बांग्लादेश एक प्रस्ताव पर विचार कर रहा है जिसके तहत तैयार ईंधन को वापस आयात करने से पहले रूसी कच्चे तेल को भारत में परिष्कृत किया जाएगा, क्योंकि देश मध्य पूर्व संघर्ष के कारण आपूर्ति दबाव से जूझ रहा है। विकास से अवगत लोगों के अनुसार, विचाराधीन व्यवस्था के तहत बांग्लादेश को कच्चे तेल के आयात, भारत में इसकी रिफाइनिंग और परिष्कृत ईंधन के परिवहन के लिए भुगतान करना होगा।बांग्लादेश में ऊर्जा और खनिज संसाधन प्रभाग ने देश के बिजली और ऊर्जा मंत्री इकबाल हसन महमूद टुकू को अनुरोध भेजकर इस सप्ताह पहले ही प्रस्ताव को आगे बढ़ा दिया है। ढाका स्थित सूत्रों ने ईटी को बताया कि अनुरोध में सरकार-से-सरकार (जी2जी) समझौते के लिए विदेश मंत्रालय के साथ चर्चा शुरू करने की मंजूरी मांगी गई है।ऐसा इसलिए है क्योंकि चटगांव में बांग्लादेश की एकमात्र सरकारी रिफाइनरी को रूसी कच्चे तेल के प्रसंस्करण के लिए उपयुक्त नहीं माना जाता है, जो मुख्य रूप से भारी प्रकृति का है। 1.5 मिलियन टन की वार्षिक शोधन क्षमता के साथ, यह सुविधा मुख्य रूप से मध्य पूर्व से कच्चे तेल को संभालने के लिए डिज़ाइन की गई है, जिससे देश आयातित परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादों पर निर्भर हो जाता है।
भारत और बांग्लादेश के बीच ऊर्जा सहयोग भी फोकस में रहा है, बांग्लादेश के विदेश मंत्री की हालिया भारत यात्रा के दौरान भारत से बढ़ते डीजल आयात पर प्रमुखता से चर्चा हुई। दोनों देश पहले से ही सिलीगुड़ी से दिनाजपुर के पारबतीपुर तक चलने वाली डीजल पाइपलाइन के माध्यम से सीमा पार ऊर्जा कनेक्टिविटी बनाए हुए हैं।वह पाइपलाइन 2023 में हस्ताक्षरित 15-वर्षीय समझौते के तहत नुमालीगढ़ रिफाइनरी लिमिटेड से आयात की अनुमति देती है।रूसी तेल निर्यात से संबंधित अमेरिकी प्रतिबंधों पर एक अस्थायी छूट ने बांग्लादेश के लिए अप्रत्यक्ष खरीद मार्गों पर विचार करने के लिए एक सीमित खिड़की खोल दी है।ईटी की पूर्व रिपोर्टों के अनुसार, इसके अतिरिक्त, बांग्लादेश ने 600,000 टन तक रूसी डीजल आयात करने का प्रस्ताव दिया है।संबंधित विकास में, बांग्लादेश में रूसी राजदूत अलेक्जेंडर खोज़िन ने द्विपक्षीय ऊर्जा सहयोग को मजबूत करने पर चर्चा करने के लिए पिछले महीने बिजली, ऊर्जा और खनिज संसाधन मंत्री इकबाल हसन महमूद तुकु से मुलाकात की।