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भारतीय रेलवे पर जल्द ही 220 किमी प्रति घंटे की रफ्तार वाली ट्रेनें! कैबिनेट ने अहमदाबाद-धोलेरा सेमी हाई-स्पीड रेल परियोजना को मंजूरी दी; विवरण जांचें

भारतीय रेलवे पर जल्द ही 220 किमी प्रति घंटे की रफ्तार वाली ट्रेनें! कैबिनेट ने अहमदाबाद-धोलेरा सेमी हाई-स्पीड रेल परियोजना को मंजूरी दी; विवरण जांचें
प्रस्तावित रेल लाइन से अहमदाबाद और धोलेरा विशेष निवेश क्षेत्र के बीच कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है। (एआई छवि)

भारतीय रेलवे पर जल्द ही 220 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें दौड़ सकती हैं, पीएम नरेंद्र मोदी की अगुवाई वाली आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी ने एक नई रेलवे लाइन को मंजूरी दे दी है। सीसीईए ने बुधवार को अहमदाबाद (सरखेज)-धोलेरा सेमी हाई-स्पीड डबल लाइन परियोजना को मंजूरी दे दी। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि नई रेलवे लाइन से साबरमती से धोलेरा की यात्रा का समय घटकर 48 मिनट रह जाएगा।यह परियोजना रेल मंत्रालय के तहत लगभग 20,667 करोड़ रुपये के अनुमानित निवेश पर आएगी। कैबिनेट विज्ञप्ति के अनुसार, गलियारा स्वदेशी तकनीक का उपयोग करके विकसित होने वाला भारतीय रेलवे का पहला सेमी हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट बन जाएगा।प्रस्तावित रेल लाइन से अहमदाबाद, धोलेरा विशेष निवेश क्षेत्र, आगामी धोलेरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और लोथल राष्ट्रीय समुद्री विरासत परिसर के बीच कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है। अहमदाबाद और धोलेरा के बीच तेज़ रेल पहुंच से यात्रा की अवधि में काफी कमी आने की संभावना है, जिससे यात्रियों के लिए दैनिक यात्रा और उसी दिन वापसी यात्रा अधिक सुविधाजनक हो जाएगी। विज्ञप्ति में कहा गया है कि भारत का पहला सेमी हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर होने के नाते, इस परियोजना से देश भर में इसी तरह के रेल नेटवर्क के भविष्य के चरणबद्ध रोलआउट के लिए एक बेंचमार्क के रूप में कार्य करने की उम्मीद है।नई रेलवे लाइन का उद्देश्य भारतीय रेलवे के लिए परिचालन दक्षता और सेवा विश्वसनीयता को बढ़ाते हुए सीधी कनेक्टिविटी को मजबूत करना और गतिशीलता में सुधार करना है।गलियारे की योजना पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत हितधारकों के बीच समन्वय के माध्यम से एकीकृत योजना, मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक दक्षता पर जोर देने के साथ बनाई गई है। इस पहल से यात्रियों, वस्तुओं और सेवाओं की सुचारू आवाजाही की सुविधा मिलने की उम्मीद है।गुजरात के अहमदाबाद जिले में फैली यह परियोजना मौजूदा रेलवे नेटवर्क में लगभग 134 किलोमीटर की दूरी जोड़ेगी। इससे लगभग पांच लाख लोगों की संयुक्त आबादी वाले लगभग 284 गांवों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होने की भी उम्मीद है।चूंकि रेल परिवहन को ऊर्जा-कुशल और पर्यावरण की दृष्टि से टिकाऊ माना जाता है, इसलिए इस परियोजना से जलवायु उद्देश्यों में योगदान और देश की रसद लागत को कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है। इससे तेल आयात में लगभग 0.48 करोड़ लीटर की कमी आने और कार्बन उत्सर्जन में लगभग 2 करोड़ किलोग्राम की कटौती होने का भी अनुमान है, यह प्रभाव लगभग 10 लाख पेड़ लगाने के बराबर माना जाता है।

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