और नेविगेशन तारामंडल का विस्तार और गगनयान मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम शामिल हैं।
उन्होंने कहा कि भारत 2028 तक अपने पहले अंतरिक्ष स्टेशन मॉड्यूल और 2035 तक पूरी तरह से परिचालन वाले मल्टी-मॉड्यूल भारतीय अंतरिक्ष स्टेशन के प्रक्षेपण का लक्ष्य बना रहा है, जबकि 2040 तक एक चालक दल चंद्र मिशन की दिशा में भी काम कर रहा है।
श्री नारायणन ने कहा कि भारत की दीर्घकालिक मानव अंतरिक्ष अन्वेषण योजनाओं के लिए वर्तमान में सेवा में मौजूद वाहनों की तुलना में कहीं अधिक क्षमता वाले भारी-लिफ्ट लॉन्च वाहनों की एक नई श्रेणी की आवश्यकता होगी।
यह याद करते हुए कि 1980 में भारत का पहला सफल लॉन्च वाहन कम पृथ्वी की कक्षा (एलईओ) में मुश्किल से 35 किलोग्राम वजन उठा सकता था, उन्होंने कहा कि भविष्य के चालक दल के चंद्र मिशनों में 80-100 टन वजन उठाने में सक्षम रॉकेट की मांग होगी, जिसके लिए पूरी तरह से नए आर्किटेक्चर, प्रणोदन प्रणाली और विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र के विकास की आवश्यकता होगी।
उन्होंने कहा कि इसरो पहले से ही एक मध्यवर्ती कदम के रूप में 30,000 किलोग्राम LEO क्षमता के साथ अगली पीढ़ी के लॉन्च वाहनों पर काम कर रहा है, लेकिन इस बात पर जोर दिया कि 2040 तक चंद्र मानव मिशन को प्राप्त करने के लिए निरंतर तकनीकी विकास और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के माध्यम से कई बार स्केलिंग की आवश्यकता होगी।
प्रकाशित – 10 फरवरी, 2026 01:45 अपराह्न IST
