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भारत ने यूके वाहन आयात पर शुल्क रियायतों के लिए रोड मैप का अनावरण किया, ETAuto




<p></img>डीजीएफटी ने यह भी कहा कि पात्र होने के लिए, प्रत्येक आवेदक को यूके में वाहनों के ओईएम द्वारा जारी पूर्व-खरीद समझौता जमा करना होगा।</p>
<p>“/><figcaption class=डीजीएफटी ने यह भी कहा कि पात्र होने के लिए, प्रत्येक आवेदक को यूके में वाहनों के ओईएम द्वारा जारी पूर्व-खरीद समझौता जमा करना होगा।

नई दिल्ली: भारत ने आयातकों के लिए यात्री कारों और माल वाहनों के आयात पर कोटा-आधारित शुल्क रियायतों का लाभ उठाने के लिए सरकारी मंजूरी लेने की प्रक्रिया अधिसूचित की है। व्यापक आर्थिक और व्यापार समझौता (सीईटीए) यूके के साथ, जो 15 जुलाई को लागू होगा।

नई दिल्ली दोनों पक्षों के कोटा के साथ ऑटोमोटिव आयात पर शुल्क को लगभग 110% से घटाकर 10% कर देगी, और भारत-यूके मुक्त व्यापार समझौते के कार्यान्वयन के पहले 15 वर्षों में रियायती सीमा शुल्क पर यूके से पारंपरिक इंजन यात्री कारों की 3.78 लाख इकाइयों के आयात की अनुमति देगी।

विदेश व्यापार महानिदेशालय (डीजीएफटी) ने एक सार्वजनिक नोटिस में कहा कि भारत को छठे साल से £20,000-80,000 के मूल्य खंड में यूके की इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड/हाइड्रोजन यात्री कारों तक शुल्क मुक्त आयात की सुविधा मिलेगी, जिसका कुल कोटा 15वें साल से 88,000 इकाइयों के शिखर तक पहुंच जाएगा और बाद के वर्षों में भी जारी रहेगा।

डीजीएफटी ने 9 जुलाई को एक अधिसूचना में कहा, “केवल यूके में उत्पन्न होने वाले वाहनों के ओईएम द्वारा अधिकृत मूल उपकरण निर्माता डीलर/चैनल पार्टनर ही टीआरक्यू के लिए आवेदन करने के पात्र होंगे।” आयात खेप की निकासी के समय, भारत में आयातक को यूके में संबंधित अधिकारियों द्वारा जारी उत्पत्ति प्रमाणपत्र प्रस्तुत करना होगा। डीजीएफटी ने यह भी कहा कि पात्र होने के लिए, प्रत्येक आवेदक को यूके में वाहनों के ओईएम द्वारा जारी पूर्व-खरीद समझौता जमा करना होगा।

  • 11 जुलाई, 2026 को 02:04 अपराह्न IST पर प्रकाशित


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