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मध्य पूर्व उथल-पुथल: इंडिगो और एयर इंडिया के बाद, अब अकासा एयर ईंधन अधिभार लगाएगी – विवरण देखें

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एक्स पर एक पोस्ट में, एयरलाइन ने कहा कि अधिभार 15 मार्च, 2026 को 00:01 बजे से की गई सभी बुकिंग पर लागू होगा, और उस समय से पहले बुक किए गए टिकटों पर लागू नहीं होगा। एयरलाइन ने कहा कि अतिरिक्त शुल्क प्रति सेक्टर लगाया जाएगा और उड़ान की अवधि के आधार पर अलग-अलग होगा।

अकासा ने एटीएफ की कीमतों में तेज बढ़ोतरी का हवाला दिया है

अकासा एयर ने अपने बयान में कहा, “मध्य पूर्व में उभरते भूराजनीतिक विकास के कारण विमानन टरबाइन ईंधन की कीमत में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।”इसमें कहा गया है, “चूंकि ईंधन एयरलाइन परिचालन लागत का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, यह विमानन उद्योग में परिचालन की लागत को प्रभावित करता है।”एयरलाइन ने कहा कि वह “परिचालन दक्षता के उच्चतम मानकों को बनाए रखते हुए गर्म और कुशल ग्राहक सेवा, विश्वसनीय संचालन और किफायती किराए” की पेशकश पर केंद्रित है, और कहा कि वह परिचालन वातावरण की निगरानी करना और समय-समय पर ईंधन अधिभार की समीक्षा करना जारी रखेगी।

यह कदम एयर इंडिया, इंडिगो किराया कार्रवाई के बाद उठाया गया है

अकासा का निर्णय बड़े भारतीय वाहक एयर इंडिया ग्रुप और इंडिगो द्वारा ईंधन लागत का कुछ बोझ यात्रियों पर डालने के कदम के बाद आया है।इससे पहले, इंडिगो ने कहा था कि वह 14 मार्च को 00:01 बजे से की गई सभी नई घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय बुकिंग पर 425 रुपये से 2,300 रुपये का अतिरिक्त ईंधन शुल्क लगाएगा, जिसका हवाला देते हुए “वर्तमान भू-राजनीतिक मुद्दों के बाद ईंधन की कीमतों में उल्लेखनीय वृद्धि” होगी।इंडिगो ने कहा कि IATA के जेट ईंधन मॉनिटर ने क्षेत्र के लिए ईंधन की कीमतों में 85% से अधिक की वृद्धि दिखाई है, और कहा कि एटीएफ एयरलाइन परिचालन लागत का एक बड़ा हिस्सा दर्शाता है।एयर इंडिया ग्रुप ने पहले गुरुवार से शुरू होने वाली उड़ानों पर 399 रुपये से लेकर 200 डॉलर तक का ईंधन अधिभार लगाया था, जिसमें कहा गया था कि इस कदम के बिना, कुछ सेवाएं परिचालन लागत को कवर नहीं कर सकती हैं और रद्दीकरण का सामना करना पड़ सकता है।

मध्य पूर्व संघर्ष से ईंधन की लागत पर दबाव बढ़ रहा है

नवीनतम अधिभार की घोषणाएँ तब आई हैं जब मध्य पूर्व में व्यापक संघर्ष के कारण वैश्विक तेल आपूर्ति बाधित हो रही है और दुनिया भर में जेट ईंधन की कीमतें बढ़ रही हैं।खाड़ी क्षेत्र में वाणिज्यिक शिपिंग और तेल बुनियादी ढांचे पर हमलों के साथ-साथ होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से व्यवधान के कारण आपूर्ति में कमी आई है और ईंधन की कीमतों में भारी वृद्धि हुई है। हवाई क्षेत्र के प्रतिबंधों और लंबे समय तक परिवर्तित उड़ानों के कारण एयरलाइंस को अतिरिक्त परिचालन लागत का भी सामना करना पड़ रहा है, जिससे अधिक ईंधन खर्च होता है।उद्योग विशेषज्ञों ने कहा कि लंबी दूरी के अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ने की संभावना है, हालांकि ईंधन की कीमतें ऊंची रहने पर घरेलू किराए पर भी दबाव रह सकता है।अकासा के अब एयर इंडिया ग्रुप और इंडिगो में शामिल होने के साथ, भारतीय यात्रियों को अधिक वाहकों में उच्च टिकट लागत का सामना करना पड़ेगा क्योंकि एयरलाइंस ईंधन खर्चों में निरंतर वृद्धि का जवाब दे रही हैं।

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