जेएम फाइनेंशियल की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय इस्पात उत्पादकों को वित्त वर्ष 26 की दूसरी तिमाही में कमजोर कमाई का सामना करना पड़ता है, क्योंकि स्टील की कीमतों में गिरावट के कारण मार्जिन पर गिरावट आई है। समाचार एजेंसी एएनआई ने बताया कि औसत घरेलू हॉट-रोल्ड कॉइल (एचआरसी) की कीमत पिछली तिमाही की तुलना में 2,000 रुपये से नीचे 49,600 रुपये प्रति टन तक फिसल गई।रिपोर्ट में कहा गया है कि जबकि कंपनियों को कोयला खपत लागत को कम करने में $ 5-10 प्रति टन की कमी की उम्मीद है, यह लाभ कम अहसास से ऑफसेट होने के लिए निर्धारित है। नतीजतन, EBITDA को तिमाही के दौरान लगभग 3,500 रुपये प्रति टन से अनुबंध करने का अनुमान है। दूसरी ओर, कच्चे माल की लागत को कम करने से कार्यशील पूंजी का समर्थन हो सकता है और शुद्ध ऋण स्तर को कम करने में मदद मिल सकती है।इसके विपरीत, गैर-फेरस खिलाड़ियों को मजबूत मार्जिन रिकॉर्ड करने की उम्मीद है। लंदन मेटल एक्सचेंज (LME) पर एल्यूमीनियम की कीमतों में तिमाही के आधार पर $ 140 प्रति टन की वृद्धि हुई, जबकि जस्ता ने हिंदुस्तान जस्ता जैसी कंपनियों के लिए दृष्टिकोण को उठाते हुए $ 120 प्रति टन प्राप्त किया।आगे देखते हुए, जेएम फाइनेंशियल ने सुझाव दिया कि स्प्रेड वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही में सुधार कर सकता है, चीनी एचआरसी की कीमतों में $ 20 प्रति टन रिबाउंड द्वारा समर्थित, कर्तव्यों की सुरक्षा के लिए सरकारी सुधार, आयात कर्तव्य दृश्यता और मौसमी मजबूत मांग।स्टील भारत में एक डी-विनियमित क्षेत्र बना हुआ है, जिसमें सरकार नीति उपायों के माध्यम से एक सुविधा के रूप में कार्य करती है। नेशनल स्टील पॉलिसी, 2017 ने 2030 तक 300 मिलियन टन कच्चे स्टील की क्षमता और 255 मिलियन टन उत्पादन प्राप्त करने की दृष्टि निर्धारित की है। क्रूड स्टील का उत्पादन 2023-24 में 144.30 माउंट और 2024-25 में 152.18 माउंट पर था, जो 5.5 प्रतिशत वार्षिक वृद्धि को दर्शाता है। इसी अवधि में समाप्त स्टील की खपत में 11.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 2024-25 में 152.13 माउंट पर पहुंच गई।भारत, दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा क्रूड स्टील उत्पादक, 2030-31 तक क्षमता और उत्पादन दोनों में एक वैश्विक नेता बनने के लिए ट्रैक पर है।इस बीच, यूनियन स्टील और भारी उद्योग मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने गुरुवार को आयात पर निर्भरता को कम करने के लिए विशेष उच्च-ग्रेड स्टील के विकास के महत्व को रेखांकित किया, विशेष रूप से रक्षा, रणनीतिक क्षेत्रों और ऑटोमोबाइल के लिए। एक वीडियो संदेश में SIAM वार्षिक सम्मेलन को संबोधित करते हुए, उन्होंने कहा, “स्टील उद्योग विशेष स्टील को विकसित करने के लिए देख रहा है, जो ऑटो क्षेत्र में कुछ घटकों या भागों के लिए आवश्यक है, ताकि इस क्षेत्र को आयात पर निर्भर होने की आवश्यकता न हो।” उनकी टिप्पणियों ने पीएलआई योजना के तहत ऑटो उद्योग के लिए सरकारी समर्थन पर प्रकाश डाला, जिसने मार्च 2025 तक पहले ही 29,576 करोड़ रुपये का निवेश देखा है।कुमारस्वामी ने उद्योग के खिलाड़ियों, अनुसंधान संस्थानों, और स्टार्ट-अप को नवाचार और स्थिरता को गले लगाने के लिए आगे आग्रह किया, यह कहते हुए कि भारत को “दुनिया के लिए स्थायी गतिशीलता का एक बीकन” बनना चाहिए।