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भारत और यूरोपीय संघ लंबे समय से विलंबित अपने मुक्त व्यापार समझौते पर मुहर लगाने की कगार पर हैं। (एआई छवि)
पहली ऐतिहासिक घटना में, भारत और यूरोपीय संघ एक ऐसे व्यापार समझौते पर मुहर लगाने के लिए तैयार हैं, जिसे अंतिम रूप देने में लगभग दो दशक लग गए। प्रस्तावित मुक्त व्यापार समझौते का पैमाना वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल के एफटीए के विवरण से स्पष्ट है – उन्होंने इसे ‘सभी सौदों की जननी’ कहा है। गोयल ने कुछ दिन पहले कहा था, “मैंने अब तक सात सौदे किए हैं। सभी विकसित अर्थव्यवस्थाओं के साथ। यह सभी की जननी होगी।”भारत और यूरोपीय संघ अपने लंबे समय से विलंबित मुक्त व्यापार समझौते पर मुहर लगाने की कगार पर हैं, लगभग 18 वर्षों के बाद बातचीत अंतिम चरण में पहुंच गई है। व्यापार समझौते पर औपचारिक हस्ताक्षर 26-27 जनवरी के आसपास होने की उम्मीद है, जब यूरोपीय संघ के वरिष्ठ नेता भारत का दौरा करेंगे। नई दिल्ली में 16वें भारत-ईयू शिखर सम्मेलन में व्यापार समझौते की घोषणा होने की संभावना है। इस समझौते को अब आधिकारिक तौर पर भारत-ईयू मुक्त व्यापार समझौता कहा जाता है, जो पहले के व्यापक-आधारित व्यापार और निवेश समझौते लेबल की जगह लेता है जो 2007 में वार्ता शुरू होने के बाद से उपयोग में था।
भारत-यूरोपीय संघ व्यापार गतिशीलता
यदि निष्कर्ष निकाला जाता है, तो भारत-ईयू एफटीए पिछले चार वर्षों में भारत के नौवें व्यापार समझौते को चिह्नित करेगा, जो एक बढ़ती सूची में शामिल होगा जिसमें मॉरीशस, यूएई, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, ओमान, ईएफटीए ब्लॉक, यूके और इंडो-पैसिफिक इकोनॉमिक फ्रेमवर्क के तहत साझेदार शामिल हैं।
भारत-यूरोपीय संघ मुक्त व्यापार समझौता – इसमें भारत के लिए क्या है?
एक बार अंतिम रूप मिलने के बाद, यह समझौता आर्थिक पैमाने और नियामक कवरेज दोनों के मामले में भारत का सबसे बड़ा मुक्त व्यापार समझौता बन जाएगा। यह एक ही ढांचे के माध्यम से सभी 27 यूरोपीय संघ के सदस्य देशों को तरजीही पहुंच प्रदान करेगा, क्योंकि यूरोपीय संघ एक सीमा शुल्क संघ के रूप में कार्य करता है।ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (जीटीआरआई) के एक विश्लेषण के अनुसार, भारत के लिए, प्रस्तावित समझौता दुनिया के सबसे समृद्ध और विश्वसनीय आर्थिक ब्लॉकों में से एक, यूरोपीय संघ के लिए दरवाजा खोलता है, जिसका सकल घरेलू उत्पाद €18-22 ट्रिलियन अनुमानित है और जिसका बाजार लगभग 450 मिलियन उच्च आय वाले उपभोक्ताओं तक फैला हुआ है। जीटीआरआई एक महत्वपूर्ण बिंदु नोट करता है: भारत-ईयू मुक्त व्यापार समझौता पूरा होने के करीब है, इसलिए नहीं कि लंबे समय से चले आ रहे मतभेद गायब हो गए हैं, बल्कि इसलिए कि बदलती भू-राजनीतिक वास्तविकताओं ने दोनों पक्षों को अधिक व्यावहारिक दृष्टिकोण अपनाने के लिए मजबूर किया है। अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा छेड़े गए व्यापार युद्ध को देखते हुए, यह समझौता अपने समय के लिए विशेष महत्व रखता है। जबकि यूरोपीय संघ को अब अमेरिका से नए 10% टैरिफ का सामना करना पड़ रहा है, जो 25% तक जा सकता है, भारत पहले ही अमेरिका को अपने निर्यात पर 50% टैरिफ से प्रभावित हो चुका है।FY2025 में, भारत ने EU को लगभग 76 बिलियन डॉलर का माल निर्यात किया और लगभग 61 बिलियन डॉलर का आयात किया, जिसके परिणामस्वरूप व्यापार अधिशेष हुआ। हालाँकि, 2023 में EU की सामान्यीकृत प्राथमिकता प्रणाली की वापसी ने कई भारतीय निर्यातों की प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर कर दिया। भारतीय वस्तुओं पर यूरोपीय संघ का औसत टैरिफ पहले से ही अपेक्षाकृत मामूली है – वित्त वर्ष 2025 में 75.9 बिलियन डॉलर के निर्यात पर लगभग 3.8 प्रतिशत। हालाँकि, कपड़ा और परिधान जैसे श्रम प्रधान क्षेत्रों को लगभग 10 प्रतिशत शुल्क का सामना करना पड़ रहा है। जीटीआरआई के संस्थापक अजय श्रीवास्तव कहते हैं, “इन टैरिफ को हटाने से स्पष्ट निर्यात लाभ मिलेगा। एफटीए खोई हुई बाजार पहुंच को बहाल करेगा, परिधान, फार्मास्यूटिकल्स, स्टील, पेट्रोलियम उत्पादों और मशीनरी जैसे प्रमुख निर्यातों पर कम टैरिफ लगाएगा और भारतीय कंपनियों को उच्च अमेरिकी टैरिफ से झटके को बेहतर ढंग से अवशोषित करने में मदद करेगा।”उतना ही महत्वपूर्ण बात यह है कि सेवाओं में विस्तारित बाजार खुलने से, विशेष रूप से आईटी और अन्य कौशल-संचालित क्षेत्रों में, भारत को अपने बड़े प्रतिभा आधार को भुनाने, यूरोप में सेवाओं के निर्यात को बढ़ाने और अमेरिका पर अपनी निर्भरता को कम करने की अनुमति मिलेगी। बाज़ार।भारत-यूरोपीय संघ मुक्त व्यापार समझौते पर बातचीत एक व्यापक और जटिल एजेंडा पर आधारित है, जिसमें अनसुलझे मतभेदों के मूल में सामान और सेवाएं शामिल हैं। यूरोपीय संघ भारत पर 95% से अधिक आयात पर टैरिफ खत्म करने के लिए दबाव डाल रहा है, जबकि नई दिल्ली कृषि और डेयरी को दायरे से बाहर रखते हुए 90% के करीब जाने को तैयार है। साथ ही, भारत को कपड़ा, वस्त्र, चमड़ा और ऑटो घटकों जैसे श्रम-केंद्रित निर्यातों के लिए बेहतर पहुंच से महत्वपूर्ण लाभ होने की संभावना है, जो वर्तमान में प्रतिस्पर्धियों की तुलना में उच्च यूरोपीय संघ टैरिफ का सामना कर रहे हैं।
भारत का माल यूरोपीय संघ को निर्यात करता है
सेवाओं में, भारत स्थानीय उपस्थिति, उच्च वेतन सीमा और दूरस्थ वितरण पर प्रतिबंधों के लिए यूरोपीय संघ की आवश्यकताओं के खिलाफ जोर दे रहा है, जबकि डेटा पर्याप्तता की स्थिति, आसान वीजा, सामाजिक सुरक्षा समन्वय और योग्यता की मान्यता की मांग कर रहा है। बदले में, यूरोपीय संघ डेटा सुरक्षा पर प्रतिबद्धताओं के साथ-साथ भारत के वित्तीय, कानूनी और बैंकिंग क्षेत्रों तक अधिक पहुंच की मांग कर रहा है।कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (सीबीएएम) मुद्दे को हल करना भारत के लिए प्राथमिकता है क्योंकि इससे किसी भी टैरिफ कटौती से लाभ कम होने का खतरा है। यूरोपीय संघ का कार्बन बॉर्डर समायोजन तंत्र, जो पहले से ही स्टील और एल्यूमीनियम जैसे उत्पादों पर लागू है, प्रभावी रूप से भारतीय निर्यात पर अतिरिक्त शुल्क लगाता है, भले ही एफटीए के तहत सीमा शुल्क हटा दिया गया हो। यह प्रभाव एमएसएमई के लिए विशेष रूप से गंभीर है, क्योंकि उन्हें उच्च अनुपालन लागत, जटिल प्रकटीकरण दायित्वों और डिफ़ॉल्ट उत्सर्जन मूल्यों के आधार पर दंड के जोखिम का सामना करना पड़ता है जो वास्तविक कार्बन तीव्रता से अधिक हो सकता है। टैरिफ के अलावा, भारतीय निर्यातकों को यूरोपीय संघ में गैर-टैरिफ बाधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला का सामना करना पड़ता है जो अक्सर बाजार खुलने के लाभों को नष्ट कर देते हैं। इनमें फार्मास्युटिकल अनुमोदन में देरी, भैंस के मांस जैसे खाद्य और कृषि निर्यात को प्रभावित करने वाली सख्त स्वच्छता और फाइटोसैनिटरी आवश्यकताएं, और जटिल परीक्षण, प्रमाणन और अनुरूपता-मूल्यांकन प्रक्रियाएं शामिल हैं। बासमती चावल, मसाले और चाय जैसे कृषि उत्पादों को अक्सर अस्वीकार कर दिया जाता है या कीटनाशक अवशेषों की सीमा में भारी कमी के बाद गहन निरीक्षण के अधीन किया जाता है, जबकि एंटीबायोटिक के उपयोग पर चिंताओं के कारण समुद्री खाद्य निर्यात को उच्च नमूना दर का सामना करना पड़ता है।
यूरोपीय संघ को कैसे होगा फायदा?
जीटीआरआई नोट करता है कि यूरोपीय संघ के लिए, भारत के साथ एक व्यापार समझौता पैमाने, विकास और निरंतर मांग तक पहुंच प्रदान करता है जो यूरोप के भीतर तेजी से दुर्लभ हो रहे हैं। लगभग 4.2 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था और 1.4 बिलियन की आबादी वाला भारत वैश्विक स्तर पर सबसे तेजी से बढ़ती प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं में से एक है, फिर भी अपेक्षाकृत उच्च टैरिफ और नियामक बाधाओं से सुरक्षित है। भारत में यूरोपीय निर्यात को काफी अधिक बाधाओं का सामना करना पड़ता है, $60.7 बिलियन के शिपमेंट पर लगभग 9.3 प्रतिशत का भारित औसत टैरिफ है। कुछ क्षेत्रों में विशेष रूप से भारी शुल्क लगता है, जिसमें ऑटोमोबाइल और घटकों पर लगभग 35.5 प्रतिशत, प्लास्टिक पर 10.4 प्रतिशत, और रसायन और फार्मास्यूटिकल्स पर लगभग 9.9 प्रतिशत शामिल हैं, जो सभी यूरोपीय संघ की कंपनियों के लिए प्रवेश लागत बढ़ाते हैं।
भारत का सामान EU से आयात होता है
इन बाधाओं को कम करने से बाजार पहुंच में काफी सुधार होगा। एफटीए विमान, मशीनरी, रसायन और अन्य उच्च मूल्य वाले विनिर्मित उत्पादों जैसे क्षेत्रों में यूरोपीय निर्यातकों के लिए बड़े अवसर पैदा करेगा, साथ ही सेवाओं, सार्वजनिक खरीद और निवेश में पहुंच को व्यापक बनाएगा। व्यापार से परे, भारत के साथ गहरा आर्थिक जुड़ाव यूरोपीय संघ के आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाने, चीन पर अत्यधिक निर्भरता में कटौती करने और एशिया की सबसे तेजी से बढ़ती बड़ी अर्थव्यवस्थाओं में से एक में दीर्घकालिक आर्थिक और भूराजनीतिक पैर जमाने के रणनीतिक उद्देश्य का समर्थन करता है।
निष्कर्ष
जीटीआरआई के अनुसार, भारत-ईयू एफटीए में यूरोप के साथ भारत के व्यापार संबंधों को नया आकार देने और दीर्घकालिक निर्यात वृद्धि, निवेश प्रवाह और आपूर्ति-श्रृंखला एकीकरण को बढ़ावा देने की क्षमता है। “यह बढ़ते संरक्षणवाद की दुनिया में विशेष रूप से श्रम-गहन क्षेत्रों के लिए माल व्यापार में स्पष्ट लाभ प्रदान करता है। साथ ही, अनसुलझे मुद्दे – विशेष रूप से सीबीएएम, सेवाओं की गतिशीलता और गैर-टैरिफ बाधाएं – असंतुलन के महत्वपूर्ण जोखिम पैदा करते हैं,” यह कहता है।“क्या समझौता अंततः विकास-सक्षम साझेदारी बन जाता है या रणनीतिक रूप से असममित सौदा बन जाता है, यह इस बात पर निर्भर करेगा कि इन अंतिम मुद्दों को कैसे हल किया जाता है,” यह निष्कर्ष निकाला।
