टाटा मोटर्स ने सितंबर में हुंडई मोटर इंडिया और महिंद्रा एंड महिंद्रा को पछाड़ते हुए भारत के यात्री वाहन बाजार में दूसरे स्थान को पुनः प्राप्त किया है, एसयूवी और इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) दोनों में एक मजबूत प्रदर्शन के लिए धन्यवाद। कंपनी ने ईवी सेगमेंट में जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर पर अपनी बढ़त भी चौड़ी कर दी है।वहान पोर्टल के सरकारी आंकड़ों के अनुसार, टाटा एक साल पहले चौथे स्थान से दूसरे स्थान पर चला गया, जो मार्केट लीडर मारुति सुजुकी के पीछे था। सितंबर का प्रदर्शन इस साल मार्च में संक्षेप में इसे संक्षेप में रखने के बाद नंबर 2 की स्थिति में वापसी करता है।टाटा ने सितंबर में 40,594 वाहनों को पंजीकृत किया, पिछले साल इसी महीने में 28% 31,581 इकाइयों में वृद्धि हुई थी। हुंडई 35,443 पंजीकरण के साथ चौथे स्थान पर फिसल गया, 37,666 से नीचे, जबकि महिंद्रा 37,015 इकाइयों पर चढ़ गया, लेकिन तीसरे स्थान पर रहा। ईटी के अनुसार, मारुति सुजुकी ने 122,278 वाहनों को 113,560 से ऊपर दर्ज करते हुए हावी होना जारी रखा।ईवी बिक्री गति बढ़ानासितंबर में ईवी पंजीकरण पिछले साल से दोगुना से अधिक हो गया, जो 6,210 से 15,040 इकाइयों तक बढ़ गया। इस वृद्धि में नए प्रवेशकों टेस्ला और विनफास्ट शामिल हैं, जिन्होंने उसी दिन, 15 जुलाई को बुकिंग लेना शुरू कर दिया, क्रमशः 60 और छह इकाइयां बेची।टाटा के उदय को इसके आंतरिक दहन इंजन मॉडल: नेक्सन, पंच, और हैरियर और इसकी ईवी रेंज द्वारा समर्थित किया गया था, जिसमें नेक्सन ईवी, टियागो ईवी और पंच ईवी शामिल हैं, जिसने कुल बिक्री का लगभग 13-15% योगदान दिया। मजबूत ईवी प्रदर्शन ने टाटा को एमजी पर अपनी बढ़त को चौड़ा करने में मदद की, जिसके जेडएस ईवी और कॉमेट मॉडल ने बहुत कम संस्करणों को दर्ज किया, जिससे टाटा को मास ईवी सेगमेंट के अनुमानित 70% हिस्सेदारी के साथ छोड़ दिया गया, ईटी ने बताया।हुंडई की चौथी गिरावट से उसके क्रेटा और वेन्यू मॉडल के लिए कमजोर मांग को दर्शाता है, जबकि इसके प्रीमियम ईवी, जैसे कि इओनीक 5 और क्रेटा ईवी, आला बने हुए हैं। महिंद्रा ने स्कॉर्पियो-एन, बोलेरो, एक्सयूवी 700 और थार जैसे लोकप्रिय मॉडलों के साथ अपनी तीसरी जगह की स्थिति बनाए रखी, हालांकि इसका द्रव्यमान-बाजार ईवीएस केवल 2026 में होने की उम्मीद है।उद्योग के विशेषज्ञों ने उल्लेख किया कि सितंबर 2025 पंजीकरण पिछले साल की तुलना में सीधे नहीं हो सकते हैं, क्योंकि छोटी कारों, श्रद्धा अवधि और पहले के एक नवरात्रि महोत्सव में जीएसटी कटौती के कारण, जिसने महीने के अंत में कई बिक्री को स्थानांतरित कर दिया था।
